Սեպտեմբերի 2-ին պաշտոնապես շուկա դուրս եկավ BYD Sea Lion 08-ը՝ ներկայացնելով ընդհանուր 8 մոդել՝ առաջարկելով երկու տեսակի շարժիչային համակարգ՝ ամբողջովին էլեկտրական և plug-in հիբրիդ, երկու տեսակի նստատեղերի դասավորություն՝ հինգ տեղանոց և վեց տեղանոց, և երկու տեսակի քարշակման համակարգ՝ երկանիվ և քառանիվ։
Sea Lion 08-ը դիրքավորվում է որպես միջինից մեծ SUV. մարմնի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 5115 միլիմետր, 1999 միլիմետր և 1800 միլիմետր են, իսկ անիվային բազան՝ 3030 միլիմետր։ Առաջարկվում են 20 դյույմ և 21 դյույմ անիվների երկու չափեր՝ լողացող անիվի կենտրոնական կափարիչներով։ Հագեցած է չորս դռների էլեկտրական փակման դռներով և էլեկտրական բեռնախցիկով։
Sea Lion 08-ի սրահում տեղադրված են 12.3 դյույմ ներկառուցված հեղուկ բյուրեղային գործիքային վահանակ և 17.3 դյույմ կենտրոնական էկրան։ Առաջարկվում են ղեկի ջեռուցում, ավտոմատ եռագոտի կլիմայի վերահսկում, կրկնակի զրոյական ձգողականության նստատեղեր, ուղևորի նստատեղի թիկնակի փոքր սեղան + բոսսի կոճակ, համայնապատկերային տանիք + էլեկտրական արևապաշտպան վարագույր։ Վեց տեղանոց տարբերակը նաև հագեցած է 21.4 դյույմ հետևի առաստաղային էկրանով և հոսքային ներքին հետևի հայելիով։ Քառանիվ տարբերակը հագեցած է 26 դյույմ AR-HUD գլխամասային ցուցադրմամբ, իսկական կաշվե նստատեղերով և մեքենայի սառնարանով։
Sea Lion 08-ի առաջին և երկրորդ շարքի նստատեղերը աջակցում են ջեռուցման, օդափոխության և մերսման գործառույթներին, իսկ հինգ տեղանոց տարբերակի հետևի հատակը ունի ամբողջովին հարթ ձևավորում։ Վեց տեղանոց տարբերակը օգտագործում է 2+2+2 դասավորություն, երկրորդ շարքը բաղկացած է երկու առանձին ավիացիոն նստատեղերից, աջ կողմի նստատեղը զրոյական ձգողականության է և աջակցում է լայնակի տեղաշարժի, երկու նստատեղերի միջև թողնված է անցում։
Sea Lion 08-ը ստանդարտ հագեցվածությամբ ունի Աստծո Աչք 5.0, տանիքին ինտեգրված է լազերային ռադար, աջակցում է քաղաքային նավիգացիայի, արագընթաց նավիգացիայի և համայնապատկերային կայանման օժանդակության։ Մարմինը օգտագործում է ինը երկայնական և տասներեք լայնական վանդակավոր կառուցվածք, ամբողջ շարքը ստանդարտ հագեցվածությամբ ունի 11 անվտանգության բարձիկ և անվադողի պայթյունի կայունության կառավարման համակարգ iTBC։
Sea Lion 08-ը օգտագործում է առջևի կրկնակի լծակ և հետևի հինգ լծակ անկախ կախոց, ամբողջ շարքը ստանդարտ հագեցվածությամբ ունի YunNian-A փակ կրկնակի խցիկ օդային կախոցի համակարգ և հետևի անիվների ղեկի համակարգ, նվազագույն շրջադարձի շառավիղը 4.95 մետր է։
Էներգիայի առումով՝ plug-in հիբրիդ տարբերակը հագեցած է 1.5T plug-in հիբրիդ շարժիչային համակարգով, շարժիչի առավելագույն հզորությունը 115կՎտ է, համալրված է 55.843կՎտժ մարտկոցով։ Դրանցից երկանիվ մոդելի CLTC ամբողջովին էլեկտրական վազքը 400 կիլոմետր է, քառանիվ մոդելինը՝ 350 կիլոմետր։ Ամբողջովին էլեկտրական տարբերակը հագեցած է 115.072կՎտժ մարտկոցով, երկանիվ մոդելի CLTC վազքը 900 կիլոմետր է, քառանիվ մոդելինը՝ 800 կիլոմետր։
Սյաո Տանի տեսակետը.
Sea Lion 08-ի կոնֆիգուրացիաների տարբերությունները կենտրոնացած են երեք հարթություններում՝ նստատեղերի դասավորություն, քարշակման ձև և շարժիչային համակարգի ձև։ Նստատեղերի դասավորության և քարշակման ձևի ընտրությունը համեմատաբար ուղղակի է՝ արդյոք անհրաժեշտ է քառանիվ համակարգի ապահոված կատարողականության բարձրացումը, և արդյոք նստատեղերի քանակը համապատասխանում է առօրյա երթևեկության սցենարներին։ Plug-in հիբրիդ տարբերակը լիցքավորման առումով ճկուն է, հարմար է այն սցենարների համար, որտեղ լիցքավորումը անհարմար է կամ հաճախակի են երկար ճանապարհորդությունները. ամբողջովին էլեկտրական տարբերակը ունի ավելի ցածր օգտագործման ծախս, հարմար է ֆիքսված լիցքավորման պայմաններ ունեցող օգտատերերի համար։
