2025 թվականին Չինաստանի նոր էներգիայի շուկան մտավ խորը մասնատման փուլ, և 10 միլիոնանոց մաքուր էլեկտրական SUV մրցուղին, որը համատեղում է ամենօրյա երթևեկության անհրաժեշտությունը և որակի արդիականացման պահանջը, դարձավ ավտոարտադրողների համար պայքարի դաշտ։ Dongfeng Nano 06-ի և BYD Yuan UP-ի ուղիղ բախումը հենց այս միտումի արտացոլումն է։ Առաջինը «կենտրոնական պետական ձեռնարկության ազգային թիմի» կարգավիճակով մտնում է դաշտ Tianyuan խելացի վարման համակարգով և 3C գերարագ լիցքավորման տեխնոլոգիայով, իսկ երկրորդը հենվում է BYD-ի Blade մարտկոցի և DiPilot խելացի վարման համակարգի վրա՝ ձևավորելով տարբերակված արգելք։ Ստորև մենք չորս հիմնական ուղղություններով՝ վազքի պաշար, տարածք, խելացի վարում և կոնֆիգուրացիա, կանցկացնենք օբյեկտիվ համ مقանություն՝ տեսնելու, թե որն է ավելի հարմար ձեզ համար։

3C գերարագ լիցքավորում ընդդեմ Blade մարտկոցի․ ո՞րն է ավելի լուծում անհանգստությունը։

Nano 06 471Ultra տարբերակը համալրված է 51.87kWh լիթիում-երկաթ-ֆոսֆատ մարտկոցով, CLTC վազքի պաշարը՝ 471 կմ, իսկ Yuan UP խելացի վարման տարբերակի 401km 超越型-ը՝ 45.12kWh մարտկոցով, CLTC վազքի պաշարը՝ 401 կմ։ Մակերեսորեն Nano 06-ը 70 կմ-ով ավելի վազքի պաշար ունի։ Միաժամանակ Nano 06-ի մարտկոցային փաթեթը անցել է պետական ստանդարտից 3 անգամ գերազանցող սեղմման թեստ, ջերմային փախուստի նախազգուշացումը պետական ստանդարտից 5 րոպե ավելի արագ է. Yuan UP-ի Blade մարտկոցը ասեղային ծակման փորձարկման ժամանակ բաց կրակ չի առաջացնում, սակայն ցածր ջերմաստիճանային լիցքավորման հզորության սահմանափակումն ավելի խիստ է։

Nano 06-ը առաջինն է կիրառում 3C գերարագ լիցքավորման տեխնոլոգիան՝ 18 րոպեում լրացնելով 30%-80% լիցքը, 5 րոպեում՝ 100 կմ վազքի պաշար. Yuan UP-ը օգտագործում է 2C արագ լիցքավորում՝ 30 րոպեում լրացնելով նույն միջակայքը։ Իրական սցենարում, երբ սպասարկման կայանում լիցքավորման հերթ կա, Nano 06-ը կարող է կրճատել սպասման ժամանակը 12 րոպեով։

Տարածք և հարմարավետություն․ տարբերությունը միայն թվերով չէ

Nano 06-ի անիվային բազան՝ 2715 մմ, հետևի նստատեղի ոտքերի տարածքը՝ 880 մմ, Yuan UP-ի անիվային բազան՝ 2620 մմ, հետևի նստատեղի ոտքերի տարածքը՝ 820 մմ։ Իրական չափումներում 1.8 մետր ուղևորը Nano 06-ի հետևի նստատեղում կարող է ստանալ երկու բռունցքի ազատ տարածք, իսկ Yuan UP-ում՝ մեկ բռունցք և չորս մատ։

Nano 06-ը ունի եզակի «երկինք-երկիր դուռ» դիզայն, երկրային դուռը բացվելուց հետո գետնի հետ կազմում է ամբողջովին հարթ մակերես, կարող է կրել 150 կգ ծանրություն, 500L բեռնախցիկի հետ միասին ճամբարային սցենարում կարող է տեղավորել միաժամանակ 2 հատ 28 դյույմանոց ճամպրուկ + ծալովի հեծանիվ։ Yuan UP-ի բեռնախցիկի սովորական ծավալը՝ 350L, ընդլայնվածը՝ 1320L, սակայն բացվածքի բարձրությունը 780 մմ է, խոշոր իրերի բեռնման հարմարավետությունը փոքր-ինչ զիջում է։

