«Միայն ամենախիստ փորձությունները հաղթահարածը կարող է ստեղծել ամենակատարյալ ավտոմեքենան»։ Սեպտեմբերի 13-ին BYD խմբի ապրանքանիշի և հասարակայնության հետ կապերի բաժնի գլխավոր մենեջեր Լի Յունֆեյը BYD-ի երկրպագուների փառատոնին հայտարարեց, որ BYD-ն հավատարիմ է մնում ազգային ստանդարտներից բարձր չափանիշներով իրականացվող համապարփակ փորձարկումներին, որոնց ծածկույթը ներառում է ամբողջական ավտոմեքենան, ենթահամակարգերը և բաղադրիչները, և մեկնում է Մերձավոր Արևելքի բարձր ջերմաստիճան, Հարավային Ամերիկայի բարձր խոնավություն, Արկտիկական շրջանի ծայրահեղ ցուրտ և այլ գլոբալ ծայրահեղ պայմաններ՝ փորձարկումներ անցկացնելու։
Լի Յունֆեյը կրկին հաստատում է BYD-ի մոտեցումը ավտոմեքենաշինությանըԱնվտանգություն բոլոր մոդելներում՝ միլիոնանոց դասից մինչև մեյնսթրիմ, BYD-ի «ճանապարհային տանկ» կոչումը դատարկ խոսք չէ
Որպես համաշխարհային նոր էներգիայի ավտոմեքենաների առաջատար՝ անվտանգության որակի նկատմամբ ձգտումը վաղուց դրոշմված է BYD-ի կորպորատիվ գեներում։ Վերջերս Yangwang U7-ը 8 օր 19 ժամ 58 րոպեում ավարտեց 30,000 կիլոմետրանոց ծայրահեղ տոկունության մարտահրավերը՝ սահմանելով նոր համաշխարհային ռեկորդ՝ ծայրահեղ փորձությունը դարձնելով որակի հավատքի արտահայտություն, և այս արդյունքը BYD-ի երկարաժամկետ մոտեցման անխուսափելի հետևանքն է։ Ավելին՝ փորձարկմանը մասնակցած ավտոմեքենան հատուկ պատրաստված մոդել չէր, այլ խանութից պատահական ընտրված սերիական արտադրության փորձարկման ավտոմեքենա՝ առանց հատուկ ձևափոխումների։ Գուանսի Նաննինի 36℃ բարձր ջերմաստիճանի և 80% բարձր խոնավության պայմաններում այս սերիական ավտոմեքենան ընդհանուր առմամբ կատարեց ավելի քան 350 արագ լիցքավորման և արագ լիցքաթափման ցիկլ՝ համարժեք սովորական օգտագործողի շաբաթական 1 անգամ լիցքավորման սցենարին՝ 6-7 տարվա լիցքավորման հաճախականությունը սեղմելով 9 օր տևող կենտրոնացված փորձարկման մեջ, և մարտկոցի հզորության պահպանման ցուցանիշը դեռ կազմում է 98.7%։ Այս արդյունքը լուռ հայտարարում է՝ իսկապես հուսալի ավտոմեքենան համարձակվում է ուղիղ նայել ամենածայրահեղ մարտահրավերների ստուգմանը։
2026 թվականի օգոստոսի 15-ին Yangwang U7-ը ավարտեց 30000 կիլոմետրանոց տոկունության մարտահրավերըYangwang U7-ի ծայրահեղ փորձարկումը միայն մի փոքր պատկեր է։ BYD-ի քարտեզում անվտանգության և որակի խորը միաձուլումը համընդհանուր համաձայնություն է Yangwang-ից, Denza-ից, Fangchengbao-ից մինչև BYD ապրանքանիշ՝ ողջ մատրիցով։ Հեղինակավոր կազմակերպությունների գնահատականները տալիս են ամենածանր ապացույցը.
