Օգոստոսի 19-ին Ջենեզիսը Սան Ֆրանցիսկոյում պաշտոնապես ներկայացրեց իր առաջին լիաչափ էլեկտրական ֆլագմանական ամենագնացը՝ GV90-ը։ Նոր մոդելը կառուցված է 2024 թվականի Neolun կոնցեպտի հիման վրա և առաջարկվում է ստանդարտ և Crescent տարբերակներով։
GV90-ն ունի 5285 մմ երկարություն, 2030 մմ լայնություն և 3245 մմ անիվային բազա։ Ստանդարտ տարբերակն օգտագործում է ավանդական կողային բացվող դռներ և առաջարկում է 7 տեղանոց դասավորություն, իսկ Crescent տարբերակը հագեցած է աշխարհում առաջին անկախ թաքնված B-սյունով և հակադիր բացվող դռներով, որոնք ներսում ունեն բարձր ամրության կրկնակի պողպատե ճառագայթներ և թաքնված հակաշրջվող շրջանակ, ինչպես նաև աշխարհում առաջին տանիքի անվտանգության բարձիկներ։ Crescent տարբերակի առջևի նստատեղերը կայանելիս կարող են պտտվել 180 աստիճանով։
Սրահում հանվել է ավանդական վահանակը, և ստանդարտ է դարձել 25 դյույմանոց HUD-ը։ Կենտրոնական հատվածում տեղադրված է բարձրացող OLED էկրան, որը ընթացքի ժամանակ 23.6 դյույմ է, իսկ կայանելիս կարող է ընդլայնվել մինչև 24.6 դյույմ։
Հագեցած է 123.5kWh մարտկոցով, երկու էլեկտրաշարժիչների ընդհանուր հզորությունը 490kW է (մոտ 657 ձիաուժ), իսկ 350kW արագ լիցքավորման դեպքում 10%-ից 80% լիցքավորումը տևում է 22 րոպե։
GV90-ը օգոստոսին առաջինը կմեկնարկի Կորեայում, իսկ 2027 թվականին կմտնի Եվրոպայի և ԱՄՆ-ի շուկաներ։
Արագ մեկնաբանություն՝
5.3 մետր երկարություն, 3245 մմ անիվային բազա․ GV90-ը ուղղակիորեն թիրախավորում է Mercedes EQS SUV-ին և BMW iX-ին։ Հակադիր դռները և թաքնված B-սյունը իսկապես հազվադեպ են խոշոր ամենագնացների մեջ, իսկ պտտվող նստատեղերն ու բարձրացող էկրանը նույնպես բազմաթիվ մանրամասներ են ավելացնում։ Սակայն 500 կիլոմետրանոց ընթացքի պաշարը 2026 թվականի համար առանձնապես աչքի ընկնող չէ, և այս դասի էլեկտրական մրցուղին արդեն իսկ բավականին մարդաշատ է։