Nano 06-ի ինտերիերի փափուկ ծածկույթի մակերեսը հասնում է 60%-ի, օգտագործվում է 3D mesh տեխնոլոգիա և կրկնակի կարի դիզայն, 256 գույնի մթնոլորտային լուսավորության և 6 բարձրախոսանոց աուդիոհամակարգի հետ միասին. Yuan UP-ը հիմնականում օգտագործում է կոշտ նյութեր՝ մետաղական քաշած հարդարման պանելներով բարձրացնելով որակի զգացողությունը, 4 բարձրախոսանոց համակարգի ձայնը տկար է։

Խելացի վարման աջակցություն․ Tianyuan խելացի վարում T100 ընդդեմ Աստծո աչք C

Nano 06-ը համալրված է մաքուր տեսողական խելացի վարման աջակցության լուծումով և իրականացրել է ծայրից ծայր տեխնոլոգիական փորձառություն, արագընթաց NOA-ի մուտքի հաջողության մակարդակը՝ 99%. ի համեմատ, ձայնային ռադար + միլիմետրային ալիքի ռադար օգտագործող Yuan UP-ի արագընթաց NOA-ի հաջողության մակարդակը կազմում է ընդամենը 92%։

Nano 06-ի հիշողությամբ կայանատեղիի աջակցությունը ապահովում է 10 երթուղի/150 կմ պահոց, բազմահարկ կայանատեղիի հաջողության մակարդակը՝ 95%. Yuan UP-ի ավտոմատ կայանատեղիի աջակցությունը միայն ուղղահայաց/կողային կայանատեղիների համար է, հիշողության ֆունկցիա չունի։ Ուհանում խցանված երթևեկության պայմաններում թեստավորման ժամանակ Nano 06-ի MOD համակարգի արագացման-դանդաղեցման ռազմավարությունը հարթ է, Yuan UP-ը հետևելիս երբեմն հանկարծակի արգելակում է։

Ո՞վ է ավելի լավ հասկանում 10 միլիոնանոց սեգմենտի սպառողի սիրտը։

Nano 06 471Ultra-ի վերջնական գինը՝ 10.99 միլիոն յուան, Yuan UP խելացի վարման տարբերակի 401km 超越型-ի վերջնական գինը՝ 10.98 միլիոն յուան։ Կոնֆիգուրացիայի տարբերությունները ցույց են տալիս, որ Nano 06-ը ունի 3C գերարագ լիցքավորում, Qualcomm 8155 չիպ, նստատեղի օդափոխություն և այլն՝ ավելի քան 1.5 միլիոն յուան արժողությամբ կոնֆիգուրացիաներ։

Nano 06-ը գրավում է տեխնոլոգիական զգացողությանը և երկար ճանապարհորդություններին կարևորություն տվող արական սեռի օգտատերերին, Yuan UP-ը՝ գեղեցիկ արտաքինով և DiLink էկոհամակարգով, իգական սեռի օգտատերերի մասնաբաժինը հասնում է 58%-ի։ Որոշ կազմակերպության հետազոտության համաձայն՝ Nano 06-ի սեփականատերերն ամենաշատը գոհ են լիցքավորման արագությունից, Yuan UP-ի սեփականատերերն ավելի շատ գնահատում են ապրանքանիշի հուսալիությունը։

Կատարյալ մեքենա չկա, կա միայն հարմար ընտրություն

Այս մրցապայքարում Nano 06-ը 3C գերարագ լիցքավորմամբ, Tianyuan խելացի վարմամբ և տարածքի նորարարությամբ կառուցում է տեխնոլոգիական արգելք, իսկ Yuan UP-ը BYD-ի եռաէլեկտրական ժառանգությամբ և հասուն խելացի վարման համակարգով պահպանում է հիմնական դիրքերը։ Տարեկան 20,000 կմ-ից ավելի միջքաղաքային երթևեկողների համար Nano 06-ի վազքի պաշարի և արագ լիցքավորման առավելությունները անփոխարինելի են. իսկ հիմնականում քաղաքային երթևեկության համար օգտագործողների համար Yuan UP-ի հուսալիությունը և էկոհամակարգի համատեղելիությունը ավելի գրավիչ են։ Երբ 10 միլիոնանոց շուկան մտնում է «և՛ սա, և՛ այն, և՛ էլի» դարաշրջան, երկու մոդելները տարբեր ուղիներով ապացուցում են՝ չինական նոր էներգիայի մեքենաների ներքին մրցակցությունից վերջնականապես օգուտ քաղում է սպառողը։