Denza N9-ը ստացավ CIRI-ի փորձարկման գերազանց արդյունքների գրանդ սլեմ՝ դառնալով CIRI-ի կողմից գնահատման անցկացման 9 տարվա ընթացքում առաջին մոդելը, որը նվաճել է 5 բարձրագույն գնահատական՝ սահմանելով պատմության ամենաբարձր վարկանիշը;
Bao 8-ը ստացավ CATARC-ի C-NCAP հնգաստղ անվտանգության սերտիֆիկացում՝ դառնալով Չինաստանում այս արդյունքը ստացած առաջին հիբրիդային ոչ կրող կառուցվածքով մոդելը;
Han L-ը բարձր միավորով անցավ CATARC-ի էլեկտրական անվտանգության գնահատումը՝ դառնալով ոլորտում առաջին մոդելը, որը ստացել է հնգաստղ անվտանգության սերտիֆիկացում;
Sealion 07EV-ը 2025 թվականին անընդմեջ նվաճեց Եվրոպայի, Չինաստանի և Ավստրալիայի երեք խոշոր շուկաների բարձրագույն անվտանգության գնահատականները՝ ունենալով գլոբալ միասնական բարձր անվտանգության ստանդարտ։
……
Denza N9-ը ստացավ CIRI-ի փորձարկման գերազանց արդյունքների գրանդ սլեմԻսկ լաբորատորիայից ավելի դաժան է իրական աշխարհի փորձությունը։ BYD-ի անվտանգության որակը ամենահզոր հաստատումն է ստացել իրական պատահարների ժամանակ՝ Yuan PLUS-ը Իսրայելում հայտնվել է հրթիռի մոտ հեռավորության պայթյունի մեջ, շրջակա ավտոմեքենաները ամբողջությամբ ավերվել են, սակայն այդ ավտոմեքենայի կառուցվածքը մնացել է անվթար, մարտկոցը՝ անխախտ, և բոլոր 5 ուղևորները ողջ են մնացել; վերջերս մի Da Tang ենթարկվել է հարյուր տոննա ծանր բեռնատարի կողային հարվածի և ընկել ճանապարհի լանջից, սակայն ուղևորախցիկի շրջանակը էական ներթափանցում չի ունեցել, անվտանգության բարձիկները ամբողջությամբ բացվել են, մարտկոցը չի բռնկվել, և ավտոմեքենայում գտնվող 4 մարդիկ ստացել են միայն թեթև վնասվածքներ։ «Ճանապարհային տանկ» ժողովրդական կոչումը միլիոնավոր օգտագործողների կողմից BYD-ի անվտանգության որակի ամենապարզ ճանաչումն է։
Yuan PLUS-ը Իսրայելում հրթիռի մոտ հեռավորության պայթյունից հետո պահպանել է թափքի կառուցվածքի ամբողջականությունըԱնվտանգության գեն՝ ավտոմեքենաշինության առաջին օրվանից BYD-ն «անվտանգության որակը» գրել է իր ռազմավարության մեջ
Ավտոմեքենաշինության սկզբից ի վեր BYD-ն անվտանգության որակը բարձրացրել է կորպորատիվ հիմնական ռազմավարության մակարդակի՝ անցնելով ամբողջական ավտոմեքենայի սահմանման, հետազոտության և մշակման, վավերացման և արտադրության ողջ գործընթացով։ Blade մարտկոցը, e4-ը, Աստծո աչքը և այլ հիմնական տեխնոլոգիաներ իրենց հիմքային դիզայնով կառուցված են անվտանգության շուրջ, և յուրաքանչյուր տեխնոլոգիա ներդնելուց առաջ պարտադիր անցնում է խիստ վավերացում։
