2027 թվականի Tank 500-ը շուկա է հանվել՝ ընդհանուր 4 մոդելով, գինը՝ 335-375 հազար յուան։ Պաշտոնական տեղեկատվության համաձայն՝ նոր մեքենան անցել է համապարփակ թարմացում՝ դառնալով ավելի շքեղ, ավելի բազմաֆունկցիոնալ և ավելի անվտանգ, ինչպես նաև իրականացվել է ընդհանուր 296 օպտիմալացում և արդիականացում՝ ներառյալ ծրագրային և ապարատային, ինչպես նաև անվտանգության ավելորդության ոլորտները։ Հաջորդիվ կառանձնացնենք հիմնական առավելությունները և կներկայացնենք ամփոփում։
Շուկայահանման գինը և արտոնությունները
Նոր մեքենայի ներկայացում
Նախ, 27 մոդելային տարվա մեքենաներին ավելացվել է «Դանսյա կարմիր» թափքի գույն, որը վերցված է համաշխարհային ոչ նյութական մշակութային ժառանգության Դանսյա ռելիեֆից։ Արտաքին դիզայնի առումով ընդհանուր առմամբ պահպանվել է ընթացիկ մոդելի տեսքը։ Նախ, այս մեքենան շատ է ընդգծում կոշտ ու տղամարդկային բնավորությունը, ուստի առջևի հատվածը լցված է մեծ մակերեսով քրոմապատ տարրերով, ինչը տեսողականորեն հաղորդում է ուժի զգացում։
Թափքի չափերի առումով՝ նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 5078/1934/1905 մմ են, անիվային բազան՝ 2850 մմ; մոտեցման անկյունը՝ 29°, հեռացման անկյունը՝ 24°, նվազագույն գրունտային բացվածքը՝ 210 մմ։ Բացի այդ, պատուհանների եզրազարդերը, հետևի լույսերը և հետևի դռան վրա նույնպես առկա են քրոմապատ տարրեր՝ բարձրացնելու այս մեքենայի շքեղության և զանգվածեղության զգացումը։
Ներքին հարդարանքում ավելացվել է սև-մոխրագույն ինտերիեր, տեղադրված է 15.6 դյույմ բարձր հստակության կենտրոնական կրկնակի էկրան, որը զուգակցվում է երկու կողմերի ուղևորի գլխակալի բարձրախոսների և մերձ դաշտի ուղղորդված ձայնային տեխնոլոգիայի հետ՝ ապահովելով վարորդի և ուղևորի ֆունկցիոնալ գոտիների բաժանում և ձայնային դաշտի անկախություն։ Ամբողջ մեքենայի 22 բարձրախոսից բաղկացած բարձր հզորության ձայնային համակարգը ներառում է 4 երկնային ձայնուղի, որը զուգակցվելով ամբողջ մեքենայի յոթ էկրանից բաղկացած համակցության հետ՝ ստեղծում է ընկղմող ներքին փորձառություն։
Ամբողջ մեքենայի NAPPA իսկական կաշվից նստատեղերը հագեցած են օդափոխման, ջեռուցման և մերսման գործառույթներով։ Նոր ավելացված առջևի էլեկտրական ծալովի ոտնակալը, հետևի փոքր սեղանը և մեծ մահճակալի ռեժիմը further ընդլայնում են սրահի սցենարային հարմարվողականության հնարավորությունները։
Տեղադրված Coffee Pilot 4 վարորդական աջակցության համակարգը հենվում է VLA մեծ մոդելի խորը հնարավորությունների վրա՝ զուգակցված Thor-U բարձր հաշվողական հզորությամբ չիպի հետ, հասկանում է բնական խոսակցական հրահանգները, առանց ֆիքսված ձևակերպումների կարող է դինամիկ կերպով ճշգրտել վարորդական ռազմավարությունը և փոխել երթուղին։ Ինչպես նաև 300 մետր հեռավորության վրա հայտնաբերման հնարավորությամբ Coffee Night Vision 2.0 հեռավոր ինֆրակարմիր գիշերային տեսողության համակարգը։
27 մոդելային տարվա Tank 500-ը շարունակում է «մեկ մեքենա՝ երեք ճարտարապետություն» դասավորությունը՝ Hi4-Z համատարած ամենագնաց գերհիբրիդային էլեկտրական ճարտարապետություն, Hi4-T երկայնական զուգահեռ հիբրիդ և 3.0T V6 վառելիքային երեք էներգաբլոկ։ Hi4-Z տարբերակի համակարգի ընդհանուր հզորությունը/ոլորող մոմենտը առավելագույնը 635 կՎտ (863 ձիաուժ)/1195 Ն·մ է, 0-100 կմ/ժ արագացումը՝ 4.3 վրկ, հագեցած է 59.05 կՎտ·ժ բարձր խտության մարտկոցով, WLTC մաքուր էլեկտրական ընթացքը՝ 201 կմ, WLTC համակցված ընթացքը՝ 1134 կմ։ WLTC համակցված վառելիքի ծախսը՝ 0.85 լ/100 կմ, մարտկոցի լիցքաթափված վիճակում վառելիքի ծախսը՝ ընդամենը 8.25 լ/100 կմ։
Hi4-T տարբերակի համակարգի ընդհանուր հզորությունը 310 կՎտ է, ոլորող մոմենտը՝ 750 Ն·մ, բոլոր մոդելները ստանդարտ հագեցված են EMOD խելացի քառանիվ շարժիչ համակարգով և հետևի կամրջի դիֆերենցիալի կողպեքով, ինչպես նաև հնարավոր է ընտրովի տեղադրել առջևի կամրջի դիֆերենցիալի կողպեք։ Ունի նաև տանկային շրջադարձ, սողացող ռեժիմ, թափանցիկ հատակ, նվաճողի տեսադաշտ, 360° համայնապատկերային պատկեր, փորձագիտական ռեժիմ և այլն։
3.0T V6 տարբերակի առավելագույն զուտ հզորությունը 260 կՎտ է, առավելագույն զուտ ոլորող մոմենտը՝ 500 Ն·մ։ Բոլոր մոդելները ստանդարտ հագեցված են Mlock մեխանիկական կողպման + հետևի կամրջի դիֆերենցիալի կողպեքով, ընտրովի հասանելի է առջևի կամրջի դիֆերենցիալի կողպեք; հագեցած է տանկային շրջադարձով, սողացող ռեժիմով, թափանցիկ հատակով, 360° համայնապատկերային պատկերով և ամենագնաց այլ գործառույթներով։
