Հոկտեմբերի 24-ին պաշտոնապես շուկա դուրս եկավ նոր սերնդի Jetour Shanhai L7 PLUS-ի խելացի վարորդական աջակցության տարբերակը։ «Խելացի վայելք՝ հավասար իրավունքներով·թող ընտանիքն ավելի սպասի» խորագրով Jetour-ը ստեղծել է ոլորտում առաջին ուղիղ հեռարձակմամբ շուկայական ներկայացումը, որտեղ խելացի վարորդական աջակցությունը փորձարկվում է պատահական անցորդների կողմից՝ պատահական երթուղիներով և ամբողջ ընթացքում ուղիղ հեռարձակմամբ, ինչը «անցորդի գովքն է իսկական ժողովրդական խելացի վարորդական աջակցության չափանիշ» դարձել է այս ներկայացման հստակ դիրքորոշումը։
Այս ներկայացմամբ ավելացվել են երկու խելացի վարորդական աջակցության մոդելներ՝ 220KM ZhiXiang Elite և 220KM LiDAR Luxury: ZhiXiang Elite-ի գինը 139,900 յուան է, LiDAR Luxury-ինը՝ 149,900 յուան, և տրամադրվում են բազմաթիվ գնման արտոնություններ։ Այսպիսով, նոր սերնդի Jetour Shanhai L7 PLUS-ն ունի ընդհանուր 6 տարբերակ, ամբողջ շարքի սուպեր փոխանակման գինը սկսվում է 109,900-159,900 յուանից։
Ավելի քան հազար օգտատերերի հետազոտության համատեղ ստեղծման հիման վրա Jetour-ը Falcon խելացի վարորդական աջակցության կոնֆիգուրացիան իջեցրել է մինչև 130 հազար յուանի մակարդակ, միաժամանակ կատարել է Q4-OTA խոստումը. այսօրվանից LiDAR տարբերակը պատվիրող օգտատերերը մեքենան ստանալիս կօգտվեն քաղաքային NOA-ից, իսկ LiDAR-ով հին մեքենաների սեփականատերերը նոյեմբերի կեսերին OTA թարմացման միջոցով կստանան քաղաքային NOA՝ ավելի ամրապնդելով «130 հազար յուանի մակարդակի խելացի վարորդական աջակցությամբ ընտանեկան SUV-ների առաջին ընտրությունը» ոլորտային դիրքը։
Անցորդների փորձարկում. Falcon 700-ը ենթարկվում է իրական ճանապարհների պատահական ստուգման
Խելացի վարորդական աջակցությունը լա՞վ է աշխատում, իրական վարորդներն ավելի մեծ խոսքի իրավունք ունեն։ Այս ներկայացման ուղիղ հեռարձակումը խախտում է ավանդական պարամետրերի ցուցադրման և պաշտոնական վկայությունների ձևաչափը՝ Falcon 700-ի քաղաքային NOA-ի, մայրուղային NOA-ի և կայանման աջակցության կարողությունների շուրջ կիրառելով պատահական անցորդների, պատահական երթուղիների և ամբողջ ընթացքում առանց մոնտաժի փորձարկման մեթոդ, որը ընդգրկում է խցանված առևտրային թաղամասեր, հետիոտների և մեքենաների խառը երթևեկությամբ խաչմերուկներ, բարդ նեղ ճանապարհներ և մայրուղիներ ու այլ իրական երթևեկային միջավայրեր՝ թույլ տալով խելացի վարորդական աջակցության կարողություններին ուղղակիորեն ենթարկվել իրական ճանապարհային պայմանների ստուգմանը։
Այս փորձարկմանը հրավիրվել են տարբեր խմբերի մասնակիցներ՝ նոր սկսնակ ուսանող վարորդներ, փորձառու վարորդներ և այլն։ Երեխաներին դպրոց տանելու, քաղաքային երթևեկության, մայրուղային հեռավոր ճանապարհորդության և այլ կարիքների առջև՝ տարբեր վարորդական փորձ ունեցող փորձարկողները՝ ելնելով իրենց սեփական օգտագործման սովորություններից, զգում են Falcon 700-ի աջակցության դրսևորումները մեքենայի հետևից ընթանալիս, գոտի փոխելիս և բարդ ճանապարհային պայմաններում։ Մասնագետների տեխնիկական բացատրությունների համեմատ՝ սովորական մարդկանց ակնթարթային արձագանքները ավելի հեշտ են թույլ տալիս սպառողներին հասկանալ՝ արդյոք խելացի վարորդական աջակցությունը հեշտ է յուրացնել և արդյոք այն հարմար է առօրյա օգտագործման համար։
Ուղիղ հեռարձակումից բացի, Jetour-ը նաև նախատեսում է Falcon 700 մոդելների աստիճանաբար սրահներ հասնելուն զուգընթաց մեկնարկել համազգային անցորդների փորձարկման միջոցառում՝ ընդլայնելով փորձառությունը ավելի շատ քաղաքներում և թույլ տալով տարբեր վարորդական սովորություններ և տարբեր մեքենայի օգտագործման կարիքներ ունեցող սպառողներին անձամբ համեմատել և ստուգել։ Ուղիղ հեռարձակման փորձարկումից մինչև համաժողովրդական մասնակցության շարունակական փորձառություն՝ սա կարելի է համարել ոլորտի խելացի վարորդական աջակցության մրցակցությունը բրենդի «ինքնավկայությունից» տեղափոխել օգտատիրոջ «այլոց վկայության» փուլ՝ թույլ տալով, որ բարձր մակարդակի խելացի վարորդական աջակցության արժեքը զգացվի ավելի շատ սովորական մարդկանց կողմից։
Խելացի վայելք ըստ ցանկության. իրական բարձր մակարդակի վարորդական աջակցությունը թույլ է տալիս ավելի շատ ընտանիքների ավելի հանգիստ ճանապարհորդել
Անցորդների ստուգմանը համարձակորեն ենթարկվելը բխում է Falcon 700-ի տեխնիկական հզորությունից։ 220KM LiDAR Luxury տարբերակը համալրված է Falcon 700 խելացի վարորդական աջակցության համակարգով, որը հիմնված է 4նմ խելացի վարորդական չիպի, 200TOPS հաշվողական հզորության և 27 սենսորների վրա և ունի քաղաքային NOA, մայրուղային NOA, բազմասցենարային կայանում և ակտիվ անվտանգություն և այլ կարողություններ՝ ընտանեկան օգտատերերին տրամադրելով ավելի հարուստ վարորդական աջակցության փորձառություն։
Առօրյա երթևեկության ժամանակ քաղաքային NOA-ն կարող է ընդգրկել քաղաքային գլխավոր ճանապարհները, բարդ խաչմերուկները, խցանման պայմաններում մեքենայի հետևից ընթանալը և հետիոտների ու մեքենաների խառը հոսքը և այլ սցենարներ՝ թեթևացնելով պիկ ժամերի ճանապարհորդության ճնշումը. հեռավոր ինքնուրույն ճանապարհորդության ժամանակ մայրուղային NOA-ն կախված չէ բարձր ճշգրտության քարտեզներից, աջակցում է օպտիմալ գոտու ընտրությանը, ավտոմատ մուտքի և ելքի թեքահարթակներին և այլ գործառույթների՝ օգնելով վարորդին նվազեցնել կրկնվող գործողությունները։ Բացի այդ, Falcon 700-ը աջակցում է 300+ կայանման սցենարների և ունի ցածր արագությամբ արտակարգ արգելակման, արտակարգ ղեկային աջակցության, սխալ արագացման ճնշման և այլ ակտիվ անվտանգության գործառույթներ։ Հետագայում ETC անցման, խաչմերուկում շրջադարձի, բազմահարկ հիշողությամբ կայանման, հետքի երկայնքով հետընթացի և հեռակառավարվող կայանման գործառույթները կթարմացվեն դեկտեմբերին OTA-ի միջոցով։
