Հոկտեմբերի 23-ին պաշտոնապես շուկա դուրս եկավ Dongfeng Fengshen L8+-ը՝ ժամանակավոր փոխանակման գնով 12,99–15,99 միլիոն յուան։ CCTV-ի ուղիղ հեռարձակմամբ Fengshen L8+-ը հաղթահարեց մի շարք փորձություններ՝ ներառյալ անընդմեջ մազազարդ ոլորանները, ժայռեզրին կայանումը, անասունների ու ոչխարների կողմից ճանապարհի արգելափակումը, ծալքավոր ճանապարհը և բեռնատարների հետ հանդիպումը՝ ամբողջ ընթացքում առանց մարդու միջամտության անցնելով «Իմաստության Էվերեստի 108 ոլորան» ծայրահեղ մարտահրավերը։ Dongfeng-ը լավագույն խելացի վարման տեխնոլոգիան տրամադրել է Fengshen-ին. Fengshen L8+-ը աշխարհում առաջինն է, որ համալրվել է Tianyuan Smart Driving T800-ով, ինչպես նաև ունի աշխարհում ամենաբարձր 4-աստիճան Maher էլեկտրահիբրիդը և միավորում է ընտանիքի գերազանց հարմարավետության գենը՝ դառնալով «խելացի վարման և հարմարավետության կրկնակի ֆլագման»։

Մինչև 15 միլիոն յուանի սահմաններում միակ 700TOPS հաշվողական հզորությամբ ամենահզոր խելացի վարումը
Սարքային առումով Fengshen L8+-ը համալրված է Xiaomi Pengcheng-ի նույնական NVIDIA Thor-U 700TOPS ֆլագման չիպով և հանդիսանում է 15 միլիոն յուանի սահմաններում միակ 700TOPS հաշվողական հզորությամբ ամենահզոր խելացի վարման SUV-ը։ Այդ հաշվողական հզորությունը հասել է նույն դասի հիմնական հզորության 3,5 անգամին՝ ի վիճակի լինելով ապահովելու ծրագրային ապահովման հետագա շարունակական թարմացումները և երաշխավորելու, որ 5 տարի հետո այն հնացած չի լինի։
Ալգորիթմական առումով Tianyuan Smart Driving T800-ը միավորում է ոլորտի առաջատար Momenta R7 աշխարհի մոդելը, որը ներկայումս խելացի վարման ամենահզոր ալգորիթմներից մեկն է և իր հնարավորություններով համեմատելի է Huawei Qiankun ADS Max-ի հետ։ Ներկայումս միայն Volkswagen ID.ERA 9X, Mercedes-Benz GLC, Cadillac XT5 PHEV և նմանատիպ միջին ու բարձր մակարդակի մոդելներն են առաջին խմբաքանակով համալրվել Momenta R7 աշխարհի մոդելով, ընդ որում որոշ մոդելներ դեռ պետք է սպասեն OTA-յից հետո, որպեսզի ամբողջությամբ բացահայտեն R7-ի լիարժեք հնարավորությունները։ Fengshen L8+-ը աշխարհում առաջին խմբաքանակի Momenta R7 ամբողջական տարբերակով սերիական արտադրության մոդելներից է, որը OTA-ի կարիք չունի և անմիջապես պատրաստ է մեքենայի վրա։

Ավելին, Fengshen L8+-ը 700TOPS գերհզոր հաշվողական հզորության շնորհիվ հաջողությամբ միավորել է խելացի վարման, շասսիի, ուժային համակարգի և խելացի սրահի չորս տիրույթները՝ ոլորտում առաջինը ստեղծելով խելացի վարման ամբողջական մեքենայի կարգավորում. արագացումը առանց ձգձգման, դանդաղեցումը՝ ավելի գծային, ղեկի կառավարումը՝ ավելի ճշգրիտ՝ լուծելով խելացի վարման ժամանակ շարժման հիվանդության խնդիրը։
Հիմնվելով երեք առաջատար հնարավորությունների վրա՝ Fengshen L8+-ը աջակցում է իրական «կայանատեղից կայանատեղ» խելացի վարմանը՝ ի վիճակի լինելով ինքնուրույն մտնել և դուրս գալ կայանատեղիից, մեկ սեղմումով միացնել խելացի վարումը մեկնարկային կայանատեղից և ինքնաշխատ կայանել նպատակակետի կայանատեղում՝ ամբողջ ընթացքում առանց մարդու միջամտության. աջակցում է հեռակառավարվող կայանմանը, ինքնուրույն գծանշման կայանմանը, ինչպես նաև մինչև 3 կմ և առավելագույնը 7 հարկ հատող հարկերի միջև հիշողությամբ կայանմանը. գերծանր նեղ տեղերում, փակուղային տեղերում, առանց գծանշման կայանատեղերում էլ կարող է կայանել, իսկ կայանատեղի բացակայության դեպքում ինքնուրույն գծանշելով նույնպես կարող է կայանել՝ իրավամբ համարվելով 15 միլիոն յուանի դասի առաջին կայանումը։
Միևնույն ժամանակ, Fengshen L8+-ը աջակցում է համապարփակ առանց քարտեզի NOA-ին՝ ազատվելով բարձր ճշգրտության քարտեզից կախվածությունից. որտեղ ճանապարհ կա՝ կարելի է վարել. այն կարող է իրականացնել ոչ միայն մայրուղային և քաղաքային առանց քարտեզի NOA, այլ հատկապես հեռավոր գյուղերում և դաշտերում նույնպես կարող է ապահովել համապարփակ սցենարային խելացի վարում՝ ոլորտի կողմից կոչվելով Fengshen L8+-ին բնորոշ «գյուղական NOA», ինչի շնորհիվ Fengshen L8+-ը դառնում է երկար ճանապարհորդությունների համար ամենաանվտանգ SUV-ը։
Խելացի վարման ապահովման առումով Fengshen L8+-ը տրամադրում է քաղաքային NOA-ի, խելացի կայանման և մայրուղային NOA-ի համապարփակ անհոգ սպասարկման երաշխիք՝ համապարփակ պաշտպանելով օգտատերերի երթևեկության անվտանգությունը։
4-աստիճան Maher էլեկտրահիբրիդ՝ երկար ճանապարհորդությունների համար ամենահարմար SUV-ը
Fengshen L8+-ը նաև երկար ճանապարհորդությունների համար ամենահարմար SUV-ն է։ Այն համալրված է աշխարհում ամենաբարձր 4-աստիճան Maher էլեկտրահիբրիդով, շարժիչի ջերմային արդյունավետությունը հասնում է 45,18%-ի՝ հավասարակշռելով ուժը և վառելիքի ծախսը։ 30,3kWh մեծ հզորության մարտկոցը ապահովում է CLTC մաքուր էլեկտրական ընթացք 220 կմ, իսկ CLTC համակցված ընթացքը գերազանցում է 1500 կմ-ը. Չենգդուից Լհասա ճանապարհին լիցքավորում պետք չէ։

