15.29万-ից սկսած՝ Jetour Traveler 7-ը գալիս է «Երկինքը կլոր է, երկիրը՝ քառակուսի» վինտաժ էսթետիկայով և ամբողջական տեխնոլոգիաներով։ Այս քառակուսի տուփը ոչ միայն կոշտ է, այլև հասցնում է հարմարավետությունն ու խելքը առավելագույնին, 1400 կմ ընդհանուր վազքով, որպեսզի դուք հանգիստ ճամփորդեք յուրաքանչյուր լեռ ու ծով։
2026 թվականի հոկտեմբերի 14-ին Jetour Traveler 7-ը պաշտոնապես դուրս եկավ շուկա։ Նոր մեքենան ներկայացվել է ութ մոդելով, որոնցից հինգը բենզինային են, երեքը՝ լիցքավորվող հիբրիդային, գնային միջակայքը՝ 15.29万-ից 17.29万元, գերթարմացման գինը՝ 14.39万-ից 16.39万元։ Jetour Traveler 7-ն ունի ամբողջովին նոր նորաձև տեսք և շքեղ հարմարավետ ինտերիերի դիզայն, համալրված է Falcon 500 վարորդական աջակցությամբ և TOUR OS 3.3 խելացի սրահի համակարգով, օգտագործում է 45.12 աստիճան CATL մեծ մարտկոց, ապահովելով 251 կմ մաքուր էլեկտրական վազք և 1400 կմ ընդհանուր վազք։ Ընթացիկ Traveler-ի 13.99万元-ից և C-DM-ի 15.99万元-ից մեկնարկային գների համեմատ՝ նոր բենզինային տարբերակի շեմը նույնն է, իսկ լիցքավորվող հիբրիդայինը էժանացել է 7000 յուանով։ Որպես երեքամյակի սերնդափոխության աշխատանք՝ նոր մեքենայի փոփոխությունները ամփոփվում են երկու կետով՝ թափքն ավելի փառահեղ է, ամբողջ մեքենան՝ ավելի խելացի։
Արտաքին տեսքը վինտաժ է, դասական և հաճելի աչքին։ Jetour Traveler 7-ը ընդհանուր առմամբ շարունակում է Traveler ընտանիքի բնորոշ քառակուսի տուփի ձևը՝ խորությամբ իրականացնելով ապրանքանիշի «Երկինքը կլոր է, երկիրը՝ քառակուսի» ընտանեկան էսթետիկ համակարգը։ Մանրամասնություններում նոր մեքենան փոխել է ավելի վինտաժ կլոր լուսարձակների դիզայն և առջևի ցանցին ավելացրել է անցողիկ լուսային շերտ՝ արդյունավետորեն ձգելով հորիզոնական տեսողական լայնությունը. «JETOUR» ապրանքանիշի տառային նշանը ցանցից տեղափոխվել է շարժիչի խցիկի կափարիչի առջևի եզր։
Փոխվել են նոր 19 դյույմանոց հնգաճյուղ սպորտային անիվները, տանիքին կա բեռնակիր և համայնապատկերային արևային լուսամուտ՝ շատ գործնական և կոշտ։ Հետևի մասը պահպանում է քառակուսի տուփ SUV մոդելների բնորոշ կողային դուռը և փոքր պայուսակի դիզայնը, ինչը մուգ հետևի լուսարձակների հետ միասին հետևի հատվածը դարձնում է ավելի ճանաչելի։ Մանրամասնություններում նոր մեքենան պահպանում է գործարանային կցորդիչի իրավունքը և կարող է ընտրովի տեղադրվել արտաքին պահեստային տուփ կամ պահեստային անվադող։
Ինտերիերը գործնական է և պարզ։ Նոր Traveler 7-ի սրահի ներսը ծածկված է մեծ մակերեսով փափուկ նյութերով, համալրված է D-աձև ղեկով և էլեկտրոնային հանդերձանքի լծակով, կենտրոնական վահանակի հատվածում պահպանվել են դաշնամուրի ֆիզիկական կոճակները։ Օժանդակ վահանակի հատվածում կա անլար հեռախոսի լիցքավորման պանել, վարման ռեժիմի ընտրություն և մի շարք արտաճանապարհային գործառույթների կարգավորման կոճակներ։ Խելացիությունը այս անգամ արդիականացման գլխավոր կետն է։ Նոր մեքենան բոլոր տարբերակներում համալրված է Snapdragon 8255 սրահի չիպով, 24GB+256GB հիշողությամբ, 15.6 դյույմանոց 2.5K կենտրոնական էկրանով, iFlytek Spark AI մեծ մոդելով և TOUR OS 3.3 համակարգով։
Չափերի առումով նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 4827×2006×1875 մմ է, անիվային բազան՝ 2800 մմ։ Այս ծավալն արդեն բավարար է ընտանեկան օգտվողների երկրորդ շարքի տարածության և երկար ճանապարհորդության նստելու պահանջները բավարարելու համար։ Նստատեղերը Shu Yun նստատեղեր են՝ ութ կետանոց օդաճնշական մերսումով, ուղևորի կողմում կա նաև «Թագուհու նստատեղ» կոնֆիգուրացիա։ Աուդիոն 23 բարձրախոսով Բոյայի ձայն համայնապատկերային ձայնային համակարգ է, երկար ճանապարհին երաժշտություն լսելու ընկղմման զգացողությունը լավ է։
Վարորդական աջակցության առումով նոր մեքենան համալրված է Falcon 500 բարձրակարգ խելացի վարորդական աջակցության համակարգով, Horizon 6M չիպով, ընդհանուր հաշվողական հզորությունը՝ 128TOPS, աջակցում է արագընթաց նավիգացիա և բազմասցենարային աջակցվող կայանատեղի գործառույթներ։ Իսկ լիցքավորվող հիբրիդային C-DM տարբերակը կհամալրվի նաև սրահի ներսի լազերային ռադարային լուծումով Huawei Qiankun ADS 5 համակարգով՝ վարորդական աջակցության ավելի ուժեղ հնարավորություններով։
Հզորությունը շատ ուժեղ է։ Բենզինային տարբերակը համալրված է Kunpeng 2.0TGDI շարժիչով և 8AT փոխանցման տուփով, առավելագույն հզորությունը՝ 187kW, պիկ ոլորող մոմենտը՝ 390N·m, հզորության ելքը՝ սեղմելուն պես։ C-DM տարբերակը համալրված է Kunpeng գերէներգիայի հիբրիդ C-DM7.0-ով, օգտագործում է P1+P3+P4 եռաշարժիչ իսկական չորսանիվ շարժիչ, համակարգի ընդհանուր հզորությունը՝ 575kW, ընդհանուր ոլորող մոմենտը՝ 835N·m, վերելքն ու ազատումը ավելի վստահ են։
Վազքի առումով C-DM տարբերակը համալրված է 45.12kWh CATL եռապաշտպան մեծ մարտկոցով, ունի CLTC 251 կմ մաքուր էլեկտրական վազք, ընդհանուր վազքը հասնում է 1400 կմ-ի, հարյուր կիլոմետրի ընդհանուր վառելիքի ծախսը՝ ընդամենը 1.08L։ Քաղաքային երթևեկության համար կարելի է օգտագործել մաքուր էլեկտրական վազք, իսկ երկար ճանապարհորդության ժամանակ պետք չէ հաճախ լիցքավորման կայան փնտրել։ Այս «քաղաքում՝ խնայող, հեռավոր ճանապարհին՝ կայուն» համադրությունը ճշգրտորեն հարվածում է քառակուսի տուփի օգտվողների ամենաիրական մեքենա օգտագործելու հակասությանը։ Բացի այդ, մոտեցման անկյունը 27°, հեռացման անկյունը՝ 30°, 700 մմ ջրի մեջ մտնելու խորությունը, ինչպես նաև սողացող ռեժիմը և ջրի մեջ մտնելու զգայական համակարգը C-DM տարբերակին նոր էներգիայի թեթև արտաճանապարհային շուկայում տալիս են հազվադեպ ամբողջական պատասխան։
Անվտանգությունը և որակը նույնպես գերազանց են։ Նոր Traveler 7-ը օգտագործում է 81% բարձր ամրության պողպատե վանդակաձև թափք՝ ինտեգրված ներկառուցված շրջանակով, թափքի կոշտությունը և ոլորման դիմադրությունը ավելի ուժեղ են. 7 անվտանգության բարձիկները ներառում են հեռավոր անվտանգության բարձիկ՝ ծածկելով ավելի շատ բախման սցենարներ։ Արտադրանքը անցել է Չինաստանի, Եվրոպայի, Հարավային Ամերիկայի, Ավստրալիայի և ASEAN-ի հինգ տարածաշրջանային անվտանգության ստանդարտները և փորձարկվել է ամբողջ աշխարհում անապատների, սառցադաշտերի, բարձրավանդակների և այլ ծայրահեղ միջավայրերում։ Ամբողջ մեքենայի ցմահ երաշխիք, C-DM տարբերակը նաև առաջարկում է ամբողջ մեքենայի ցմահ երաշխիք և երեք էլեկտրական մասերի ցմահ երաշխիքի իրավունքներ՝ օգտվողներին անծանոթ հեռավորության առաջ կանգնելիս ավելի շատ հանգստություն տալով։ «Ճանապարհորդություն» ընդգծող մեքենայի համար անվտանգությունը կոնֆիգուրացիայի աղյուսակի զարդարանք չէ, այլ՝ ճամփա ընկնելու նախապայման։
Նոր մեքենայի համառոտ գնահատական
Jetour Traveler 7-ը մաքուր արտաճանապարհային կոշտ տղա չէ. այն կարող է քաղաքային երթևեկություն անել, երեխաներին ճամբար տանել, ձեզ տանել յուրաքանչյուր լեռ ու ծով։ Նոր Traveler 7-ը 13万 մակարդակի գնով և երկու տեսակի հզորությամբ միավորում է քառակուսի տուփի կոշտությունն առօրյա հարմարավետության և խելացիության հետ՝ տալով մի անփոխարինելի պարտադիր ընտրություն։
