Օգոստոսի 21-ին պաշտոնապես շուկա հանվեց SAIC Volkswagen ID.ERA 5S-ը՝ ներկայացնելով հինգ մոդել՝ Pure, Neo, Pro, Pro Navigator և Max:


ID.ERA 5S-ն օգտագործում է Volkswagen-ի ընտանեկան դիզայնը՝ կուպեանման տանիքի ձևով, համալրված կիսաթաքնված դռների բռնակներով, մեծ չափի անիվներով և առաջարկվում է 5 տեսակի թափքի գույնով: Թափքի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 4836 մմ, 1880 մմ և 1505 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2766 մմ:



Սրահում կիրառված է շրջափակող սրահի դասավորություն՝ համալրված 8.8 դյույմանոց հեղուկբյուրեղային վահանակով և 15.6 դյույմանոց 2.5K կենտրոնական էկրանով, որն աջակցում է AI ձայնային օգնականին և տարբեր ապրանքանիշերի հեռախոսների միացմանը:




Pro Navigator և Max տարբերակները համալրված են «Xingyun Zhixing» խելացի վարորդական աջակցության համակարգով, որն աջակցում է քաղաքային NOA-ին, մայրուղային NOA-ին և խելացի կայանման աջակցությանը:

ID.ERA 5S-ը համալրված է 1.5L հիբրիդային հատուկ շարժիչից և առջևի մեկ էլեկտրաշարժիչից կազմված պլագին-հիբրիդային համակարգով, որտեղ շարժիչի առավելագույն հզորությունը 80կՎտ է, էլեկտրաշարժիչի գագաթնակետային հզորությունը՝ 130կՎտ, տեղադրված է 19.1կՎտժ լիթիում-երկաթ-ֆոսֆատ մարտկոց, CLTC մաքուր էլեկտրական ընթացքը՝ 160 կիլոմետր: Վառելիքի բաքի ծավալը 55L է, CLTC լիցքաթափված վիճակի վառելիքի ծախսը՝ 2.82L/100կմ, համակցված ընթացքը՝ ավելի քան 2000 կիլոմետր: Աջակցում է արագ լիցքավորմանը՝ մարտկոցի լիցքը 30%-ից 80% լիցքավորելը տևում է մոտ 15 րոպե, ունի 3.5կՎտ արտաքին էներգամատակարարման գործառույթ:

Սյաո Տանի տեսակետը.
ID.ERA 5S-ի ողջ շարքում հիմնական ուժային համակարգը և ընթացքը համապատասխանում են միմյանց: Pure տարբերակը ունի հիմնական գործնական կոնֆիգուրացիաների ամբողջական փաթեթ, որը հիմնականում բավարարում է առօրյա երթևեկության կարիքները. Neo տարբերակը ավելացրել է 540° համայնապատկերային տեսախցիկ, պահակային ռեժիմ + վարորդական ձայնագրիչ և L2 մակարդակի վարորդական աջակցություն և այլն՝ գործնական կոնֆիգուրացիաների առատությամբ. Pro տարբերակից սկսած՝ ավելացվել են 50W հեռախոսի անլար լիցքավորում, համայնապատկերային ապակե տանիք և 255 գույնի մթնոլորտային լուսավորություն և այլն. Pro և Max տարբերակները ավելի շատ համալրված են ղեկի ջեռուցմամբ, առջևի նստատեղերի օդափոխությամբ/մերսմամբ և ամբողջ մեքենայի նստատեղերի ջեռուցմամբ և այլ հարմարավետ կոնֆիգուրացիաներով. Pro Navigator և Max տարբերակները համալրված են բարձրակարգ խելացի վարորդական համակարգով: ID.ERA 5S-ի կոնֆիգուրացիաների ռազմավարությունը ձևավորել է հստակ աստիճանավորում՝ հիմնական երթևեկությունից, ընտանեկան գործնականությունից, հարմարավետության բարձրացումից մինչև խելացի վարորդական համակարգ:



