Մայիսի 1-ին պաշտոնապես վաճառքի հանվեց 2026 թվականի AION UT 320 Xinghui տարբերակը։ Այս էլեկտրական փոքր մեքենայի պաշտոնական ուղեցույցային գինը 73,800 յուան է, միաժամանակ առաջարկվում է սահմանափակ ժամկետով միասնական գին՝ 68,800 յուան։ Մոդելը նախատեսված է քաղաքային երթևեկության համար, նրա շարժիչային կոն֖իգուրացիան համապատասխանում է վաճառքում գտնվող մոդելներին, հիմնական տարբերությունները դրսևորվում են վազքի պաշարի և կոն֖իգուրացիայի մակարդակում։
2026 թվականի AION UT 320 Xinghui տարբերակի արտաքին տեսքը շարունակում է վաճառքում գտնվող մոդելների դիզայնի լեզուն, մեքենայի գծերը հակված են կլորացվածության։ Առջևի լուսավորիչները սուր ձև ունեն, առջևի բամպերի երկու կողմերում տեղադրված են 2×2 մատրիցային LED մառախուղային լուսավորիչներ։ Հետևի մասում օգտագործվում են նույնպես կլորացված ուղղանկյունաձև լուսավորիչների խումբ։ Թափքի չափերի առումով երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 4270 միլիմետր, 1850 միլիմետր և 1575 միլիմետր են, անիվային բազան՝ 2750 միլիմետր։
Ներքին հատվածում 2026 թվականի AION UT 320 Xinghui տարբերակի կենտրոնական վահանակը հիմնականում ուղիղ գծեր ունի՝ զուգորդված կլորացված ուղղանկյունաձև օդափոխիչներով։ Մեքենայում տեղադրված են հեղուկբյուրեղային վահանակ և մեծ չափի կենտրոնական էկրան, ինչպես նաև կիրառված է ղեկասյունիկային փոխանցման մեխանիզմ։ Նստատեղերի նյութը արհեստական կաշի է, միաժամանակ առաջարկվում են հեռախոսի Bluetooth բանալի, առջևի կողային անվտանգության բարձիկներ, 540 աստիճանի համայնապատկերային տեսախցիկ և բոլոր պատուհանների մեկ սեղմումով բարձրացման/իջեցման գործառույթներ։
Շարժիչային համակարգում 2026 թվականի AION UT 320 Xinghui տարբերակը կիրառում է առջևի քարշակով մեկ էլեկտրաշարժիչի դասավորություն, համալրված է 100 կիլովատ առավելագույն հզորությամբ շարժիչ էլեկտրաշարժիչով և 32.24 կիլովատտժ տարողությամբ մարտկոցային փաթեթով։
Մեկնաբանություն՝ 2026 թվականի AION UT 320 Xinghui տարբերակը պատկանում է մոդելաշարի բարեփոխված կոն֖իգուրացիային՝ կիրառելով «կրճատումներով և ավելացումներով» ռազմավարություն։ 2025 թվականի 330 Xinghui տարբերակի համեմատ CLTC վազքի պաշարը նվազել է 10 կիլոմետրով (մինչև 320 կիլոմետր), սակայն ավելացվել են հեռախոսի Bluetooth բանալին, բոլոր պատուհանների մեկ սեղմումով բարձրացումը/իջեցումը, առջևի կողային անվտանգության բարձիկները, 540 աստիճանի համայնապատկերային տեսախցիկը և արհեստական կաշվից նստատեղերը։ Առջևի բամպերի օդընդունիչ ցանցը փոխարինվել է ռոմբաձև ցանցային կառուցվածքով, մանրամասները որոշակիորեն ճշգրտվել են։ Ընդհանուր առմամբ, սա վազքի պաշարի կրճատման հաշվին կոն֖իգուրացիայի արդիականացման տարբերակված ճշգրտում է։
