Ավանդական ավտոշուկայի ցածր սեզոնի և առաջին կիսամյակի շուկայի գերսպառման էֆեկտի համակցված ազդեցության ներքո, Չինաստանի passenger car ասոցիացիայի տվյալներով՝ 2026 թվականի հուլիսին ազգային passenger car շուկայի մանրածախ վաճառքի ծավալը տարեկան կտրվածքով կանխատեսվում է նվազել 16.8%-ով, և ոլորտը կարճաժամկետ ակցիաներով պայմանավորված աճի մոդելից վերադառնում է իրական պահանջարկով պայմանավորված զարգացման ռիթմին։ Ընդհանուր շուկայի ճնշման պայմաններում Hao铂 AION-ը շարունակել է աճի միտումը. հուլիսին վաճառքի ծավալը կազմել է 34987 միավոր՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 31.74%-ով, գրանցելով հինգ ամիս անընդմեջ տարեկան դրական աճ՝ ավտոշուկայի ճշգրտման ցիկլում ապահովելով ինքնուրույն դինամիկա և լիարժեք արտացոլելով Hao铂 AION-ի՝ ժամանակային ցիկլերը հաղթահարելու և հակառակ միտումով աճելու ճկունությունը։

Հաստատուն կանգնած ալիքների առջև, տասը տարի դեպի վեր

Այս տարի GAC AION-ը պաշտոնապես մտնում է իր տասներորդ տարին։ Հետ նայելով նոր էներգիայի ավտոմեքենաների ոլորտի սկզբնավորմանը՝ գագաթնակետին ամբողջ երկրում միաժամանակ մրցում էին ավելի քան 400 նոր էներգիայի ավտոմեքենաների ապրանքանիշեր։ Տասը տարվա ընթացքում ալիքները լվացել են ավազը, շատ ապրանքանիշեր ակնթարթորեն վերելք ու անկում ապրեցին, և տասը տարի կայուն գոյատևած նոր էներգիայի ավտոարտադրողները հատկապես հազվադեպ են։ Իր զարգացման տասներորդ տարին մտնող GAC AION-ը հենց ոլորտում հազվադեպ հանդիպող մարաթոնյան վազորդ է։ Շուկան բազմիցս փոխվել է, սուբսիդիաների կրճատումը և կատաղի գնային պատերազմները հաջորդել են միմյանց, և զարգացման ճանապարհին բարձր ու ցածր անկումներից հնարավոր չէ խուսափել։ GAC AION-ը մշտապես հրաժարվել է հետապնդել կարճաժամկետ թրաֆիկի շահաբաժինները՝ հենվելով GAC պետական ձեռնարկության պլատֆորմի առավելությունների վրա՝ ամրացնելով երկարաժամկետ զարգացման հիմքը։ Ամբողջական ինքնուրույն մշակված եռաէլեկտրական առանցքային տեխնոլոգիաների, ամբողջական ինքնավար արդյունաբերական շղթայի և 2 միլիոն օգտատերերի ամուր բազայի շնորհիվ այն հանգիստ հաղթահարում է ոլորտի բազմաթիվ ցիկլային փորձությունները։

Հազարավոր մրցակիցների մեջ աչքի ընկնելը պայմանավորված չէ բախտով, այլ ամուր կուտակումներով։ Դեռևս 2017 թվականին GAC Group-ը առաջինը ներդրեց 45 միլիարդ յուան՝ ստեղծելու նոր էներգիայի խելացի ցանցային արդյունաբերական պարկ՝ GAC AION-ը դարձնելով նոր էներգիայի գործունեության զարգացման հիմնական կրիչ և աստիճանաբար կառուցելով ավելի քան հազար միլիարդ մակարդակի արդյունաբերական շղթա, որն ընդգրկում է առանցքային եռաէլեկտրական, խելացի ցանցային և այլ ոլորտներ։ Որպես «նոր չորս արդիականացումների» ալիքում աճած նոր էներգիայի առաջին ապրանքանիշերից մեկը՝ AION-ը ստեղծել է աշխարհի առաջին նոր էներգիայի ավտոմեքենաների փարոս-գործարանը, առաջինը մշակել է մաքուր էլեկտրական հատուկ պլատֆորմ, պահարանային մարտկոց, քվարկ էլեկտրաշարժիչ և այլ առանցքային տեխնոլոգիաներ։ Խելացի վարման ոլորտում AION-ը նույնպես վաղ է սկսել և իրականում իրականացրել է՝ ապահովելով L2-L4 մակարդակների տեխնոլոգիաների ամբողջական ընդգրկում և ամուր հիմք դնելով այսօրվա լիդարային սենսորով խելացի օժանդակ վարման լայնածավալ տարածման համար։

Շուկայական մրցակցության սրված 2026 թվականի առաջին կիսամյակում GAC AION-ը գրանցել է մի քանի ամիս անընդմեջ վաճառքի տարեկան դրական աճ՝ շարունակաբար ազատելով կայուն վերընթաց աճի ներուժ և հաստատելով իր համակարգային մրցունակության ուժը։ Սպառողների համար նոր էներգիայի ավտոմեքենա գնելիս ապրանքանիշի երկարաժամկետ գոյատևման կարողությունը կարևորագույն նշանակություն ունի։ Որպես պետական ավտոարտադրողի կողմից զարգացված նոր ուժի նոր էներգիայի ապրանքանիշ՝ GAC AION-ն ունի հասուն արտադրական որակի վերահսկման համակարգ և գլոբալ ծածկույթով դիլերային սպասարկման ցանց։ Այս անտեսանելի հիմնային աշխատանքը դժվար թե ստեղծի մարքեթինգային աղմկահարույց թեմաներ, սակայն իսկապես կարող է կուտակել օգտատերերի վստահությունը։

Հաստատուն կանգնած ալիքների առջև նշանակում է փոթորիկները հաղթահարելուց հետո անսասան մնալ և առավել ևս՝ ցիկլերը հաղթահարելուց հետո վճռականորեն առաջ շարժվել։ Կանգնած տասներորդ տարվա նոր մեկնարկային կետում GAC AION-ը կշարունակի կայուն և հուսալի արտադրանքով ու ծառայություններով պաշտպանել յուրաքանչյուր օգտատիրոջ վստահությունը ճանապարհորդության նկատմամբ՝ շարժվելով դեպի նոր աճի ցիկլ։

Ստեղծելով հիթային ազգային լավ ավտոմեքենաներ, C-վերջնական շուկան արդեն դարձել է կայուն հիմք

Բարձրորակ խելացի արտադրությունը և առաջադեմ տեխնոլոգիաները ապահովում են AION-ի շարունակական արագ և բարձրորակ զարգացումը։ Սակայն AION-ը չի կանգ է առել այստեղ. ժամանակի փոփոխություններին և օգտատերերի պահանջների մշտական զարգացմանը ընդառաջ AION-ը ընտրել է ներսից դուրս իրականացնել օգտատերակենտրոն համապարփակ բարեփոխում։

Հենվելով GAC Group-ի «Փանյու գործողության» խորացված իրականացման վրա՝ 2025 թվականի վերջին առաջինը ստեղծվել է Hao铂 AION BU-ն՝ համապարփակ ներդնելով IPD և IPMS երկու համակարգերը, միացնելով հետազոտության և մշակման, արտադրության, վաճառքի և սպասարկման ամբողջ շղթան, ինչի արդյունքում որոշումների կայացման արդյունավետությունը զգալիորեն բարձրացել է։ Միաժամանակ երկու ապրանքանիշերի օֆլայն ալիքները արագորեն ինտեգրվում են, ապրանքանիշի իմիջը, մարքեթինգային ռազմավարությունը և սպասարկման փորձը համապարփակ կերպով թարմացվում են՝ կառուցելով օգտատերերի հետ խորը համակրանքի վրա հիմնված երկարաժամկետ հաղորդակցության մեխանիզմ։

Համակարգային բարեփոխումը, ի վերջո, նպատակ ունի ավելի լավ հասկանալ օգտատերերին և ստեղծել օգտատերերի պահանջներին ավելի համապատասխան արտադրանք։ Իսկ դրա միջով անցնող հիմնական գույնը երբեք չի փոխվել՝ AION-ը մշտապես հավատարիմ է տեխնոլոգիական համընդհանուր հասանելիությանը՝ լրջորեն ստեղծելով «ազգային լավ ավտոմեքենաներ», որոնք բոլորը կարող են գնել և լավ օգտագործել։

Օրինակ՝ AION i60-ը կիրառել է 200 հազար յուանանոց դասի բացառիկ GAC Star Source ընդլայնված միջակայքի տեխնոլոգիան և «աճեցվող խոշոր մենապրодукտ»-ի արտադրանքային տրամաբանությամբ շարունակաբար զարգանում է. այժմ վաճառքը շարունակաբար գերազանցում է տասը հազարը՝ կայուն զբաղեցնելով A դասի երկակի շարժիչ SUV վաճառքի ցանկի երկրորդ հորիզոնականը և արդեն դարձել է չինական ընտանիքներին ամենալավ հասկացող A դասի նոր էներգիայի SUV-ը։

AION N60-ը 100 հազար յուանանոց դասի գնով ստանդարտով առաջարկում է լիդարային սենսոր + WeRide L4 դասի Robotaxi համանման ալգորիթմով խելացի վարման օժանդակ համակարգ՝ թույլ տալով երիտասարդներին նվազագույն շեմով վայելել 300 հազար յուանանոց դասի խելացի օժանդակ վարման փորձը՝ մեկ քայլով դառնալով 100-150 հազար յուանանոց մաքուր էլեկտրական SUV լիդարային սենսորով խելացի վարման մոդելների վաճառքի առաջինը, որտեղ 25-30 տարեկան երիտասարդ օգտատերերը կազմում են գրեթե 80%-ը։