Միևնույն ժամանակ, նոր ավելացված 220KM ZhiXiang Elite-ը համալրված է Falcon 500-ով և ունի մայրուղային և արագընթաց ճանապարհների NOA, բազմահարկ հիշողությամբ կայանում և այլ գործնական գործառույթներ։ Երկու նոր մեքենաներն էլ օգտագործում են 1.5L շարժիչ, և ավելի վաղ շուկա դուրս եկած 1.5TD LiDAR Flagship տարբերակի հետ միասին կազմում են երեք խելացի վարորդական աջակցության մոդելներ՝ թույլ տալով սպառողներին ճկուն ընտրել ըստ բյուջեի, շարժիչի և խելացի վարորդական աջակցության կարիքների՝ ընտրության իրավունքն ու բյուջեն վերադարձնելով օգտատերերին և ընտանիքին։
Բազմակողմ փորձառություն. Jetour ճամփորդական փոքր ավտոտնակ-մեքենան բավարարում է ընտանեկան կարիքները
Խելացի առաջընթացից բացի, նոր սերնդի Jetour Shanhai L7 PLUS-ը նաև հաշվի է առնում ամբողջ ընտանիքի խելացի և հարմարավետ փորձառությունը՝ ունենալով գերանվտանգություն, գերհարմարավետություն, ուժեղ խելացիություն և մեծ ընթացքի պաշար չորս հիմնական արտադրանքային առավելություններ։
Անվտանգությունը ընտանեկան ճանապարհորդության ստորին սահմանն է և նոր սերնդի Shanhai L7 PLUS-ի ամենակշռելի խոստումը։ Նոր մեքենան օգտագործում է վանդակավոր թափքի կառուցվածք, ամբողջ մեքենայում բարձր ամրության պողպատի մասնաբաժինը հասնում է 86%-ի, որից ջերմամշակված պողպատի համամասնությունը 21% է, թափքի ոլորման կոշտությունը հասնում է 25000N·m/deg-ի. չտեսնվող տեղերում Jetour-ը մշտապես հավատարիմ է խղճով աշխատելուն։ Բացի այդ, բազմակողմ անվտանգության դիզայնը ընդգրկում է երկրորդ և երրորդ շարքի նստատեղերի թիկնակների բարձր ամրության պողպատե թիթեղները և կիսաթաքնված դռան բռնակները, զուգորդված էլեկտրոնային մանկական կողպեքի, մեծ էկրանի փափուկ անջատիչի և այլ մանրամասների հետ՝ անվտանգությունը զուգակցելով հարմարավետության հետ։ Նոր մեքենայում տեղադրված Rhinoceros մարտկոցը ունի IP68 մակարդակի գերուժեղ ջրակայունություն՝ պետական ստանդարտից 96 անգամ ավելի, իսկապես չվախենալով ջրից, կրակից և բախումից։
Տարածության հարմարավետության առումով նոր սերնդի Jetour Shanhai L7 PLUS-ն ունի 2820մմ անիվային բազա և առաջարկում է 5-տեղանոց և 7-տեղանոց դասավորություններ՝ բավարարելով տարբեր ընտանիքների նստելու կարիքները։ Դրանցից 32 փոփոխվող էլեկտրական յոթ տեղանոցը աջակցում է ճկուն համադրությունների, հինգ տեղանոց մոդելի հետևի նստատեղերը ծալելուց հետո առավելագույն բեռնման տարածությունը կարող է հասնել 1708L-ի՝ զուգակցելով բազմաթիվ մարդկանց տեղափոխումը և ուղեբեռի բեռնումը։ Հարմարավետ նստատեղերի և հարուստ պահեստային դիզայնի հետ մեկտեղ՝ անկախ առօրյա տանելուց, հանգստյան օրերի հանգստից թե բացօթյա ճանապարհորդությունից, այն կարող է ճկուն հարմարվել տարբեր սցենարների՝ թույլ տալով, որ «ճամփորդական փոքր ավտոտնակ-մեքենան» իսկապես դառնա ամբողջ ընտանիքի հարմարավետ ճանապարհորդական գործընկերը։
