Հոկտեմբերի 23-ին պաշտոնապես շուկա դուրս եկավ ընդլայնված միջակայքի (range-extender) ամենագնաց պիկապ Changan Hunter K70-ը։ Նոր մոդելը ներկայացվել է երկու տարբերակով՝ ստանդարտ բեռնախցիկով, չորսանիվ շարժիչով և մեծ մարտկոցով «Navigation» և «Flagship» տարբերակներով, որոնց պաշտոնական ուղեցույցային գները համապատասխանաբար կազմում են 192,900 յուան և 207,900 յուան։ Միևնույն ժամանակ, բացօթյա ճամփորդության վրա կենտրոնացած Changan Hunter K70 Flying Pig տարբերակը նույնպես ներկայացվել է՝ 249,800 յուան գնով՝ ամենագնացության սիրահարներին առաջարկելով պիկապով ճամփորդության նոր ընտրություն։ Changan-ը նաև պատրաստել է առատաձեռն գնման արտոնություններ սպառողների համար՝ հետագայում իջեցնելով գնորդների համար մուտքի շեմը։
Ներկայումս ամենագնացային արշավները և դաշտային աշխատանքները աստիճանաբար փոքր խմբերի հոբբիից վերածվում են լայն հանրության զբաղմունքի, և սպառողների պատկերացումները պիկապների մասին նույնպես փոխվում են։ Պիկապն այլևս միայն պարզ գործիքային մեքենա չէ. օգտատերերն ակնկալում են, որ մեքենան կկարողանա և՛ սպասարկել քաղաքային առօրյա երթևեկությունը, և՛ դիմակայել հեռավոր վայրերով երկար ճամփորդություններին՝ ապահովելով սարքավորումների բեռնում, բարդ ճանապարհային պայմաններում երթևեկություն և դաշտային աշխատանքների ու կյանքի համար էլեկտրամատակարարում ամբողջ շղթայով։Սակայն ներկայիս շուկայի պիկապ արտադրանքներին դեռևս բնորոշ են դժվար հաշտեցվող ցավոտ կետեր. ավանդական վառելիքային պիկապներն ունեն հզոր ամենագնացունակություն և կարող են հասնել հեռավոր անմարդաբնակ տարածքներ, սակայն դաշտային էլեկտրամատակարարման ունակությունը թույլ է, և ճամբարային աշխատանքների համար անհրաժեշտ է լրացուցիչ տանել ծանր գեներատոր؛ մաքուր էլեկտրական պիկապներն ունեն գերազանց էլեկտրաէներգիայի օգտագործման ունակություն, սակայն սահմանափակված են վազքի պաշարով և ամենագնացային սարքավորումներով և դժվարանում են հաղթահարել երկար հեռավորության վայրի արշավները՝ հայտնվելով «էներգիա արտադրողը հեռու չի գնում, հեռու գնացողը էներգիա չի արտադրում» ոլորտային փակուղում։
Changan Hunter K70-ի հայտնվելը հենց ուղղված է այս ոլորտային թերությանը՝ հենվելով ընդլայնված միջակայքի տեխնոլոգիայի առավելությունների վրա, միավորելով հզոր ամենագնացունակությունը և բարձր հզորության արտաքին էլեկտրամատակարարումը՝ ստեղծելով «կարող է ամենագնաց լինել և կարող է էլեկտրաէներգիա ապահովել» ամբողջական լուծում, կոտրելով վառելիքային և մաքուր էլեկտրական պիկապների բնածին սահմանափակումները, հետագայում ընդլայնելով պիկապ մոդելների օգտագործման սահմանները և ամենագնացության սիրահարներին ու բացօթյա աշխատանքով զբաղվողներին առաջարկելով մեկ կանգառով բազմասցենարային ճամփորդական գործընկեր։
