Haval

Բարձր ժողովրդականություն վայելող Great Wall H10-ը իսկապե՞ս արժե գնել։ Առավելություններն ու թերությունները մանրամասն ներկայացված են՝ առանց գովազդի և առանց քննադատության

chezuzi · 2026/10/20

Մենգլոնգ PLUS երկմոդել թողարկում, Li Hun տարբերակ պաշտոնական մոդիֆիկացիա + Ultra երկար մղոնաժ

CarWise · 2026/10/09

Արագացնել համապարփակ հիբրիդացման քայլերը միակ ելքն է. ի՞նչ է ցույց տալիս Great Wall H10-ի բուռն վաճառքը։

AUTONEWS · 2026/09/10

Great Wall H10-ը պաշտոնապես դուրս եկավ շուկա. սահմանափակ ժամանակով փոխանակման գինը՝ 20.18 մլն յուանից

Ameeting · 2026/08/06

2026 թվականի առաջին եռամսյակի միջին գինը մեկ հաճախորդի հաշվով հրապարակվել է․ ո՞վ է դեռ գնային պատերազմ մղում՝ ըստ տվյալների։

kmautoBANG · 2026/06/29

Նոր Haval H6 Classic-ը շուկայում է. խելացի սրահը՝ արդիականացված, սահմանափակ ժամկետով՝ 81,900 յուան

CarWise · 2026/06/22

Haval Dagou PLUS-ի երկարաժամկետ վարկածը ներկայացվել է շուկա՝ 200 կմ մաքուր էլեկտրական ընթացքով

EnvisionTech · 2026/05/09

2026 թ.-ի երկրորդ սերնդի Haval H9-ը պաշտոնապես ներկայացվել է շուկա. ամենագնաց, որը կարող է ամբողջ ընտանիքին «կախվածություն առաջացնել օֆրոուդից», սկսած 174,900 յուանից։

CheQuan007 · 2026/04/28

Գինը՝ համեմատելի Haval-ի հետ, դինամիկան՝ բարձրակարգ։ Jetour Freedom Horse Edition՝ 187 կՎտ 2.0T շարժիչով

nianhancheping · 2026/03/09

Հավալ H9 Cross-over-ի տարբերակը պաշտոնապես ներկայացվել է շուկա՝ 2.4T դիզելային շարժիչով և արտաճանապարհային ամրապնդված սարքավորումներով

EnvisionTech · 2025/12/15

Երկրորդ սերնդի Haval H9 Overland տարբերակը շուկա է դուրս եկել՝ 1400 կմ-ից ավելի ընթացքի պաշարով և ստանդարտ երեք կողպեքով

knight · 2025/12/15

Երկրորդ սերնդի Haval H9 Cross-ի տարբերակը շուկա է դուրս եկել՝ կոշտ արդիականացմամբ իրականացնելով ամենագնացների հավասար հնարավորություններ

Douzikanche · 2025/12/12

Երկրորդ սերնդի Haval H9 Cross-country տարբերակը կհայտնվի դեկտեմբերի 11-ին՝ ավելի հզոր ամենագնացային հատկանիշներով

CarWise · 2025/12/10

«Ազգային սուրբ մեքենայից» մինչև «երկար անիվային բազայով ընտանեկան ավտոմեքենա». որո՞նք են Haval H6L-ի հիմնական բարելավումները։

CheQuan007 · 2025/12/01

Ոչ միայն երկարացված H6. ամբողջովին նոր Haval H6L-ի «մակարդակը գերազանցող ինժեներիան»։ 1. Ամբողջ մեքենայի դիրքավորումը և ճարտարապետությունը. ինչ է իրականում «H6»-ից «H6L»-ը։ Ըստ պարամետրերի՝ H6L-ը ըստ էության գործող լայնակի հարթակի վրա հիմնված, վեր քաշված առաջամասային քարշակ միջին չափի ամենագնաց է. Չափսերը՝ 4800×1895×1730 մմ, անիվային բազան՝ 2810 մմ, ընթացիկ H6-ի անիվային բազայից ավելի քան 70 մմ-ով ավելի, արդեն ստանդարտ միջին չափի է։ Կախոցը՝ առջևում՝ McPherson անկախ + հետևում՝ բազմալծակ անկախ, այս դասի համար հիմնական և միաժամանակ բարձր մակարդակի լուծում է։ Ինժեներական առումով, «հասուն հարթակի վրա L տարբերակ պատրաստելու» այս մոտեցման առավելությունների տրամաբանությունը շատ հստակ է. հետազոտության և մշակման ծախսերն ու ռիսկերը զգալիորեն կրճատվում են. բավական է սպիտակ թափքը, ձևավորման մակերեսի զբաղեցումը, անիվային բազայի և հետևի կախոցի կառուցվածքի կարգավորումը։ Մատակարարման շղթան և վավերացման համակարգը շարունակում են H6 ընտանիքին.

QinHuangDaoCheShi · 2025/12/01