Ապրիլի 3-ին պաշտոնապես վաճառքի հանվեց չորրորդ սերնդի Boyue L Փոքր Կապույտ Լույս տարբերակը՝ մեկնարկային սահմանափակ ժամկետով գնով 11,99 միլիոն յուան՝ դառնալով 15 միլիոն յուանից ցածր միակ վառելիքային SUV-ը, որը համալրված է Qianli Haohan վարորդական աջակցության H3 լուծմամբ։ Այն նաև մեքենա է, որը վառելիքային ավտոմեքենաների բարձրակարգ խելացի վարորդական (NOA) գործառույթը հասանելի է դարձնում 11 միլիոն յուանի մակարդակի շուկայում։ Միաժամանակ ներկայացվում է նոր՝ Ցինշան կապույտ (Clear Mountain Blue) գույնը, որն ամբողջ շարքի համար հասանելի է անվճար՝ օգտատերերին տրամադրելով ավելի շատ գեղագիտական ընտրանքներ։ Որպես Boyue ընտանիքի խելացի առաջընթացի աշխատանք՝ ուղղված վառելիքային SUV շուկային, չորրորդ սերնդի Boyue L Փոքր Կապույտ Լույս տարբերակը ոչ միայն շարունակում է Boyue ընտանիքի «երեք լավ» գենը, այլև բերում է «լավ վարելիություն, լավ կայանում, լավ անվտանգություն» երեք մակարդակային խելացի փորձառություն և 5 մակարդակային հարմարավետության ստանդարտ համալրում՝ առաջնորդելով չինական վառելիքային SUV-ները դեպի Փոքր Կապույտ Լույսի դարաշրջան։
Այսօրվանից մինչև ապրիլի 30-ը օգտատերերը, գնելով չորրորդ սերնդի Boyue L Փոքր Կապույտ Լույս տարբերակը, կարող են սահմանափակ ժամկետով օգտվել 12 000 յուան փոխանակման սուբսիդիայից, Boyue օգտատերերը փոխանակման դեպքում կարող են նաև ավելացնել 3 000 յուան հատուկ փոխանակման գումար, բացի այդ՝ կան 7-ամյա գերկարաժամկետ վարկ և այլ ֆինանսական նվերներ, տրաֆիկի նվեր, խելացի վարորդական նվեր՝ ընդհանուր 6 մեծ մեկնարկային նվերներ։
Լավ վարելիություն․ խելացի աջակցությամբ վարելու և ուղևորվելու փորձառություն՝ ավելի հոգսազերծ, ավելի հարմարավետ, ավելի վստահելի
Լավ վարելիությունը խելացի առաջընթացի ամենաուղղակի փորձառությունն է։ Չորրորդ սերնդի Boyue L-ը կառուցված է նոր սերնդի CMA գլոբալ շքեղ ճարտարապետության հիման վրա, հզոր մեխանիկական որակով մրցակցում է շքեղ ապրանքանիշերի հետ և ունի վարելու վերահսկման լավ հիմք։ Իսկ չորրորդ սերնդի Boyue L Փոքր Կապույտ Լույս տարբերակը խելացի մակարդակում էլ ավելի է ամրապնդում գերազանց վարելու վերահսկումը․ աջակցում է HNOA արագընթաց և վերգետնյա ուղղորդման վարորդական աջակցությանը, քաղաքային ICC խելացի նավարկությանը և մի շարք այլ գործառույթների, օգտագործում է մաքուր տեսողական առանց քարտեզի լուծում՝ ամբողջ երկրում 380 հազար կիլոմետր արագընթաց և 30 հազար կիլոմետր վերգետնյա ուղիների ամբողջական ծածկույթով։ Անկախ խելացի մուտքից և ելքից դեպի թռիչքուղիներ, արագության սահմանափակմամբ գոտի փոխելուց, խելացի խուսափումից, թե լուսացույցի ճանաչումից, խցանման մեջ հետևելուց և խոչընդոտների շրջանցումից՝ բոլորն ի վիճակի են ապահովել անվտանգ և հանգիստ վարում՝ օգտատիրոջը թողնելով հոգսազերծ վարել։
Բացի այդ, չորրորդ սերնդի Boyue L Փոքր Կապույտ Լույս տարբերակը մակարդակային հարմարավետության ստանդարտ համալրմամբ օգտատերերին թույլ է տալիս վայելել հարմարավետություն․ պատվավոր վարորդի և թագուհու օգնականի երկշքեղ առաջին շարք, Flyme Auto խելացի սրահ, 25.6 դյույմանոց AR-HUD, 16 բարձրախոսով Flyme Sound անսահման ձայն և առաջին շարքի կրկնակի ապակե ձայնամեկուսիչ ապակի և այլ մակարդակային կոնֆիգուրացիաներ՝ կառուցելով ավելի ընկղմող և ավելի որակյալ խելացի սրահի վայելք՝ օգտատիրոջը թողնելով հարմարավետ վարել։
Լավ կայանում․ բազմասցենար կայանման աջակցություն, բարդ միջավայրում կայանումն առանց սթրեսի
Լավ կայանումը խելացի առաջընթացի գործնական դրսևորումն է կայանման սցենարում։ Չորրորդ սերնդի Boyue L Փոքր Կապույտ Լույս տարբերակը բազմասցենար խելացի կայանման աջակցությամբ հաղթահարում է կայանման դժվարությունները՝ թույլ տալով նորեկներին կայանել ինչպես փորձառուները։ Մեքենան աջակցում է APA կայանման աջակցությանը, RPA հեռակառավարման կայանման աջակցությանը, FTP մատնանշով կայանման աջակցությանը, նեղ տեղից իջնելով մուտք գործելուն, փակուղում կայանելուն և այլ գործառույթների՝ ընդգրկելով ավելի քան 300 տեսակի կայանման սցենարներ։ Համակցված 360° համայնապատկերային պատկերի և ուլտրաձայնային ռադարի և այլ ապարատային ընկալման համակարգերի հետ՝ կողային, նեղ կայանատեղի, գծանշում չունեցող կայանատեղի և այլ հաճախակի ու բարձր դժվարության կայանման սցենարներում իրականացնում է ինքնուրույն մուտք և ելք։ Անկախ ավտոկայանատեղիում «մեկ անգամից դժվար մտնելու» լարված պահից, թե հին համայնքներում և առևտրի կենտրոնների ստորգետնյա ավտոկայանատեղիներում բարդ միջավայրից՝ չորրորդ սերնդի Boyue L Փոքր Կապույտ Լույս տարբերակը կարող է օգտատիրոջը թույլ տալ հեշտությամբ հաղթահարել՝ իրականում ապահովելով «կայանումը վստահությամբ»։
Լավ անվտանգություն․ ակտիվ վտանգից խուսափումից մինչև խելացի արձագանք, օգտատիրոջ ճամփորդությունն ավելի անվտանգ
Լավ անվտանգությունը խելացի առաջընթացի կարևոր հիմքն է։ Չորրորդ սերնդի Boyue L Փոքր Կապույտ Լույս տարբերակը 8 մեծ պասիվ անվտանգության, 21 մեծ ակտիվ անվտանգության և այլ կոնֆիգուրացիաներով կառուցում է համակողմանի անվտանգության պաշտպանության համակարգ՝ օգտատիրոջը թողնելով հանգիստ օգտվել։ Ակտիվ անվտանգության առումով չորրորդ սերնդի Boyue L Փոքր Կապույտ Լույս տարբերակը առաջիններից է, որ իրականացնում է 120կմ/ժ գերբարձր արագությամբ արգելակում մինչև կանգ, այն նաև համալրված է նույն դասի եզակի AES ակտիվ արտակարգ խուսափման համակարգով՝ առավելագույնը 130կմ/ժ արագության դեպքում աջակցելով ակտիվ խուսափմանը։ Ավելացվել են նաև FACE ID վարորդի ընկալման համակարգը, FCTA առջևի հատման նախազգուշացումը, EMA ղեկով խուսափման աջակցությունը, RCTB հետևի լայնակի բախման արգելակումը և այլ գործառույթներ, ինչպես նաև հատուկ օպտիմիզացվել են «անսպասելի հետիոտն» և անշարժ խոչընդոտի ճանաչման և այլ բարդ ռիսկային սցենարների համար՝ էլ ավելի բարձրացնելով մեքենայի նախազգուշական և արձագանքման կարողությունը։
Պասիվ անվտանգության առումով չորրորդ սերնդի Boyue L Փոքր Կապույտ Լույս տարբերակն ունի 32000Նմ/° նույն դասի ամենամեծ թափքի ոլորման կոշտություն, կիրառում է փակ վանդակավոր շրջանակային կառուցվածք՝ առավելագույնս նվազեցնելով բախումից ուղևորներին հասցվող վնասը։ 1500ՄՊա միաձույլ տաք ձևավորված բորային պողպատե դռան օղակը բարձր ամբողջականությամբ բաշխում է ուժը՝ զգալիորեն բարձրացնելով բախման անվտանգության աշխատանքը։ Բացի այդ, երեքնուկի համակարգման համակարգը, S-աձև երկկրկնված երկայնական ճառագայթի դիզայնը, շարժիչի իջեցման տեխնոլոգիան և բարձր ամրության հակաբախման ճառագայթը և այլ դիզայններ ապահովում են համակողմանի պաշտպանություն վարորդի և ուղևորների համար՝ անվտանգության զգացումը մշտապես ուղեկցելով օգտատերերին։
Առաջին սերնդի Boyue-ի վաճառքի հանվելուց ի վեր Boyue-ն մշտապես օգտատիրոջը կենտրոնում դնելով կատարելագործվում և թարմացվում է, մինչ այժմ հաջողությամբ վաճառվել է աշխարհի ավելի քան 60 երկրներում և տարածաշրջաններում, կուտակային վաճառքը գերազանցել է 2,3 միլիոն միավորը՝ դառնալով չինական ապրանքանիշի առաջին SUV-ը, որն իրականացրել է արտադրանքի, տեխնոլոգիայի և կառավարման համակողմանի արտահանում՝ ամուր պահելով ոլորտի չափանիշի դիրքը։ Չորրորդ սերնդի Boyue L Փոքր Կապույտ Լույս տարբերակը, ժառանգելով Boyue ընտանիքի «երեք լավ» գենը, նորացված է եկել՝ իրականացնելով խելացի փորձառության համակողմանի առաջընթաց, վերասահմանելով 15 միլիոն յուանից ցածր վառելիքային SUV-ների խելացի արժեքի չափանիշը և տեխնոլոգիական նորարարությամբ առաջնորդելով ոլորտի առաջընթացը՝ մղելով չինական վառելիքային շուկան դեպի վառելիք-էլեկտրական հավասար խելքի և տեխնոլոգիական հավասարության նոր դարաշրջան։