Երկար ճամփորդությունների համար բավարար բեռնունակությունը հիմնական երաշխիքն է։ Changan Hunter K70-ն ունի 1600×1595×500մմ բեռնախցիկի չափսեր, բեռնախցիկի ծավալը հասնում է 1276L-ի՝ դասի առաջատար բեռնունակությամբ, որը հեշտությամբ կարող է տեղավորել ճամբարային և ամենագնացային սարքավորումների ամբողջական հավաքածու. անօդաչու թռչող սարքեր, վրաններ, բացօթյա գործիքներ և թիմային պարագաներ կարող են հանգիստ տեղավորվել, ինչպես նաև աջակցում է հետագա ճկուն փոփոխությունների և ընդլայնման՝ հարմարվելով դաշտային աշխատանքների և երկար ճամփորդությունների բազմազան բեռնման կարիքներին։ Նոր մեքենան հագեցած է պիկապների ոլորտում առաջին բազմաֆունկցիոնալ բեռնախցիկի հետևի դռնով և ծալովի ոտնակով, ինչը խնայում է ժամանակ և ուժ խոշոր սարքավորումները բեռնախցիկ բարձրացնելու և իջեցնելու համար. գործարանային համալրումը ներառում է գերարդյունավետ կոռոզիակայուն բեռնախցիկի պաշտպանիչ շերտ, որն ունի ջրակայուն, խոնավության դիմացկուն, մաշակայուն և քերծվածքակայուն հատկություններ. ավազաքարի, ցեխաջրի և նմանատիպ կոշտ բացօթյա միջավայրերում բեռնախցիկը մնում է երկարակյաց։
Հեռավոր վայրեր հասնելու համար անհրաժեշտ է հզոր ամենագնաց անցանելիություն։ Changan Hunter K70-ը խորը կարգավորված է ամենագնացային սցենարների համար և ստանդարտ վիճակում ի վիճակի է հանգիստ հաղթահարել բարդ դաշտային ճանապարհային պայմանները։ Մեքենան ունի 38° մոտեցման անկյուն, 28° հեռացման անկյուն, 245մմ նվազագույն գետնից բարձրություն և 650մմ ջրային խորություն անցնելու ունակություն, հագեցած է LT285/70R17 ամենագնաց AT անվադողերով, ինչը թույլ է տալիս հանգիստ անցնել ռումբային խորշեր, գետաբերաններ, ցեխոտ և ավազոտ տարածքներ։ Շարժիչային առումով՝ առջևի և հետևի կրկնակի էլեկտրաշարժիչների ընդհանուր առավելագույն հզորությունը 260kW է, պիկ մոմենտը՝ 559N·m, մեկնարկը և վերելքը էներգիայով հարուստ են։ Ոլորտում առաջին էլեկտրաշարժիչ երկաստիճան կամուրջը ապահովում է ցածր արագության չորսանիվ շարժիչի անիվային արագության հարաբերակցության եռակի մեծացում, զուգորդված ամբողջական ամենագնաց արգելափակման համակարգով և 2.5 տոննա գործարանային քարշակման իրավասությամբ. մեքենան խրվելու և սահելու դեպքում կարող է և՛ ինքնափրկվել, և՛ իրականացնել ուղեկից մեքենաների փրկարարական աշխատանքներ. լեռնային անցումների կամ անմարդաբնակ գոտիների հետախուզման ժամանակ օգտատերերին տալիս է լիարժեք վստահություն։
Ճանապարհային պայմանների բազմազանությանը հարմարվելու համար Changan Hunter K70-ը հագեցած է 10 վարման ռեժիմով՝ ընդգրկելով լեռնային, ավազոտ, ձնառատ, ցեխոտ, ջրային և այլ ամենագնացային սցենարներ. օգտատերերը կարող են ճանապարհային պայմաններին համապատասխան մեկ սեղմումով փոխել ռեժիմը։ Միաժամանակ հագեցած է պրոֆեսիոնալ ամենագնաց օժանդակ համակարգով. վահանակը կարող է իրական ժամանակում ցուցադրել բարձրությունը, աշխարհագրական կոորդինատները, թափքի դիրքը, դիֆերենցիալի կողպման աշխատանքային վիճակը և այլ կարևոր տեղեկություններ, մեքենայի վիճակը՝ ակնհայտ. նույնիսկ ամենագնացության նորեկները կարող են արագ յուրացնել և նվաճել վայրի բնությունը։