Հարմարավետ և շքեղ սրահի նոր բարելավում, եռաէլեկտրական ինքնաբռնկման համապարփակ երաշխիք
Fengshen L8+-ի հարմարավետության փորձը կրկին բարելավվել է. համալրված է ամպային փափուկ մեծ բազկաթոռով, հետևի առաստաղային զվարճալիքի էկրանով, հետևի տաք/սառը տուփով, ավիացիոն փոքր սեղանիկով և 19 բարձրախոսանոց WANOS համապanorama ձայնային համակարգով՝ «շքեղ մեքենայի հինգ մասեր»։ Միևնույն ժամանակ, առօրյա օգտագործման երջանկությունը բարձրացնելու համար նոր մեքենան համալրված է տաքացումով capacitive ղեկով, բարելավվել են վարորդի և ուղևորի նստատեղերի հիշողության, ողջույնի և օդափոխության գործառույթները, տաքացվում են առջևի և հետևի բոլոր նստատեղերը՝ վերասահմանելով 15 միլիոն յուանի դասի հարմարավետության չափանիշը։

Fengshen L8+-ը նաև համալրված է Չինաստանի ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների հետազոտական կենտրոնի կողմից հեղինակավոր հավաստագրված «զրո ֆորմալդեհիդ» առողջարար սրահով. տարեցներն ու երեխաները կարող են վստահորեն նստել, նոր մեքենայում նույնիսկ թեթև տհաճ հոտ չի զգացվում. դրան գումարվում է Dongfeng-ի նորագույն Tianyuan OS 2.0-ը, որը ֆիզիկական զգացողությունից մինչև փոխազդեցություն ամբողջ ընտանիքին թույլ է տալիս վայելել 30 միլիոն յուանի դասի ֆլագման փորձառություն։
Անվտանգությունը կենտրոնական պետական ձեռնարկություն Dongfeng-ի հիմնային գույնն է։ Fengshen L8+-ի Maher մարտկոցը օգտագործում է 1200MPa ռազմական մեքենաների մակարդակի զրահապատ պաշտպանություն, անվտանգության ստանդարտները զգալիորեն գերազանցում են նոր ազգային ստանդարտին, անցել է խիստ փորձարկումներ՝ չբռնկվելով, չարտահոսելով և չպայթելով, միաժամանակ ներկայացրել է «անկախ առաջին սեփականատիրոջից, անկախ վազքից» եռաէլեկտրական ինքնաբռնկման համապարփակ երաշխիք։

Dongfeng Fengshen L8+-ը կոտրում է «բարձր մակարդակ = բարձր գին» ավանդույթը՝ բերելով 30 միլիոն յուանից բարձր խելացի վարման փորձառություն և 30 միլիոն յուանից բարձր հարմարավետություն՝ միանգամից հիմնական ընտանեկան SUV օգտատերերին տրամադրելով առաջատար խելացի վարում, գերազանց հարմարավետություն, ամենահզոր էլեկտրահիբրիդ, խելացի AI սրահ և ամուր անվտանգություն՝ դառնալով 15 միլիոն յուանի դասի ամենահզոր խելացի վարումը, 15 միլիոն յուանի դասի ամենահարմարավետ մեքենան, 15 միլիոն յուանի դասի ամենահզոր էլեկտրահիբրիդը և 15 միլիոն յուանի դասի ամենահզոր AI խելացի սրահը՝ հանդիսանալով իսկապես «խելացի վարման և հարմարավետության կրկնակի ֆլագման» SUV։ Նրա շուկա դուրս գալը Dongfeng-ի տեխնոլոգիական հզորության կենտրոնացված դրսևորումն է՝ թույլ տալով, որ ժողովրդի համար լավ խելացի վարումը իսկապես մտնի յուրաքանչյուր տուն և բավարարի ավելի շատ օգտատերերի երկար ճանապարհորդությունների առաջադեմ կարիքները։



