Պարտադիր է ձեզ համար գովազդել ընտանեկան MPV մոդել՝ Roewe IMAX8 DMH New Landmark-ը, սա իսկապես ինքնուրույն ճանապարհորդության լավագույն ընտրությունն է։

Խոսենք արտաքինի մասին՝ յուրահատուկ Ronglin ցանցով և սուր լուսարձակներով, մարմնի գծերը սահուն են, հետնամասը՝ լիքը, նորաձև ու վեհ, միաժամանակ կայուն, ճանաչելիությունը առավելագույնն է։ Անկախ առօրյա աշխատանքից կամ գործնական ուղևորությունից, այն վարելը մեծ պատիվ է, 30 միլիոն+ արժողությամբ մեքենաներն էլ նրա առաջ չեն կարող մրցել։


Տարածքը էլ ավելի հիանալի է։ 3 մետր անիվային բազա, մեքենայի ներսը ընդարձակ է ինչպես փոքրիկ հյուրասենյակ։ 1.8 մետրանոց բարձրահասակ մարդը նստելով երկրորդ և երրորդ շարքերում, ոտքերը կարող է ուղղել, բոլորովին նեղ չէ։ Բարձրակարգ տարբերակի հատակը իջնում է մինչև 395㎜, երկկողմանի սահող դռներ, տարեցների և երեխաների համար բարձրանալն ու իջնելը չափազանց հարմար է։

Մենք համեմատեցինք Roewe IMAX8 DMH New Landmark-ի և GAC E8 New Energy-ի, 2024 թ. Odyssey-ի չափերը, New Landmark-ի առավելությունը շատ ակնհայտ է։


Երկրորդ շարքում երկու մեծ բազկաթոռ, տարբեր կարգավորիչ գործառույթներ, պառկելով քնել կամ նստելով խաղալ՝ հարմարավետ է, միջին անցուղին լայն է, երրորդ շարք հասնելը անխոչընդոտ է։ Երրորդ շարքը կարելի է նաև բեռնախցիկից տեղափոխել, մարդ տեղափոխել կամ բեռ՝ ըստ ցանկության փոխել, պրակտիկությունը գերազանց է։

Շարժիչը և վարման որակը նույնպես գերազանց են։ SAIC-ի «DMH գերհիբրիդային տեխնոլոգիա»-յի աջակցությամբ, CLTC համակցված վազքը 1536㎞, մաքուր էլեկտրական վազքը՝ 135㎞, 100 կմ-ում լիցքաթափված վիճակում վառելիքի ծախսը ընդամենը 4.71L։ Մեկնարկը և արագացումը թեթև են, վազանցումն ու գիծ փոխելը հեշտ, քաղաքում մաքուր էլեկտրական ռեժիմը հանգիստ ու սահուն է, մայրուղում հզորությունը անվերջ հոսում է։ Շասսին կարգավորված է GL8-ի գործարանային թիմի կողմից, ցնցումները զտելը հիանալի է, արագության արգելակիչների վրայով անցնելիս նույնիսկ չես զգում։

Մեզ՝ կին վարորդներիս համար, հարմարավետության և հարմարության կարգավորումները ուղղակի սիրելի են։ Կաշվե ծակոտկեն նստատեղեր, փափուկ ու շնչող, կենտրոնական վահանակը պարզ է, կոճակները հարմար։ 16:9 լայն էկրանով կենտրոնական վահանակ, խելացի կապի հարուստ գործառույթներ, պատկերը պարզ ու արձագանքող։ Պահեստային տարածքը շատ է, կազմակերպումը գերազանց պրակտիկ։ Կան նաև հետադարձ տեսախցիկ, ռադար, ավտոմատ կայանում և այլ վարման օժանդակ միջոցներ, կայանելու խնդիրը հեշտությամբ լուծվում է։

Գլխավորն այն է, որ գինը չափազանց գրավիչ է։ 19.99-24.99 միլիոն յուան, գումարած մինչև 3 միլիոն յուան փոխանակման սուբսիդիա, այս գնային որակը ուղղակի անհավատալի է։ Ընկերներ, հավատացեք ինձ, եթե մեքենա փոխելու մտադրություն ունեք, շտապեք, գնելով կկարողանաք այն վարելով ուրախությամբ դիմավորել Նոր տարին։