Վազքի պաշարի անհանգստությունը միշտ եղել է երկար ճամփորդությունների գլխավոր խոչընդոտներից մեկը։ Changan Hunter K70-ը կիրառում է վառելիքով և էլեկտրաէներգիայով աշխատող ընդլայնված միջակայքի ճարտարապետություն, NEDC մաքուր էլեկտրական վազքի պաշարը՝ 150կմ, ինչը լիովին բավարարում է քաղաքային առօրյա երթևեկությանը. համակցված վազքի պաշարը հասնում է 897կմ-ի։ Օրական 300կմ ճամփորդության հաշվարկով մեքենան հեշտությամբ կարող է ավարտել երկու օր մեկ գիշեր բացօթյա ուղևորությունը՝ առանց միջանկյալ էներգիայի լիցքավորման։ Եթե համալրվի հետևի բեռնախցիկի շարժական վառելիքի տարայով, կարող է նաև մարտահրավեր նետել 1000կմ-ից ավելի գերհեռավոր անմարդաբնակ գոտու անցմանը՝ ամբողջությամբ հրաժեշտ տալով վազքի պաշարի մտահոգություններին։
Ամենագնաց ճամփորդություններում անվտանգությունը միշտ առաջին տեղում է։ Changan Hunter K70-ը մարտկոցի և թափքի երկու հարթություններից կառուցում է կրկնակի անվտանգության պաշտպանություն։ Մարտկոցի առումով՝ հագեցած է CATL Tianxing մարտկոցով, որն ունի վանդակավոր մարտկոցի հարվածապաշտպան կառուցվածք, ամբողջօրյա ջերմային կառավարման ջերմաստիճանի վերահսկում, զրո ջերմային տարածում, բարձր ամրության գլանված պողպատե պատյան, IP68 բարձր մակարդակի հերմետիկություն՝ հինգ հիմնական պաշտպանություն՝ ապահովելով հարվածապաշտպանություն, փոշու և ջրի դիմադրություն, ծայրահեղ բացօթյա միջավայրում ապահովելով մարտկոցի անվտանգությունը։ Թափքը կիրառում է ոչ կրող կոշտ շրջանակ, բարձր ամրության ամենագնաց թափք, որը շրջվելու և կողային բախման դեպքերում առավելագույնս պահպանում է սրահի կենսական տարածությունը։ Մեքենայի բախման դեպքում այն ինքնաբերաբար բացում է դռները, անջատում վառելիքի գիծը՝ վարորդին և ուղևորներին ապահովելով փախուստի ոսկե ժամանակ, 6 անվտանգության բարձիկներն էլ ավելի են կատարելագործում պասիվ պաշտպանությունը՝ համակողմանիորեն պաշտպանելով սրահում գտնվող մարդկանց անվտանգությունը։
Դաշտային էլեկտրաէներգիայի խնդիրը նույնպես բազմաթիվ բացօթյա սիրահարների գլխացավանքն է. ավանդական լուծումը հիմնված է գեներատորի վրա, որն ունի բարձր աղմուկ, բարձր վառելիքի ծախս և տեղափոխելը շատ անհարմար է։ Changan Hunter K70-ը հագեցած է 43.47kWh մեծ հզորության մարտկոցով, զուգորդված 2.0T Blue Whale ընդլայնիչով. վառելիք կա՝ էլեկտրաէներգիա կա, լիցքավորված վառելիքի և մարտկոցի վիճակում ընդհանուր պահուստային էլեկտրաէներգիան հասնում է 239kWh-ի։ Գիշերը 10 կիլովատ/ժ սպառման հաշվարկով այն կարող է ապահովել 4 մեքենայից բաղկացած բացօթյա խմբի 6 գիշեր անընդմեջ կայանում՝ առանց լրացուցիչ գեներատոր տանելու, իրականում իրականացնելով դաշտային էլեկտրաէներգիայի ազատություն։
