Վերջերս համացանցում հայտնվել են նոր Chery Arrizo 5-ի իրական լուսանկարներ։ Մեքենայի առջևի հատվածը կրում է ավելի սուր դիզայնի լեզու, առաջին հայացքից շատ նման է Hyundai-ի N շարքին։
Արտաքին տեսքով՝ նոր Arrizo 5-ի առջևի հատվածն ունի մեծ չափի վահանաձև ցանց, որի ներսը զարդարված է մոխրագույն-սև մեղրախորիսխային ցանցով, առջևի բամպերի երկու կողմերի օդահոսքերի ձևավորումը չափազանց արտահայտիչ է, լուսարձակների խմբի ներսում օգտագործվում է կրկնակի ոսպնյակային դիզայն, իսկ սևացված մեծ քանակությամբ դետալները ընդգծում են սպորտային ոճը։ Մեքենայի կողային հատվածն ունի ուղիղ, ծավալային գոտկատեղի գիծ, որը հետ ձգվելով՝ թափքի հետևամասում միաձուլվում է փոքր բադիկի պոչի, հետևի լուսարձակների ձևը գրեթե նույնն է, ինչ Arrizo 5 PLUS-ինը, իսկ ներքևի երկու քրոմապատ արտանետման դեկորները ավելի նրբագեղ տեսք ունեն։
Ինտերիերի առումով՝ նոր մեքենայի սրահն ունի ամբողջովին սև գունավորում, հագեցած է լողացող մուլտիմեդիա էկրանով, էլեկտրոնային փոխանցման լծակով, էլեկտրոնային ձեռքի արգելակով, AUTOHOLD-ով և այլ պարամետրերով, ընդհանուր առմամբ գերակշռում է գործնականությունը։
Շարժիչի առումով՝ նոր մեքենան մեծ հավանականությամբ կշարունակի ընթացիկ մոդելի շարժիչային կոնֆիգուրացիան. որպես հղում՝ ընթացիկ մոդելի 1.5L մթնոլորտային շարժիչի առավելագույն հզորությունը 120 ձիաուժ է, առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 148 Նմ, զուգակցվում է 5-աստիճան մեխանիկական կամ CVT փոխանցման տուփի հետ։
Dadа-ի մեկնաբանություն․ Chery Arrizo 5-ը Chery-ին պատկանող կոմպակտ եռահատոր սեդան է, պաշտոնական ուղեցույցային գինը տատանվում է 46,900-52,900 յուանի սահմաններում։ Այս տարվա հուլիսին Arrizo 5-ի վաճառքը կազմել է 1868 միավոր՝ կոմպակտ ընտանեկան մեքենաների շարքում զբաղեցնելով 29-րդ տեղը։ Arrizo 5-ի մթնոլորտային շարժիչը ամուր և դիմացկուն է, զուգակցվող CVT փոխանցման տուփը նույնպես շատ կայուն է, մեքենայի պահպանման ծախսերը շատ ցածր են, սակայն սրահում աղմուկը բավականին բարձր է, իսկ երկրորդային շուկայում արժեքի պահպանման գործակիցը՝ ցածր։ Նոր Arrizo 5-ի արտաքին տեսքն ավելի նորաձև և ավելի սպորտային է, քան ընթացիկ մոդելինը, սրահում օգտագործվում են մեծ քանակությամբ փափուկ պլաստիկ ծածկույթներ, ինչը դիմացկունությանը զուգահեռ բարելավում է նաև հպման որակը։ Նոր մեքենան կհամալրվի չորրորդ սերնդի 1.5L Miller ցիկլի շարժիչով, որի ջերմային արդյունավետությունը հասնում է 40%-ի, վառելիքի ծախսը նվազում է 8%-ով, սեփականատերերի պահպանման ծախսերն էլ ավելի կնվազեն, և ցածր մակարդակի մուտքային ընտանեկան մեքենաների շուկայում այն կունենա լավ վաճառքային ցուցանիշներ։