Սարքային մակարդակում BYD-ն Շենժենում, Սիանում և այլ վայրերում ունի ավելի քան տասը փորձարկման բազա, ավելի քան 300 մասնագիտացված լաբորատորիա, կառուցել է ամբողջական և խիստ փորձարկման համակարգ և իրականացնում է ազգային ստանդարտներից բարձր համապարփակ վավերացում։ Լի Յուն֖եյը տեղում ներկայացրեց, որ BYD-ի Նաննինի փորձարկման հրապարակը նախատեսվում է ամբողջությամբ ավարտին հասցնել 2027 թվականին, և ներկայումս բարձր արագության օղակաձև ուղին, դիմացկունության ճանապարհը և այլ նախագծեր արդեն շահագործվում են։ Այս փորձարկման հրապարակը կհամագործակցի BYD-ի գոյություն ունեցող Շենժենի, Սիանի և այլ փորձարկման հրապարակների, ինչպես նաև Յակեշի, Թուրփանի, Գոլմուդի և այլ եռաբարձր փորձարկման վայրերի հետ՝ շարունակաբար կատարելագործելով BYD-ի ամբողջական ավտոմեքենայի վավերացման ենթակառուցվածքային ցանցը։
BYD-ն առաջինն է Չինաստանում ստեղծել լողացող փորձարկման բազաՍտանդարտների մակարդակում BYD-ն որդեգրում է «կորպորատիվ ստանդարտը 150 միավոր է» սկզբունքը՝ ոլորտի ստանդարտից 50%-ից ավելի «լրացուցիչ առաջադրանքներ» կատարելով, ինքնակամ ավելացնելով պահանջները և ավելորդ վավերացում իրականացնելով՝ հուսալիության փորձարկման մեկ ավտոմեքենայի վազքը սկսվում է 60,000 կիլոմետրից, ինչը կրկնակի է ոլորտի ստանդարտից; ամբողջական ավտոմեքենայի դիմացկունության վավերացումը սկսվում է 1 միլիոն կիլոմետրից, ընդ որում Yangwang U7-ը հասնում է մինչև 10.49 միլիոն կիլոմետրի՝ զգալիորեն գերազանցելով օգտագործողի իրական վարելու վազքը։
Բացի այդ, BYD-ն ինքնուրույն իրականացնում է մի շարք «եզրային փորձարկումներ»՝ ուսումնասիրելով անվտանգության վերին սահմանը այն ոլորտներում, որտեղ պետական պարտադիր ստանդարտներ դեռ չկան, օրինակ՝ ստորգետնյա ավտոկայանատեղիի թաց սայթաքունության թեստ, ամբողջական ավտոմեքենայի ջրի վրա լողալու փորձարկում, և միայն Blade մարտկոցի համար իրականացվում են հարյուրավոր փորձարկումներ։ Այս թվացյալ «անշնորհք» ներդրումները հենց BYD-ի անվտանգության որակի նկատմամբ մոլուցքի արտահայտությունն են՝ որակը կարճ ճանապարհ չունի, անվտանգությունը բախտի վրա չի կարելի թողնել։
Շուկայի քվեարկություն․ միլիոնավոր օգտագործողների «իրական ոսկին և արծաթը» ամենածանր որակի երաշխիքն է
Խիստ որակի վերահսկողությունը ի վերջո նստում է որպես շուկայի կողմից «իրական ոսկով և արծաթով» տրված վստահության քվե։ Մինչ օրս BYD-ի կուտակային վաճառքը գերազանցել է 17.8 միլիոն ավտոմեքենան, և ամեն տարվա նոր ավտոմեքենաների վաճառքի գրեթե մեկ քառորդը գալիս է հին սեփականատերերի կողմից լրացուցիչ կամ փոխարինող գնումներից։ Միլիոնավոր օգտագործողների հաստատուն ընտրությունը հենց BYD-ի անվտանգության որակի ամենահզոր համբավն է, և նրանց համար BYD նստելը նշանակում է ընտրել լաբորատորիայից մինչև իրական աշխարհ շերտ առ շերտ ավելացված անվտանգության պաշտպանության ամբողջական փաթեթ։ Սա է BYD-ի վստահելի լինելու պատճառը։