Բարձր մակարդակի խելացի վարորդական աջակցությունից բացի, սրահում տեղադրված է Qualcomm 8255 սրահի չիպ՝ զուգորդված 24GB+256GB պահեստավորման համադրության, 15.6 դյույմ 2.5K արևածաղիկ պտտվող էկրանի, ինչպես նաև բազմամոդալ սեղանի, SR/նավիգացիայի բաժանված էկրանի և այլ գործառույթների հետ՝ մեքենայի ներսում փոխազդեցությունը դարձնելով ավելի հարմարավետ։ Առջևի նստատեղերի 8-կետանոց մերսումը, 12 բարձրախոսով Բոյա ձայնը և այլ կոնֆիգուրացիաներ նույնպես ավելացնում են հարմարավետության փորձառությունը երկար ճանապարհորդության ժամանակ՝ թույլ տալով ընտանիքի յուրաքանչյուր անդամի վայելել ճանապարհորդության հաճելի պահերը։
Շարժիչի և ընթացքի պաշարի առումով նոր մեքենան համալրված է Kunpeng գերհզոր հիբրիդ C-DM 6.0-ով՝ առաջարկելով 1.5TD և 1.5L երկու շարժիչային տարբերակներ՝ զուգակցելով շարժիչի աշխատանքը և առօրյա տնտեսողությունը. ամբողջ շարքում 220կմ մաքուր էլեկտրական ընթացքի պաշար, 70L մեծ վառելիքի բաք և 1700կմ համակցված ընթացքի պաշար՝ բավարարելով քաղաքային երթևեկության և հեռավոր ճանապարհորդության կարիքները։ Տարածության առումով 2820մմ անիվային բազան զուգորդված 5/7 տեղանոց դասավորության, 32 փոփոխվող էլեկտրական յոթ տեղանոցի և առավելագույնը 1708L բեռնման տարածության հետ՝ թույլ է տալիս, որ բազմաթիվ մարդկանց տեղափոխումը, ընտանեկան հանգիստը և բացօթյա ճանապարհորդությունը լինեն ավելի հանգիստ՝ ավելի ընդգծելով «ճամփորդական փոքր ավտոտնակ-մեքենայի» բազմասցենարային գործնական արժեքը։
Ոլորտում առաջին պատահական անցորդների փորձարկման ուղիղ հեռարձակումից մինչև Falcon 700 քաղաքային NOA-ի մեքենան ստանալիս անմիջապես օգտագործելու իրականացում՝ նոր սերնդի Jetour Shanhai L7 PLUS-ի այս ներկայացմամբ ավելացված երկու տարբերակները ոչ միայն զգալիորեն իջեցրել են խելացի վարորդական աջակցության փորձառության շեմը, այլև թույլ են տվել, որ առաջատար տեխնոլոգիաները ենթարկվեն առօրյային ամենամոտ իրական ստուգմանը։ Jetour-ը գործնական քայլերով խախտում է ոլորտի OTA ապագա խոստումների պրակտիկան, վերաձևավորում է խելացի վարորդական աջակցության վստահության չափանիշը և հաստատում, որ «անցորդն ասի լավ, դա է իսկապես լավ»։
Ապագայում Jetour-ը կշարունակի ընտանեկան օգտատերերի իրական կարիքների շուրջ խթանել խելացի տեխնոլոգիաների և «ճամփորդություն+» ապրելակերպի խորը ինտեգրումը՝ տեխնոլոգիական հավասար իրավունքներով հզորացնելով ընտանեկան ճանապարհորդությունը և ավելի շատ սպառողների համար ստեղծելով բարձր արժեք և վստահելի ճանապարհորդության նոր ընտրանքներ։
