Դեկտեմբերի 21-ին պաշտոնապես վաճառքի հանվեց FAW Toyota-ի նոր Corolla-ն՝ 12,68 միլիոնից մինչև 14,98 միլիոն յուան պաշտոնական ուղեցույցային գնով, իսկ արտադրողի ուղղակի վաճառքի գինը՝ 99 հազարից մինչև 118 հազար յուան։ Նոր մոդելը փոփոխությունների է ենթարկվել արտաքին տեսքի, ինտերիերի և թափքի չափերի առումով, ինչպես նաև առաջարկում է երկու ուժային տարբերակ՝ 2.0 լիտրանոց բենզինային շարժիչ և 1.8 լիտրանոց հիբրիդային համակարգ։


Արտաքին տեսքի առումով՝ նոր մոդելը կիրառում է ընտանիքի նոր դիզայնի լեզուն, առջևի հատվածում տեղադրված են C-աձև լուսարձակներ, օդափոխիչի մակերեսը որոշակիորեն կրճատվել է, առջևի մառախուղի լույսերի դիրքը բարձրացվել է, իսկ ցերեկային լուսարձակները միանալուց հետո ստեղծում են շարունակական էֆեկտ։ Թափքի կողային ուրվագիծը շատ սահուն է, կողքում կիրառված է կրկնակի գոտիավոր դիզայն, որոնցից մեկը ձգվում է առջևի թևից մինչև հետևի լուսարձակների վերին եզրը՝ ստեղծելով ավելի ընդարձակ և երկարացված տեսողական էֆեկտ։ Բացի այդ, մեքենան համալրված է ավանդական դռան բռնակներով, այլ ոչ թե թաքնված դռան բռնակներով։ Հետևի հատվածում հիմնականում ճշգրտվել են լուսարձակների մանրամասները՝ նախկին քրոմապատ զարդագծերը փոխարինվել են կարմիր լուսային գոտիով՝ ստեղծելով շարունակական տեսողական էֆեկտ։ Չափերի առումով՝ նոր մոդելի երկարությունը/լայնությունը/բարձրությունը համապատասխանաբար 4710/1780/1435 միլիմետր է, իսկ անիվային բազան հասնում է 2750 միլիմետրի։



Ինտերիերի մասով՝ կենտրոնական վահանակն ունի երկշերտ դասավորություն, կախված կոմպլեկտավորումից առաջարկվում է 10.25 դյույմ կամ 12.9 դյույմ լողացող կենտրոնական էկրան, ինչպես նաև 7 դյույմ կամ 8.8 դյույմ ամբողջությամբ թվային գործիքների վահանակ։ Մեքենայի համակարգը աջակցում է CarPlay, HUAWEI HiCar և Carlink հեռախոսային միացում, որոշ մոդելներ համալրված են Qualcomm Snapdragon 8155P չիպով, աջակցում են 4G ցանց և հիմնական OTA թարմացում։ Բոլոր կոմպլեկտավորումներում ստանդարտ է Toyota Pilot վարորդական օժանդակության համակարգը, բեռնախցիկի ծավալը 470 լիտր է։



Ուժային մասով՝ նոր մոդելն առաջարկում է 1.8L հիբրիդային և 2.0L բենզինային երկու տարբերակ։ Հիբրիդային տարբերակը համալրված է 1.8L շարժիչով և առջևի մեկ էլեկտրաշարժիչով, համակարգի ընդհանուր հզորությունը 101 կՎտ է, զուգակցվում է E-CVT փոխանցման տուփի հետ, պաշտոնապես հայտարարված վառելիքի ծախսը 100 կմ-ի համար 4.13 լիտր է, մարտկոցի մասով՝ համալրված է նիկել-կոբալտ-մանգանային լիթիումային մարտկոցով։ Ավելացված 2.0 լիտրանոց բենզինային շարժիչի առավելագույն հզորությունը 126 կՎտ է, զուգակցվում է 10 աստիճան սիմուլյացիայով CVT փոխանցման տուփի հետ։



