Մի՞շտ եք կարծել, որ համատեղ արտադրության էլեկտրական մեքենաների գները բարձր են։ Բայց այս անգամ FAW Toyota-ն ուղղակիորեն շեմը մոտեցրեց շատերին։
Վերջերս FAW Toyota-ն bZ շարքին «հողային» թարմացում տվեց։ bZ3-ը ուղղակիորեն ներկայացրեց ժամանակավոր գին՝ նվազագույնը 93,800 յուանից, իսկ բարձր комплекտացիան ընդամենը 103,800 յուան։ Նույնիսկ ավելի բարձր դիրք ունեցող bZ5-ը Նոր տարվա հատուկ զեղչով իջեցվեց մինչև 120,800 յուանից։ Բացի այդ, հունվարի ընթացքում մեքենա պատվիրելու դեպքում կարող եք օգտվել 4,000 յուանի գնման հարկի սուբսիդիայից կամ տարբեր ճկուն ֆինանսական սխեմաներից, շեմն իսկապես զգալիորեն իջել է։
Գինը մատչելի է, իսկ մեքենան ինչպիսի՞ն է։
bZ3-ը հիմնականում ներկայացնում է «Խելացի վայելք» հայեցակարգը։ Վարելիս ունի Momenta-ի և Toyota TSS-ի միաձուլված խելացի վարման աջակցություն, կայանելիս՝ 3,000 մետր երթուղի և 100 կայանատեղի հիշողությամբ հիշողային կայանում; նստելիս՝ 15.6 դյույմանոց մեծ էկրան և AI ձայնային օգնական; ընտանիքի օգտվողներին հետաքրքրող անվտանգության համար այն տալիս է մարտկոցի 0 վթարի արձանագրություն, 8 անվտանգության բարձիկ և բազմաթիվ համակարգային ավելցուկային կրկնօրինակումներ։ Երևում է, որ այն ուզում է դառնալ վստահելի «ընտանեկան առաջին էլեկտրամեքենա»։
Մյուս կողմից bZ5-ը ընդգծում է «Toyota ստանդարտի» անվտանգությունն ու որակը։ Այն Toyota-ի ներքին ուղղակի մշակման առաջին մոդելն է, անվտանգության թեստերը բավականին «կոշտ» են արվել՝ խորը ջրից փրկություն, արագընթաց բախում իրական մարդու հետ փորձարկում և այլն, նպատակը պարզապես հանգստությունն է։
Ընդհանուր առմամբ, այս անգամ FAW Toyota-ի bZ երկու մեքենաների գնանվազեցումն ու թարմացումը ակնհայտորեն էլեկտրական շուկան արագ բացելու քայլ է։ Սպառողների համար՝ մոտավորապես հայրենական մեքենաների գնով գնել ամուր ապրանքանիշով, անվտանգության լավ համբավ ունեցող և խելացիությամբ էլ հետ չմնացող համատեղ արտադրության էլեկտրամեքենա, իսկապես ավելացել է մեկ գործնական ընտրություն։
Եթե դուք հիմա դիտարկում եք 10-15 միլիոն յուանի սահմաններում էլեկտրական մեքենա, ապա հանկարծ մատչելի դարձած այս երկու FAW Toyota-ները արժե ավելացնել ձեր ցանկում և համեմատել։
