Պետք է խոստովանենք, որ 2026 թվականին ավտոմոբիլային աշխարհի թրաֆիկի գաղտնաբառը դեռևս «Հուա-ի պարունակությունն» է, առանց բացառության։
Էհ!Վերջերս նկատեցի, որ իմ շրջապատում շատ ընկերներ ուշադիր հետևում են HarmonyOS Intelligent Driving-ի այդ shooting brake ոճի սեդանին՝ Stelato S9T-ին։
5 մետր 16 սանտիմետր երկարություն՝ սեքսուալ shooting brake հետնամասով, գումարած Huawei Qiankun ADS 4 ինքնավար վարման համակարգը և Tuling շասսին — միայն բնութագրերի աղյուսակին նայելով՝ արդեն գլուխդ պտտվում է։

Բայց դժվարությունը հենց այն է, որ այս մեքենան ամբողջ գծով թողարկել է 12 տարբերակ, ընդ որում՝ extended-range և ամբողջովին էլեկտրական տարբերակները խառնված են, Max-ը և Ultra-ն վերևից ու ներքևից ճնշում են, լազերային ռադարը նույնպես բաժանվում է 192 գծի և 896 գծի, իսկ գինը տատանվում է 309,800-ից մինչև 379,800 յուան։
Սա տեսնելով՝ կարծում եմ, որ այս մեքենան գնել ցանկացող պոտենցիալ օգտատերերի մեծ մասի գլուխը կսկսի ցավել՝ չիմանալով ինչպես ընտրել։

Ուրեմն հարց է ծագում՝ ինչպե՞ս ընտրել քեզ համար ավելի հարմարը և չվճարել «ինտելեկտի հարկ»։ Ապա եկեք նախ չնայենք պարամետրերին, այլ խոսենք փող ծախսելու տրամաբանության մասին։
Այս մեքենան գնելուց առաջ խղճով հարցրու ինքդ քեզ՝ ինչի՞ համար ես օգտագործելու այն։ Եթե տանը լիցքավորման կայան ունես և ժամանակի իննսուն տոկոսը քաղաքում խցանումների մեջ ես անցկացնում՝ անկեղծ ասած, աչքերդ փակիր և վերցրու ամբողջովին էլեկտրական տարբերակը։
Ստանդարտ 100 կՎտժ մեծ մարտկոցը համառորեն ապահովում է 801 կիլոմետր ընթացքի պաշար, 800V արագ լիցքավորման հետ համատեղ՝ սպասարկման կայանում զուգարան գնալու ժամանակահատվածում մարտկոցի մեծ մասը հետ կվերադառնա։

Ավելի պարզ ասած՝ եթե հանգստյան օրերին հաճախ ես լեռներ գնում, կամ Նոր տարվա տոներին միջնահանգային պետք է տուն վերադառնաս՝ extended-range տարբերակը բնականաբար ճանապարհորդության հանգստացնող հաբն է։
53.4 կՎտժ մեծ մարտկոցը կարող է անցնել 354 կիլոմետր զուտ էլեկտրական ընթացք, սովորաբար օգտագործիր որպես էլեկտրամոբիլ։ Մայրուղի դուրս գալուն պես՝ համակցված 1305 կիլոմետր ընթացքի պաշարը ուղղակիորեն անտեսում է լիցքավորման հերթում կանգնած զորքին — այդ ինքնավստահությունը ոչ մի մեծ մարտկոց չի կարող տալ։

Որոշիր շարժիչը, հետո նայիր կոնֆիգուրացիային!Մի՛ նայիր, որ Max տարբերակը սկսվում է 309,800 յուանից — սա իսկական դարպասապահ է։
Օդային կախոցը և CDC-ն ամբողջությամբ ստանդարտ են, Tuling շասսիի հիմքը զեղչված չէ։ 192 գծի լազերային ռադարի հետ համատեղ՝ առօրյա շրջանաձև ճանապարհներին ADS 4-ով հետևիր մեքենային և խուսափիր խոչընդոտներից — սահունությունը մրցում է փորձառու վարորդի հետ։

Մտածեք՝ այս մեքենան գնողներից ո՞վ իր սրտում տեխնոլոգիական զգացմունք չունի։ Մի քանի տասնյակ հազար յուան ավելի ծախսելով Ultra տարբերակ գնելը հուզական արժեք գնելն է։
Պիքսելային պրոյեկցիայով լուսարձակները գիշերը գետնին կարող են լայնության լուսային գորգ նախագծել։ Խելացի էլեկտրական դռների և 896 գծի լազերային ռադարի հետ համատեղ՝ սա լիարժեք տեխնոլոգիական ամրոց է։

Անկեղծ ասած՝ հորդառատ անձրևի և խիտ մառախուղի պայմաններում 896 գծի անհավատալի ընկալման ճշգրտությունը կյանք փրկող թալիսման է։
Ուղղակի ձեզ երկու պատրաստի լուծում եմ տալիս։ Քաղաքում երթևեկելու համար առաջին հերթին խորհուրդ եմ տալիս 329,800 յուանի ամբողջովին էլեկտրական Max հետևի քարշակ տարբերակը — 5.92 վայրկյանում 100-ին հասնելը սկզբնական արագացումը բավական է բոլորին դաս տալու համար։

Եթե ամենակարողություն ես փնտրում՝ վերցրու extended-range Max տարբերակը մեծ մարտկոցի ընտրովի փաթեթով, հանգստյան օրերին հետևի նստատեղերը ծալիր՝ 2 մետր 2 մեծ մահճակալ կստանաս, արտաքին էլեկտրամատակարարումը միացրու՝ ճամբարային տաքս (hot pot) ազատ պատրաստիր։
Անկեղծ ասած՝ այս մեքենան նույնպես թերություններ ունի։
Shooting brake դիզայնը գեղեցիկ է, բայց բեռնախցիկի բացվածքի բարձրությունը ցածր է SUV-ների համեմատ, մեծ իրեր տեղափոխելը նեղվածք է։ Եվ CarPlay չի աջակցում — Apple-ի ակտիվ օգտատերերի համար սկզբնական շրջանում HarmonyOS Super Desktop-ին հարմարվելը մի փոքր անհարմար կլինի։

2026 թվականի ապրիլին վաճառքի շուկայի ցուցանիշներն արդեն բավականին պարզ են։ Մի փուլ շրջելով՝ պարզվում է, որ որոշ շրջաններում կա մոտ 10,000 յուանի փոխարինման սուբսիդիա և ժամանակավոր զեղչեր, ամբողջովին էլեկտրական Max տարբերակի վերջնական գինը մոտավորապես 320,000 յուանից մի փոքր բարձր է։
Ամսական հինգ-վեց հազար միավոր վաճառքը վկայում է, որ մարդիկ ընդունում են այս տրամաբանությունը։
Եթե կարևորում ես ինտելեկտուալ վարման փորձը՝ այս մեքենայից չես կարող խուսափել. եթե միայն ավանդական երթևեկության միջոց ես ուզում՝ 300 հազարից ավելի յուանով հին ապրանքանիշի համատեղ ձեռնարկության մեքենան նայելը նույնպես տարբերակ է։



