Օրերս Honda-ն արտերկրում հրապարակեց նոր Honda Prelude-ի պաշտոնական լուսանկարները։ Նոր մեքենան կհամալրվի Civic-ի նույն 2.0L e:HEV հիբրիդային համակարգով, իսկ շասսին կհամապատասխանի Civic Type R-ի շասսիին։ Նոր Honda Prelude-ն ունի միայն մեկ կոնֆիգուրացիա և նախատեսվում է 2025 թվականի աշնանը առաջինը վաճառքի հանել ԱՄՆ-ում։
Արտաքին տեսքով նոր մեքենան պահպանում է Honda-ի ընտանեկան դիզայնը․ ցածր դիմային մասը և լայն թափքը հաղորդում են սպորտային մեքենայի կեցվածք, լուսարձակների խումբը Honda-ի բնորոշ դիզայնն է, առջևի բամպերի ներքևի հատվածում ավելացվել է մեծ չափի մեղրախորիսխ օդանցք, իսկ դուրս ցցված առջևի շրթնապատը ցուցադրում է արտադրողականության զգացողություն։
Նոր մեքենան ունի Coupe-ին բնորոշ տանիքի գիծ, զուգորդված թաքնված դռների բռնակների և 19 դյույմ սևացված անիվների հետ, հետևի մասի ձևավորումը շերտավոր է, հետևի բամպերի ներքևի օդային հատվածի դիզայնը օպտիմալացնում է հետևի աերոդինամիկան, իսկ շարունակական հետևի լուսարձակների ներքևում կա մոդելի ձեռագիր անգլերեն նշան։ Նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 4300/1791/1300 մմ են, անիվային բազան՝ 2576 մմ, իսկ թափքի չափերը մոտ են Toyota GR 86-ին։
Ներքին հարդարման առումով նոր մեքենայի ինտերիերը դասական «Honda ոճի» է․ ցածր գործիքային վահանակը և բարակ A-սյուների դիզայնը ապահովում են վարորդի լավ տեսադաշտը, առջևի սպորտային նստատեղերն ունեն ջեռուցման գործառույթ, գլխակալի հատվածում տպված է Prelude նշանը, կապույտ-սպիտակ երկգույն նստատեղերը թարմ ու բնական տեսք ունեն, մեքենայում կիրառված է 2+2 նստատեղերի դասավորություն, ստանդարտ կերպով առկա են 10.2 դյույմ թվային գործիքային վահանակ և 9 դյույմ բարձրորակ կենտրոնական էկրան։ Նոր մեքենան աջակցում է անլար CarPlay, Android Auto և Google ծառայություններ, առաջարկում է 8 բարձրախոսով Bose ձայնային համակարգ, որը ներառում է լայնահաճախական բարձրախոսներ և սաբվուֆեր։
Հզորության առումով նոր մեքենայի հիբրիդային համակարգը բաղկացած է 2.0L Atkinson ցիկլի շարժիչից և երկու էլեկտրաշարժիչներից, համակարգի ընդհանուր հզորությունը 200 ձիաուժ է, զուգորդված է Honda S+Shift սիմուլյացված փոխանցումների համակարգի հետ, շասսին Civic Type R-ի երկակի առանցքային առջևի կախոցն է՝ ադապտիվ մարման համակարգով, անիվային բազան լայնացվել է, առաջարկվում են Comfort, GT, Sport և Individual չորս վարման ռեժիմներ։
Dadа-ի մեկնաբանություն․ Honda-ի վաճառքները Չինաստանում անկումային միտում ունեն, սարքավորումների հետ մնալը և նոր էներգիայի անցման դանդաղությունը որոշակի ազդեցություն են ունեցել վաճառքի վրա։ Honda-ի արտադրողական մեքենաները հազվադեպ են ներմուծվում Չինաստանի շուկա, ներքին սպառողները շատ լավ են ընդունում ինքնուրույն ապրանքանիշերի նոր էներգիայի մոդելները, այդ մոդելների արտադրողականությունը, սարքավորումները և գնային որակը գերազանցում են Honda-ի արտադրողական մեքենաներին, և Honda-ի բարձր արտադրողականությամբ մեքենաները դժվարությամբ կարող են համապատասխանել Չինաստանի արտանետումների ստանդարտներին։ Honda Prelude-ն առաջին անգամ ստեղծվել է 1978 թվականին և հանդիսանում է Honda-ի FF (առջևի շարժաբանությամբ) կուպե մեքենաների ներկայացուցիչ մոդելը։ Նոր Honda Prelude-ը համալրված է Civic-ի նույն 2.0L e:HEV հիբրիդային համակարգով, որն ունի ավելի բարձր արտանետումների ստանդարտներ, և ապագայում հնարավոր է ներմուծվի Չինաստան վաճառքի համար։