Նոր մեքենան հագեցած է ոլորտում առաջին 30kW գերհզոր արտաքին էլեկտրամատակարարման ֆունկցիայով, որը կարող է էլեկտրաէներգիա մատակարարել լուսավորության, կապի, բժշկական սարքավորումների և բարձր հզորության աշխատանքային գործիքների համար. բեռնախցիկի ներքին մասում տեղադրված է նաև 3.3kW կրկնակի 220V լիցքաթափման վահանակ, ինչը հեշտությամբ լուծում է ջուր եռացնելու, ճաշ պատրաստելու և բացօթյա ժամանցի կենցաղային էլեկտրաէներգիայի կարիքները։ 30kW բարձր հզորության լիցքաթափումը և 3.3kW կենցաղային լիցքաթափումը կարող են աշխատել միաժամանակ. բարձր հզորության աշխատանքային սարքավորումները և կենցաղային էլեկտրասարքավորումները գործում են զուգահեռ՝ աշխատանքը և ճամբարային կյանքը միմյանց չեն խանգարում։
Արտաքին դիզայնում Changan Hunter K70-ը կիրառում է լայն թափքի կոշտ ոճ. 2085մմ լայն թափք, ընտանեկան անսահման ցանց՝ զուգորդված T-աձև լուսարձակներով, ճանաչելիությունը՝ առավելագույն։ Գործարանային առաջարկում է Jiangshan Red գունավորում՝ մոխրասև փաթեթով, սպորտային դեկալներով և AT ամենագնաց անվադողերով, որը միավորում է քաղաքային միտումնավորությունը և կոշտ ամենագնաց բնավորությունը. քաղաքային ճանապարհներին ընթանալիս լի է հեղինակությամբ, լեռներում և դաշտերում սլանալիս նույնպես աչքի է ընկնում։
Ճամփորդական փորձառություն ձգտող օգտատերերի համար Changan Hunter K70 Flying Pig տարբերակը բերում է բացօթյա կյանքի առաջադեմ լուծում։ Ավիացիոն մակարդակի ամբողջությամբ ալյումինե բնակելի տուփը թեթև է և հեշտ ապամոնտաժվող, տարածքը՝ ճկուն և բազմազան։ Մեքենայի ներսում տեղադրված է 2մ×1.7մ քաշով շարժական ճակատային մահճակալ, 1.6մ×0.6մ ծալովի փոքր մահճակալ, որը կարող է տեղավորել 3-4 մարդու հանգստանալու համար, զուգորդված ծալովի ճաշասեղանով և ծալովի լվացարանով. ցերեկը՝ հանգիստ և թեթևացում, գիշերը՝ հանգիստ քուն, ազատ փոխարկում։ Միաժամանակ հագեցած է բացօթյա ծածկով, 70L մաքուր ջրի բաքով, ցնցուղի հավաքածուով՝ տան հարմարավետությունը տեղափոխելով վայրի բնություն և հրաժեշտ տալով բացօթյա ճամփորդության զիջումներին։
Որպես աշխարհում առաջին ընդլայնված միջակայքի ամենագնաց պիկապ՝ Changan Hunter K70-ը դուրս է գալիս ավանդական պիկապ արտադրանքի հնարավորությունների սահմաններից՝ միավորելով հզոր ամենագնացունակությունը, երկար հեռավորության վազքի պաշարը, բարձր հզորության արտաքին էլեկտրամատակարարումը և մեծ բեռնունակությունը՝ համատեղելով քաղաքային երթևեկությունը, երկար ճամփորդությունները, դաշտային աշխատանքները և բացօթյա ճամփորդությունը բազմաթիվ սցենարներում։ Այն ոչ միայն տրանսպորտային միջոց է, այլև բացօթյա սիրահարների համար հուսալի ճամփորդական երաշխիք՝ օգնելով օգտատերերին հասնել ավելի շատ նախկինում դժվար հասանելի հեռավոր վայրեր և զգալ վայրի բնության ու լեռների ու գետերի յուրահատուկ հմայքը։