Տվյալները ամենաուժեղ ապացույցն են։ 2026 թվականի առաջին կիսամյակում AION-ի C-վերջնական օգտատերերի վաճառքի մասնաբաժինը հասել է 81%-ի, հիմնական մոդելները նախկին AION Y-ից և AION S շարքից ամբողջությամբ փոխարինվել են AION i60, AION N60 և այլ նոր արտադրանքներով, և օգտատերերի կառուցվածքը ենթարկվել է որակական օպտիմալացման։

Տասը տարի դեպի նորություն, Ray շարքով սկսելով երիտասարդական նոր ձեռնարկատիրություն

Այժմ, իր տասներորդ տարին մտնող AION-ը կանգնած է նոր աճի ցիկլի վրա և նաև դիմագրավում է երիտասարդների մի խմբի, ովքեր արդեն դարձել են ժամանակի ողնաշարը։ AION-ը ընտրում է կրկին մեկնարկել՝ սկսելով երիտասարդ սերնդին ուղղված «նոր ձեռնարկատիրություն»՝ ոչ միայն ստեղծել ազգային լավ ավտոմեքենաներ, այլև ստեղծել ավտոմեքենաներ, որոնք երիտասարդներն իսկապես սիրում են։ Այդ նպատակով AION-ը միավորել է մի շարք կարևոր գործընկերների՝ ներկայացնելով նոր Ray ավտոմեքենաների շարքը։

Ապրանքանիշի բովանդակության տեսանկյունից Ray-ը կրում է AION-ի նոր տասը տարվա սպասումները։ Ray-ի հիմնական իմաստը լույսն է՝ երիտասարդների վրա եզակի լույսը. արտասանության առումով «Ray»-ը արտասանելիս բերանի անկյունները ինքնաբերաբար բարձրանում են՝ ժպիտի պես, և տրամադրությունը նույնպես բարձրանում է. պատկերավոր առումով Ray-ը ճառագայթ է։ Ունի մեկնարկային կետ, բայց չունի վերջնակետ՝ խորհրդանշելով, որ AION-ը տասներորդ տարին որպես մեկնարկային կետ թարմացված ճամփորդության է մեկնում դեպի պայծառություն։ Ազատ, ակնթարթային, կենդանի. սա և՛ երիտասարդ օգտատերերի կյանքի վերաբերմունքն է, և՛ Ray շարքի գաղափարախոսությունը։

Որպես նոր ավտոմեքենաների շարքի առաջին մոդել՝ Ray 7-ը դիրքավորվում է որպես միջին-խոշոր սուպեր մաքուր էլեկտրական սեդան և պաշտոնապես կներկայացվի օգոստոսի կեսերին-վերջերին՝ օժտված լինելով գերբարձր գեղեցկությամբ, սուպեր շասսիով, սուպեր եռաէլեկտրականով և սուպեր խելացիությամբ չորս հիմնական առավելություններով։

Ray 7-ը կրում է AION-ի թարմացված լոգոն և մի շարք նոր տեխնոլոգիաներ, ունի 5 մետրանոց մեծածավալ թափք և ցածրադիր լայն թափքի գերբարձր գեղեցկություն, աշխարհում առաջին անգամ կիրառում է չիպի մակարդակի շարժիչ-կառավարման ինտեգրված ճարտարապետությամբ սուպեր շասսի, համալրված է CATL մարտկոցով, ունի ոլորտում առաջատար մակարդակի ամբողջ մեքենայի էներգիայի կառավարման համակարգով գերծածր էներգասպառում և L4 դասի համանման ալգորիթմով լիդարային սենսորային օժանդակ վարման սուպեր խելացիություն՝ բավարարելով ինչպես երիտասարդների զգայական դիզայնի և էմոցիոնալ արժեքի կարիքները, այնպես էլ գերազանցելով նրանց սպասումները առաջադեմ տեխնոլոգիաների առումով։

Հաստատուն կանգնած ալիքների առջև, տասը տարի դեպի նորություն։ Տարիների տեխնոլոգիական և արդյունաբերական խորը մշակումը AION-ի համար կառուցել է երկարաժամկետ զարգացման ամուր հիմք։ Տասներորդ տարի մտնելով՝ GAC-ի «Փանյու գործողության» ռազմավարական ուղղորդման ներքո AION-ը համապարփակ կերպով առաջ է մղում օգտատերակենտրոն համակարգային բարեփոխումը, C-վերջնական շուկայով ամրացնում զարգացման հիմքը և ծանրակշիռ կերպով ներկայացնում նոր Ray ավտոմեքենաների շարքը՝ երիտասարդներին ուղղված «նոր ձեռնարկատիրությամբ» նոր շարժիչ ուժ ներարկելու հաջորդ «տասներորդ տարվան»։