Օգոստոսի 5-ին պաշտոնապես շուկա դուրս եկավ 2027 թվականի AION RT-ն՝ չորս մոդելներով՝ 550 Smart Enjoy Edition, 605 Smart Luxury Edition, 710 Smart Luxury Edition և 710 Smart Premium Edition: Այս վերափոխումը հիմնականում ուղղված է էլեկտրաշարժիչ համակարգի, վազքի պաշարի և որոշ ինտերիերի ու էքստերիերի մանրամասների ճշգրտմանը:
2027 թվականի AION RT-ն պահպանում է ընթացիկ մոդելի լանջավոր կուպե-սեդանի ձևը, էքստերիերը ենթարկվել է միայն մանրամասն օպտիմիզացիայի՝ ամբողջությամբ թաքնված դռան բռնակները փոխարինվել են կիսաթաքնված դիզայնով և ավելացվել է վթարային բռնակ՝ ծայրահեղ եղանակային պայմաններում օգտագործման սցենարների համար: Թափքի չափերը չեն փոխվել՝ երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 4865 մմ, 1875 մմ և 1520 մմ են, անիվային բազան՝ 2775 մմ: Բեռնախցիկի ծավալը 540 լիտր է:
2027 թվականի AION RT-ի ինտերիերում ավելացվել են փափուկ ծածկույթի հատվածներ և նոր, կեղտի նկատմամբ դիմացկուն գունային սխեմա, կենտրոնական վահանակը շարունակում է օգտագործել 8.88 դյույմ գործիքների վահանակի և 14.6 դյույմ կենտրոնական էկրանի համադրությունը՝ ADiGO 6.0 համակարգով, որն աջակցում է ամբողջ մեքենայի խելացի ձայնային կառավարմանը, հեռախոսի միացմանը և հեռակա կառավարմանը: Տանիքն ունի բաժանված panoramic տանիք՝ ստանդարտ էլեկտրական արևապաշտպան վարագույրով: Վարորդի նստատեղը աջակցում է տաքացման և օդափոխության, 710 Smart Premium Edition-ը լրացուցիչ առաջարկում է ուղևորի նստատեղի տաքացում և օդափոխություն:
2027 թվականի AION RT-ն օգտագործում է նոր սերնդի end-to-end խելացի վարման աջակցության մեծ մոդել, բոլոր մոդելները ստանդարտ ունեն 360 աստիճանի համայնապատկերային տեսախցիկ և թափանցիկ հատակ: Բացի 550 Smart Enjoy Edition-ից, մնացած բոլորն ունեն L2 մակարդակի վարման աջակցության հնարավորություն, ընդ որում 710 Smart Premium Edition-ը լրացուցիչ աջակցում է մայրուղային նավիգացիոն աջակցությանը և բոլոր սցենարների խելացի կայանմանը:
2027 թվականի AION RT-ն համալրված է ամորֆ համաձուլվածքային էլեկտրաշարժիչ համակարգով, CATL-ի լիթիում-երկաթ-ֆոսֆատ 2.0 պարկուճային մարտկոցով, 550 Smart Enjoy Edition-ը և 605 Smart Luxury Edition-ը ունեն 56.6 կՎտժ մարտկոցի հզորություն, 710 Smart Luxury Edition-ը և 710 Smart Premium Edition-ը՝ 70.1 կՎտժ: Ընդ որում, 710 կմ վազքի պաշարով տարբերակի շարժիչը համալրված է 0.025 մմ ամորֆ համաձուլվածքային միջուկով և ածխածնային մանրաթելային ռոտորով: Այս կառուցվածքը, համեմատած ավանդական սիլիցիումային պողպատե թերթի շարժիչի հետ, նվազեցնում է միջուկի կորուստները 75%-ով, շարժիչի գագաթնակետային արդյունավետությունը հասնում է 99%-ի. զուգակցված 400V սիլիցիումի կարբիդի էլեկտրոնային կառավարման մոդուլը, համեմատած ավանդական սիլիցիումային լուծման հետ, նվազեցնում է էլեկտրոնային կառավարման կորուստները 71.6%-ով: Ստանդարտ է 6kW արտաքին էներգիայի մատակարարումը և բախման դեպքում բարձր լարման անջատման գործառույթը:
Սյաո Տանի տեսակետը. 2027 թվականի AION RT-ն մաքուր էլեկտրական կոմպակտ սեդան է, որը հավասարակշռված արտադրանքային հատկանիշներով ընդգրկում է առօրյա երթևեկության և ընտանեկան ճանապարհորդության սցենարները: Եռաֆազ համակարգը այս վերափոխման առանցքն է. ամորֆ համաձուլվածքային էլեկտրաշարժիչը սիլիցիումի կարբիդի էլեկտրոնային կառավարման հետ միասին վազքի պաշարը հասցնում է 710 կմ-ի, իսկ 100 կմ-ի էներգիայի ծախսը նույնպես նվազել է, ինչը ընտանեկան օգտատերերի համար նշանակում է ավելի ցածր առօրյա լիցքավորման ծախս և ավելի մեծ ճանապարհորդության շառավիղ: Միևնույն ժամանակ խելացիության, հարմարավետության կարգավորումների և վարման աջակցության ռազմավարության մեջ կատարվել են համապատասխան ճշգրտումներ և բարելավումներ, ընդհանուր դիրքավորումն ավելի մոտ է ընտանեկան օգտատերերի առօրյա օգտագործման սցենարներին:
