Վերջերս Chery Tiggo Racing Team-ը կրկին մեկնարկեց Taklamakan Rally-ին, ինչը բավական քննարկումներ առաջացրեց ավտոմոբիլային շրջանակներում։ Որպես ռալլիի «հնգակի չեմպիոն»՝ այս անգամ Tiggo 8-ը ուղղակիորեն մասնակցում է T1.1 պրոֆեսիոնալ մոդիֆիկացված խմբին գործարանային Kunpeng 2.0T շարժիչով՝ մրցելով տասնյակ միլիոններ արժողությամբ մոդիֆիկացված մեքենաների հետ։ Շատ սպառողներ կարող են հարցնել՝ ի՞նչ կապ ունի մրցարշավը իմ գնելիք մեքենայի հետ։ Հիմա հինգերորդ սերնդի Tiggo 8 գնելիս զեղչը որքա՞ն է իրականում։ Այսօր եկեք միասին պարզենք։

Taklamakan Rally｜Սա հմտությունների ցուցադրություն չէ, այլ «մրցարշավային մակարդակի քաղաքացիական» փորձարկման դաշտ

Taklamakan Rally-ի ամբողջական անվանումն է Taklamakan Car and Motorcycle Off-Road Rally, այն Ասիայի առաջին և երկրի ամենամեծ բրենդային off-road միջազգային մրցարշավն է, որը հայտնի է որպես «Արևելյան Դակար»։ Այս տարվա մրցարշավի ամբողջ երկարությունը 7500 կիլոմետր է, հատուկ արագընթաց հատվածները՝ 3400 կիլոմետր, անապատային և քարքարոտ տարածքները կազմում են ավելի քան 60%, դժվարությունը կարելի է համարել պատմության մեջ ամենաբարձրը։ Նման դժոխային մրցուղում Chery-ն համարձակվում է մասնակցել գործարանային շարժիչով, ինչի հետևում իր սեփական տեխնոլոգիայի նկատմամբ բավարար ինքնավստահությունն է։

Ոմանք կարող են հարցնել՝ մրցուղու մեքենան նույնն է, ինչ 4S խանութում վաճառվողը։ Իրականում Chery-ի մոտեցումը կոչվում է «մրցարշավով խթանել հետազոտությունը, մրցարշավային մակարդակի քաղաքացիական կիրառություն»։ Պարզ ասած՝ ծայրահեղ մրցարշավների միջոցով ստուգվում են տեխնոլոգիայի սահմանները, ապա ստուգված շասսիի կարգավորումները, շարժիչի դիմացկունությունը, թափքի կոշտությունը և այլ հիմնական տեխնոլոգիաներ փոխանցվում են սերիական արտադրության մեքենաներին։ Այլ կերպ ասած՝ Taklamakan-ի չեմպիոնի գավաթը նախատեսված չէ պարծենալու համար, այլ Tiggo 8-ի հուսալիությամբ և դիմացկունությամբ ձեռք բերված «փաստացի փորձարկման հաշվետվություն» է։

Օրինակ վերցնենք հինգերորդ սերնդի Tiggo 8-ի վրա տեղադրված Kunpeng 1.6T շարժիչը՝ առավելագույն հզորությունը 147kW, պիկ ոլորող մոմենտը՝ 310N·m, համաշխարհային տեղադրման ծավալը գերազանցում է 2,4 միլիոն միավորը, իրական մեքենայի փորձարկման կուտակային վազքը՝ 5 միլիոն կիլոմետր, որը նախկինում ավարտել է մրցարշավը 70°C բարձր ջերմաստիճանի, անապատային աղուտային հողերի և այլ ծայրահեղ միջավայրերում։ Այս տվյալներն ավելի համոզիչ են, քան լաբորատոր տեսական արժեքները, և հենց դրանք են Chery-ի «մեքենայի ամբողջ կյանքի երաշխիք» խոստանալու վստահության հիմքը։

Մրցուղուց մինչև ընտանիք｜Տարածք, խելացիություն, անվտանգություն՝ ամեն ինչ ներառված

Վերադառնալով առօրյա օգտագործման սցենարին՝ հինգերորդ սերնդի Tiggo 8-ը դիրքավորվում է որպես «շքեղ մեծ հնգատեղ ընտանեկան SUV», անիվային բազան հասնում է 2825mm-ի, տարածքի օգտագործման արդյունավետությունը՝ 84%։ Սա նշանակում է, որ հետևի նստատեղերի ոտքերի տարածությունը հասնում է 970mm-ի, երեք մեծահասակ կողք կողքի նստելիս չեն զգա նեղություն. բեռնախցիկը առավելագույնը ընդլայնվում է մինչև 1453L, մանկասայլակը, ճամբարային սարքավորումները, սուպերմարկետից գնված խոշոր իրերը հեշտությամբ տեղավորվում են։

Խելացիության առումով Tiggo 8-ը, չնայած վառելիքային մեքենա է, սակայն բոլոր մոդելներում ստանդարտ ունի ավտոմոբիլային մակարդակի 8155 չիպ, մեքենայի համակարգը միանում է 2 վայրկյանում, 30 վայրկյանում կարող է ճանաչել ավելի քան 20 ձայնային հրահանգ, աջակցում է HUAWEI HiCar, Apple CarPlay և այլ բոլոր բրենդների հեռախոսների միացում։ 15.6 դյույմ 2.5K բարձր հստակության էկրան կամ 13.2 դյույմ խելացի նավիգացիոն էկրան, գումարած AI մեծ մոդել, չորս գոտիների ձայնային ճանաչում, բարբառների ճանաչում և այլ գործառույթներ, առօրյա օգտագործման հարմարավետությունն ու արձագանքման արագությունը չեն զիջում նույն գնային սեգմենտի նոր էներգիայի մեքենաներին։

Անվտանգության կոնֆիգուրացիան միշտ եղել է Chery-ի ուժեղ կողմը։ Tiggo 8-ի թափքը կազմված է 80% բարձր ամրության պողպատ-ալյումինի համամասնությամբ, կրիտիկական հատվածներում օգտագործվում է 1500MPa գեր բարձր ամրության պողպատ, ունի նույն դասի մեջ եզակի հեռավոր անվտանգության բարձիկ և ծնկի անվտանգության բարձիկ, 2012mm անընդհատ կողային անվտանգության վարագույրը կարող է 6 վայրկյան պահպանել 80%-ից ավելի օդի ճնշում։ Այս պարամետրերի հետևում արտացոլվում է Chery-ի շարունակական ներդրումը անվտանգության ոլորտում՝ 2000 թվականին հիմնադրվել է անվտանգության փորձարկման կենտրոն, 2010 թվականին 2 միլիարդ յուան ներդրումով կառուցվել է Ասիայի ամենամեծ բախման լաբորատորիան, տարեկան բախման փորձարկումները գերազանցում են 1500-ը։

Բացի այդ, Tiggo 8-ը նախագծել է նաև բազմաթիվ մանր մանրամասներ, որոնք համապատասխանում են ընտանեկան օգտագործման սցենարներին. առջևի նստատեղերը կարող են թեքվել 170°՝ ձևավորելով «էլեկտրական լողափի աթոռ». հետևի նստատեղերը ամբողջությամբ հարթ ծալվելուց հետո ստացվում է 3.3 քառակուսի մետր «մեծ մահճակալով սենյակ», հարմար է կեսօրվա հանգստի կամ կարճ ճամբարային ուղևորությունների համար. մեքենայում կա 46 պահեստային տարածք և 11 «կախարդական կեռիկ», ինչպես նաև 15 կիլոգրամ կրողունակությամբ բոլոր սցենարների փոքր սեղան, որը հարմար է երեխայի կաթ պատրաստելու, նոութբուք դնելու համար։

Ութ մակարդակի արտոնություններ｜Արդյո՞ք հիմա գնելը ձեռնտու է։ Որքա՞ն կարելի է խնայել։

Հինգերորդ սերնդի Tiggo 8-ը ներկայումս առաջարկում է «Taklamakan չեմպիոնի ութ մակարդակի արտոնություններ», զեղչի ծավալը փոքր չէ։ Մեքենա գնելիս ուղղակիորեն զեղչվում է 10 հազար յուան գնման ֆոնդ. ֆինանսական առումով առաջարկվում է 2 տարի 70 հազար յուան 0 տոկոսով վարկ, սովորական վարկի համեմատ կարելի է խնայել հինգ-վեց հազար յուան տոկոս։ Եթե ձեր անվամբ հին մեքենա ունեք փոխանակման համար, կարող եք լրացուցիչ ստանալ 8000-ից 12000 յուան փոխանակման սուբսիդիա։

Վաճառքից հետո սպասարկման առումով՝ առաջին ոչ առևտրային սեփականատերը կարող է օգտվել մեքենայի ամբողջ կյանքի երաշխիքից՝ ազատվելով հետագա վերանորոգման մտահոգությունից. տարին չորս անգամ անվճար տնից մեքենայի վերցում և առաքում սպասարկման համար, ընդգրկելով ավելի քան 300 քաղաք, ամեն անգամ կարելի է խնայել կես օր ժամանակ և 4S խանութ գնալ-վերադառնալու ծախսերը. 7×24 ժամ ճանապարհային օգնություն, արագընթաց մայրուղու վրա քարշակումը 100 կիլոմետրի սահմաններում անվճար է, այս ծառայություններն ինքնին նույնպես արժեքավոր են։ Ընդհանուր առմամբ, միայն կանխիկ զեղչը, տոկոսների խնայողությունը և փոխանակման սուբսիդիան, գումարված իրար, կազմում են ավելի քան քսան հազար յուան փաստացի զեղչ։ Եթե դրան գումարենք նաև երաշխիքի, սպասարկման, օգնության և այլ ծառայությունների արժեքը, ընդհանուր խնայված գումարը բավականին զգալի է։

Պատասխանի մեկնաբանություն՝

Հինգերորդ սերնդի Tiggo 8-ը միգուցե առաջին հայացքից ապշեցնող մեքենա չէ, բայց նրա առավելությունը «հուսալիություն» բառի մեջ է։ Taklamakan-ի մրցուղում փորձարկված շասսին և ուժային ագրեգատը, առօրյա օգտագործման մեջ բնականաբար հուսալիության մասին մտահոգվելու կարիք չկա. տարածքը, խելացիությունը, անվտանգության կոնֆիգուրացիաները նույնպես հիմնականում ընդգրկում են ընտանեկան օգտվողների հիմնական ցավոտ կետերը, գումարած ներկայումս արտադրողի տրամադրած գնման արտոնությունները, գին-որակ հարաբերակցությունը էլ ավելի է բարձրանում։

Եթե հետաքրքրված եք, արժե անձամբ այցելել Chery-ի 4S խանութ, տեսնել իրական մեքենան, մեկ շրջան վարել, ապա թույլ տալ վաճառողին ձեզ համար մանրամասն հաշիվ հաշվարկել։ Խնայված գումարով տանը ինչ-որ բան ավելացնել կամ երեխային դուրս տանել զբոսնելու, մի՞թե վատ չէ։