Հոկտեմբերի 22-ին Չունցինում բացվեց Ընդհանուր արհեստական բանականության համաժողովը։ Երկրի ներսից և արտերկրից արհեստական բանականության ոլորտի մասնագետներ, գիտնականներ, արդյունաբերության առաջատարներ և ներդրումային հաստատությունների ներկայացուցիչներ հավաքվեցին լեռնային քաղաքում՝ համատեղ գնահատելու ընդհանուր արհեստական բանականության զարգացման միտումները և ոլորտի զարգացման ուղղությունները, քննարկելու ընդհանուր արհեստական բանականության զարգացման չինական ուղին։ Ցյանլի տեխնոլոգիաների նախագահ Ին Ցին մասնակցեց համաժողովին և հանդես եկավ «Ավտոմեքենաների ինտելեկտուալացմամբ ֆիզիկական AI-ի գլոբալ բարձրունք ստեղծելը» թեմայով ելույթով։ Ելույթում Ին Ցին կիսվեց Չինաստանում ֆիզիկական AI-ի զարգացման միտումների վերաբերյալ իր գնահատականներով և ներկայացրեց Ցյանլիի 2.0 փուլին անցնելու առանցքային ձեռքբերումները տեխնոլոգիայի, մասշտաբի և համակարգի ոլորտներում։
Ին Ցին կարծում է, որ AI տեխնոլոգիաները համաշխարհային մակարդակով արագանում են միաժամանակ, և ապագայում ինտելեկտի վերին սահմանը կորոշի AI արդյունաբերության մրցակցության բարձրությունը։ AI-ը արագորեն շարժվում է թվային աշխարհից դեպի ֆիզիկական աշխարհ։ Շնորհիվ ամբողջական արտադրական համակարգի, հարուստ կիրառական սցենարների և հսկայական տերմինալային շուկայի՝ Չինաստանը ողջունում է ֆիզիկական AI-ի այս կարևոր արդյունաբերական հնարավորությունը։ Այս գործընթացում խելացի ավտոմեքենաները կլինեն ֆիզիկական AI-ի ներդրման հիմնական կրիչը և Չինաստանի արդյունաբերական առավելությունների ամենակենտրոնացված ոլորտը։
Հենվելով Չունցինի՝ որպես «ավտոմեքենաների առաջին քաղաք» ունեցած յուրահատուկ առավելության վրա՝ Ցյանլի տեխնոլոգիաները փոխակերպման ընթացքում խորը ինտեգրեց ավանդական արտադրության կուտակած փորձը և առաջատար AI տեխնոլոգիաները՝ ակտիվորեն ուսումնասիրելով ֆիզիկական AI-ի ինտեգրման ուղին։ Երկու տարվա ընթացքում Ցյանլի տեխնոլոգիաները կառուցեցին խելացի վարում, խելացի սրահ և խելացի երթևեկություն երեք հիմնական գործարար համակարգեր՝ իրականացնելով «0-ից 1» նախնական դասավորությունը։ Այժմ Ցյանլի տեխնոլոգիաները մտնում են «1-ից N» մասշտաբավորման փուլ՝ տեխնոլոգիական առաջատարության, մասշտաբային առաջատարության և համակարգային առաջատարության երեք չափանիշներով սահմանելով ավտոմեքենաների ինտելեկտուալացման նոր չափորոշիչ։
Տեխնոլոգիական առաջատարություն. սեփական մշակման մոդելը գլխավորում է միջազգային հեղինակավոր գնահատման երկու ցանկերը
Հզոր խելացի վարման բազային մոդելը և ամբողջական ինժեներական համակարգը Ցյանլի 2.0-ի հիմնական հենասյուներն են։ Ցյանլի տեխնոլոգիաները Ջիե Յուե Սինչենի հետ խորը համատեղ կառուցել են խելացի վարման բնիկ բազային մոդել՝ խելացի վարման տվյալները ներգրավելով մոդելի մարզման ողջ գործընթացում, ինչի շնորհիվ մոդելը բնականորեն տիրապետում է բարդ խելացի վարման սցենարների և ֆիզիկական աշխարհի ճանաչման, դատողության և որոշումների կայացման կարողություններին։ Դրա հիման վրա Ցյանլի տեխնոլոգիաները ստեղծել են ինժեներական ամբողջական համակարգ, որն ընդգրկում է իրական մեքենաների փորձարկում, սիմուլյացիոն գնահատում, մոդելի մշակում, տվյալների արտադրություն և ռեսուրսների կառավարում։ Մոդելային կարողությունների և ինժեներական կարողությունների համագործակցությունը նպաստում է առաջատար հետազոտական արդյունքների արագացված վերափոխմանը օգտատերերի կողմից ընկալելի արտադրանքի փորձի։ Ներկայումս Ցյանլի տեխնոլոգիաները տիրապետում են ոլորտում առաջատար խելացի վարման հիմնական մեծ մոդելի, ոլորտում ամենամեծ մասշտաբի և ամենացածր ծախսերի տվյալների արտադրության համակարգի, ինչպես նաև համաշխարհային մոդելի վրա հիմնված փակ ցիկլի սիմուլյացիայի և ուժեղացված ուսուցման հարթակի։
Բացի այդ, Ցյանլի տեխնոլոգիաների նախնական հետազոտության տեխնոլոգիաները և զանգվածային արտադրանքը համաժամանակյա առաջընթաց են արձանագրել. թիմի սեփական մշակման WA-JEPA աշխարհ-գործողություն մոդելը միջազգային ծայրից ծայր խելացի վարման ոլորտի չափանիշային սիմուլյացիոն գնահատման ցանկում՝ NAVSIM-v2 բաց ցիկլի գնահատման և HUGSIM 436 փակ ցիկլի սցենարներում, հասել է SOTA մակարդակի արդյունքի. Ցյանլի խելացի վարման բարձրակարգ լուծումով համալրված Zeekr 8X-ը «խելացի վարման Նյուրբուրգ» կոչվող քաղաքային գյուղի բարդ ճանապարհային պայմանների իրական փորձարկման ընթացքում ամբողջ ընթացքում ապահովել է զրո միջամտություն և զրո սխալ։
Մասշտաբային առաջատարություն. 18 ամսում ավարտվել է միլիոնավոր տեղադրում, զանգվածային արտադրության արագությունը առաջատար է ոլորտում
Անցած մեկուկես տարվա ընթացքում Ցյանլին շարունակաբար ընդլայնել է հաճախորդների աշխարհագրությունը՝ օժանդակ վարման համակարգը բարձրակարգ մոդելներից հասցնելով ավելի լայն արտադրանքի և գնային միջակայքերի։ Ցյանլի տեխնոլոգիաները շարունակաբար խորացնում են համագործակցությունը Galaxy, Zeekr, Lynk & Co, smart և այլ ապրանքանիշերի հետ՝ օժանդակելով նոր մոդելների շուկա մուտքին և ապահովելով լավ շուկայական արդյունքներ։ Միևնույն ժամանակ, Ցյանլին նոր համագործակցության է հասել միջազգային ավտոմոբիլային ապրանքանիշ Volvo-ի հետ և այս հնարավորությունն օգտագործելով՝ հետագա ընդլայնել միջազգային ավտոարտադրողների հետ համագործակցությունը՝ պայմաններ ստեղծելով ապագայում չինական շուկայում կուտակված տեխնոլոգիական կարողությունները և զանգվածային արտադրության փորձը արտերկիր տանելու համար՝ խթանելով բիզնեսի անցումը ներքին մասշտաբային մատակարարումից դեպի գլոբալ շուկայի դասավորություն՝ բարձրակարգ խելացի վարման ծառայությունները հասանելի դարձնելով ավելի շատ օգտատերերի։
Մինչ օրս Ցյանլի Հաոհան օժանդակ վարման համակարգի կուտակային տեղադրումը գերազանցել է 1 միլիոն միավորը՝ ընդգրկելով 16 մոդել, օժանդակ վարման ակտիվացման մակարդակը կազմում է 93.9%, կուտակային ակտիվ խուսափումը վտանգից գերազանցել է 8.9 միլիոն անգամ, որից AEB արտակարգ արգելակումը՝ ավելի քան 2.4 միլիոն անգամ՝ դառնալով տասնյակ հազարավոր ընտանիքների վստահելի ընտրությունը։ Այս տարվա մարտին Ցյանլի Հաոհան օժանդակ վարման համակարգը ստացել է ԵՄ UN R171 կանոնակարգի սերտիֆիկացում՝ դառնալով Չինաստանի առաջին օժանդակ վարման համակարգը, որը ստացել է եվրոպական շուկա մուտք գործելու թույլտվություն։
Համակարգային առաջատարություն. գլխավորում է սրահ-վարման ինտեգրումը, անձնական օգնականը մեքենա կմտնի 2027 թվականին
Սրահ-վարման ինտեգրումը դառնում է ավտոմեքենաների ինտելեկտուալացման հաջորդ փուլի անխուսափելի միտում։ Հետևելով այս միտումին՝ Ցյանլի տեխնոլոգիաները Geely-ի և Ջիե Յուեի հետ համատեղ մշակել են ամբողջ մեքենայի մակարդակի ինտելեկտուալ գործակալ՝ Super Eva, ոլորտում առաջինը սահմանելով առաջին սերնդի սրահ-վարման ինտեգրման փորձը։ Ներկայումս Super Eva-ի կուտակային տեղադրումը գերազանցել է 500 հազար միավորը։ Սպասվող անձնական օգնականի (Personal Agent) դարաշրջանին ընդառաջ՝ Ցյանլի տեխնոլոգիաները հայտարարել են, որ 2027 թվականի առաջին եռամսյակում կիրականացնեն անձնական օգնական արտադրանքի տեղադրումը մեքենաներում և միաժամանակ կիրականացնեն հեռախոս-մեքենա համատեղ գործարկման գործառույթը՝ թույլ տալով, որ մեքենան դառնա օգտատիրոջ բացառիկ, համակեցող և ինքնազարգացող գործընկեր։
Ավանդական արտադրությունից մինչև առաջատար AI՝ Ցյանլի տեխնոլոգիաները երկու տարվա ընթացքում իրականացրել են 0-ից 1 և 1-ից N թռիչքը։ Ֆիզիկական AI-ի դարաշրջանային հնարավորությանը ընդառաջ՝ Ցյանլի տեխնոլոգիաները, հենվելով Չունցինի արտադրական հիմքի վրա, կշարունակեն կուտակել հիմնական մոդելների, ինժեներական և ծրագրային-ապարատային ինտեգրման կարողություններ, կխթանեն AI-ի և ավտոմոբիլային արդյունաբերական շղթայի խորը ինտեգրումը, տեխնոլոգիական նորարարությամբ և մասշտաբային կիրառմամբ կմասնակցեն Չունցինի խելացի ցանցային նոր էներգիայի արդյունաբերության արդիականացմանը՝ նպաստելով ֆիզիկական AI-ի գլոբալ բարձրունքին հասնելուն։
