Օգոստոսի 17-ին Mercedes-Benz-ը հայտարարեց նոր սերնդի C-դասի մոդելի համաշխարհային պրեմիերայի մասին։ Նոր մեքենան բարելավվել է արտաքին դիզայնի, խելացի սրահի և վարորդական օգնության համակարգերի առումով։
Նոր սերնդի C-դասը համալրված է S-դասի նույն լուսարձակող վանդակաճաղով, աստղանշանով լուսարձակները և հետևի լույսերը ներդաշնակ են միմյանց հետ։ Երբ դուռը բացվում է, արտաքին հետևի հայելին գետնին է投影ում եռաթև աստղի պատկերը։ Սրահում պահպանված է C-դասի դասավորությունը, նոր բազմաֆունկցիոնալ ղեկը օգտագործում է լծակների և գլանների ֆիզիկական կառավարում, թարմացված Burmester® 3D շրջապատող ստերեո ձայնային համակարգը աջակցում է Dolby Atmos-ին և ունի 15 բարձրախոս։
Նոր սերնդի C-դասը հիմնված է Mercedes-ի կողմից մշակված MB.OS ճարտարապետության վրա և աջակցում է OTA շարունակական թարմացումներին։ Սրահը ինտեգրում է Doubao AI մեծ մոդելը և այլ առաջատար արհեստական բանականության տեխնոլոգիաներ՝ աջակցելով ավելի բնական շարունակական ձայնային երկխոսությանը։ Չինաստանի երթևեկության միջավայրի համար Mercedes-ը Momenta-ի հետ համատեղ մշակել է քաղաքային և արագընթաց մայրուղային նավիգացիոն օժանդակ համակարգ։ Ապագայում կտեղադրվի նաև Momenta R7 «աշխարհի մոդելը»՝ ավտոկայանատեղից ավտոկայանատեղ անխափան վարորդական օժանդակություն ապահովելու համար։
Նոր սերնդի C-դասը համալրված է նոր 2.0 լիտրանոց M 254 EVO քառագլան բենզինային շարժիչով, երկրորդ սերնդի խելացի էլեկտրաշարժիչ համակարգով, որն ապահովում է մինչև 17 կՎտ լրացուցիչ հզորություն և 205 Ն·մ լրացուցիչ ոլորող մոմենտ；ունի 48 վոլտ էլեկտրական համակարգ՝ աջակցելով սահանքի և էներգիայի վերականգնմանը；նոր էլեկտրական օժանդակ գերլիցքավորիչը կարող է միլիվայրկյանների ընթացքում արագ ձևավորել գերլիցքավորում։
Սյաո Տանի տեսակետը.
Նոր սերնդի Mercedes C-դասի կարևորությունը ոչ թե արտաքին դիզայնի մեջ է, այլ խելացիացման և տեղայնացման մեջ. MB.OS ճարտարապետությունը, Doubao AI մեծ մոդելը և Momenta-ի հետ համատեղ մշակված նավիգացիոն օժանդակ համակարգը ցույց են տալիս, որ Mercedes-ն արագացնում է հարմարվել չինական շուկայի պահանջներին։
