Մայիսի 13-ին շուկա դուրս եկավ Fang Cheng Bao Bao 8 Flash Charge տարբերակը։ Մեքենան առաջարկվում է հինգ և յոթ տեղանոց երկու ստանդարտ դասավորությամբ, ինչպես նաև հնարավոր է պատվիրել վեց տեղանոց տարբերակ։ Բոլոր մոդիֆիկացիաները ստանդարտ համալրված են Huawei Qiankun ADS 4 ինքնավար վարման համակարգով, ինչպես նաև երկրորդ սերնդի Blade մարտկոցով, արագ լիցքավորման տեխնոլոգիայով և Yunian-P Ultra խելացի հիդրավլիկ թափքի կառավարման համակարգով։
Արտաքին տեսքով Bao 8 Flash Charge տարբերակի առջևի հատվածում համակցված են փակ ուղղանկյուն առջևի գրիլը և կլորացված անկյուններով ուղղանկյուն լուսարձակները, առջևի կափարիչն ունի ուռուցիկ գծեր, ներքևում տեղադրված է արծաթագույն պաշտպանիչ սալիկ；հետևի հատվածում օգտագործվում են շրջափակող պահեստային անվադողի ծածկ և ուղղանկյուն հետևի լուսարձակների խումբ։ Չափերով երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար կազմում են 5195 մմ, 1994 մմ և 1905 մմ, անիվային բազան՝ 2920 մմ։
Ներքին հարդարմամբ Bao 8 Flash Charge տարբերակը ստանդարտ համալրված է 12.3 դյույմանոց ամբողջական հեղուկբյուրեղյա վահանակով, 17.3 դյույմանոց կենտրոնական էկրանով, 12.3 դյույմանոց ուղևորի էկրանով և AR-HUD-ով, աջակցում է բազմաէկրան համադրմանը, միաժամանակ համալրված է HUAWEI HiCar հեռախոս-մեքենա փոխկապակցմամբ, Huawei հեռախոսի հավելվածները կարող են փոխանցվել մեքենայի համակարգին։
Հզորության առումով Bao 8 Flash Charge տարբերակը շարունակում է օգտագործել DMO լիցքավորվող հիբրիդային հարթակը, 2.0T շարժիչը կարող է լիցքավորվել 92 օկտանային բենզինով, համակարգի ընդհանուր հզորությունը 550 կՎտ է, համակարգի ընդհանուր ոլորող մոմենտը՝ 760 Ն·մ, զրոյից մինչև հարյուր արագացումը՝ 4.8 վայրկյան։ CLTC մաքուր էլեկտրական ընթացքը 200 կիլոմետր է, համակցված ընթացքը հասնում է 1380 կիլոմետրի։
Bao 8 Flash Charge տարբերակը բոլոր մոդիֆիկացիաներում ստանդարտ համալրված է Yunian-P Ultra խելացի հիդրավլիկ թափքի կառավարման համակարգով, որն ունի եռաստիճան կոշտության կարգավորման և երկփականային ամորտիզատորների մարողականության կառավարման գործառույթներ, աջակցում է թափքի բարձրության կարգավորման բազմաթիվ ռեժիմների։ Համակարգը յուրաքանչյուր անիվը կարող է ինքնուրույն բարձրացնել առավելագույնը 300 միլիմետրով, մեկ անիվի բարձրացման աշխատանքի տևողությունը կարող է գերազանցել 24 ժամը, և աջակցում է կառավարմանը մեքենայի համակարգից կամ հեռախոսից։
Սյաո Տանի տեսակետը. Bao 8 Flash Charge տարբերակի այս արդիականացման ուղղությունը հիմնականում ուղղված է կոշտ ամենագնացների երկարաժամկետ իրական թույլ կողմերին։ CLTC մաքուր էլեկտրական ընթացքը 200 կիլոմետր է, քաղաքային երթևեկության համար գործնականում կարելի է օգտագործել որպես մաքուր էլեկտրամոբիլ։ Արագ լիցքավորումը 10%-ից մինչև 70% տևում է ընդամենը 5 րոպե, ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում ցուցանիշը նույնպես համեմատաբար կայուն է, նախորդ մոդելի համեմատ նկատելի բարելավում կա։ Yunian-P Ultra-ն այս անգամ հիմնական արդիականացումն է՝ չորս անիվների ինքնուրույն բարձրացում, մեկ անիվի օդում մնալու դեպքում շարժման շարունակում և անվադողի պայթյունից հետո ինքնաբերաբար բարձրացում ու անվադողի փոխում՝ այս գործառույթները տեխնիկական պատասխան են տալիս ամենագնացային սցենարների մի քանի իրական ցավոտ կետերի։ Ինքնավար վարման համակարգը համալրված է Huawei Qiankun ADS 4-ով, առջևի և հետևի կրկնակի լազերային ռադարներով, առօրյա վարման հարմարավետությունը որոշակիորեն բարձրացել է։ Ընդհանուր առմամբ, Bao 8 Flash Charge տարբերակը 40 միլիոն yuan-անոց այս սեգմենտում լրացրել է մի քանի թույլ կողմեր, սակայն իրական վարման փորձը դեռ պետք է սպասել ավելի շատ իրական սեփականատերերի կարծիքին։
