Սյույ Չժիցզյունը՝ առաջին շարքում, «Ցյանկունի» գլխավոր խաղաքարտը դրված է սեղանին. կկարողանա՞ արդյոք Իցզին X9-ը կրկնել 9-րդ շարքի առասպելը։
2026 թվականին Huawei Auto-ի հաղթանակի բանալին ոչ թե «HarmonyOS-ի առասպելի» մեջ է, այլ «Qiankun-ի նոր գլխի» մեջ։
Մայիսի 19-ին Huawei-ի հերթապահ նախագահ Սյու Չժիցզյուն այցելեց Dongfeng Auto, Yijing-ի հետ ստորագրեց Qiankun-ի համապարփակ խորացված ռազմավարական համագործակցության 2.0 համաձայնագիրը և համաստեղծման թիմին շնորհեց «Full-stack Native Co-creation Gold Team» կոչումը։ Կարևոր գործարար այցը դարձավ Huawei-ի Qiankun ռազմավարության առանցքային քայլը։ Այն բանից հետո, երբ Յու Չենդունի ղեկավարած HarmonyOS Smart Mobility-ի AITO M9-ը մեծ հաջողության հասավ, Սյու Չժիցզյունի գլխավորած Qiankun-ը Yijing X9-ի միջոցով սկսում է Huawei Auto-ի «երկրորդ աճի կորի» վերջնական հատվածը։
HarmonyOS Smart Mobility-ի փայլուն արդյունքներից մինչև Qiankun-ի և Yijing-ի խորը համաստեղծումը՝ Yijing X9-ը կրում է ինչպես Dongfeng-ի բարձրակարգ շուկա ներխուժելու տեսլականը, այնպես էլ Qiankun-ի՝ որպես չափանիշային խելացի ավտոմոբիլային լուծումներ ստեղծելու առաքելությունը։
Huawei-ի ներսում Սյու Չժիցզյունի և Յու Չենդունի հարաբերությունները և՛ ուսուցչի ու աշակերտի, և՛ ընկերոջ ոսկե զույգ են, առավել ևս՝ վերևից ներքև միասնական ռազմավարական գործընկերներ։ Որպես Huawei-ի «վետերան» գործիչ՝ Սյու Չժիցզյուն Յու Չենդունի ղեկավարն է և նրա կարիերայի ուղու ուղեկցորդը. Ռեն Չժենֆեյը նրան բնութագրել է՝ «սուր քիթ, չափազանց զգայուն բիզնես հոտառություն»։ Իսկ Յու Չենդուն Huawei-ի տերմինալների «քաջ մարտիկն» է՝ համարձակ, պայքարող և գերազանց կատարողականությամբ։
Երկուսը լրացնում են միմյանց և միասին առաջ են ընթանում. 3G դարաշրջանում նրանք գլխավորեցին Huawei-ի տերմինալները դեպի համաշխարհային գագաթնակետ՝ ստեղծելով ոլորտի հրաշք. այժմ խելացի ավտոմոբիլային ուղում նրանք յուրաքանչյուրն իր դերն է կատարում և համակարգված ուժեր գործադրում՝ ձևավորելով «HarmonyOS Smart Mobility + Huawei Qiankun» երկկողմանի առաջընթացի կառուցվածք։ Յու Չենդունը խորանում է HarmonyOS Smart Mobility-ում՝ ստեղծելով AITO M9-ը՝ 500 հազարանոց SUV-ի չափանիշ. Սյու Չժիցզյուն Ցզին Յուչժիի հետ ղեկավարում է Qiankun-ը՝ կենտրոնանալով բարձրակարգ խելացի ավտոմոբիլային լուծումների վրա, և Yijing-ը հենց Qiankun-ի ռազմավարական դասավորության հիմնական ֆլագմանական ապրանքանիշն է։
Սյու Չժիցզյունի այս այցը Dongfeng հստակ և դրական ազդանշան է տալիս. Qiankun-ը հասուն փորձը կօգտագործի որպես հիմք, կշարունակի Huawei-ի ավտոմոբիլային բիզնեսի հաջողության ուղին և մոդելային նորարարության ու տեխնոլոգիական արդիականացման միջոցով կուսումնասիրի ավելի բարձր մակարդակի զարգացման տարածք։ HarmonyOS Smart Mobility-ը կիրառում է հասուն «Smart Selection Car» մոդելը, որտեղ Huawei-ը խորապես մասնակցում է արտադրանքի սահմանմանը, հետազոտությանը և մարքեթինգին. ամբողջ շղթայի աջակցությամբ AITO M9-ը արագ բացեց բարձրակարգ շուկան՝ հաստատելով չինական բարձրակարգ խելացի մեքենաների չափանիշ։
Սակայն Սյու Չժիցզյունի կարծիքով՝ «all in»-ը համագործակցության ամենաբարձր մակարդակը չէ։ Նրա ղեկավարած Huawei Qiankun-ը մշակել է ավելի խորը «Jing մոդել»՝ համատեղ սահմանում, համատեղ մշակում, համատեղ աշխատանք, համատեղ մարքեթինգ, ամբողջ ցիկլի խորը կապակցում և ամբողջ շղթայի համակարգում՝ տեխնոլոգիական հիմքից մինչև կազմակերպչական կառավարում իրականացնելով «գերմիաձուլման» համաստեղծում։
HarmonyOS Smart Mobility-ի արդյունավետ աջակցության մոդելի համեմատ՝ Qiankun-ի և Yijing-ի համապարփակ համաստեղծումն ունի եզակի համակարգման առավելություններ։ Yijing X9-ը «Huawei-ի full-stack տեխնոլոգիա + Dongfeng-ի 57-ամյա ավտոմոբիլաշինության կուտակում» ուժեղ միավորումն է՝ համատեղելով գերագույն խելացի տեխնոլոգիան և խորը ավտոմոբիլաշինության ժառանգությունը։
Dongfeng-ը որպես կենտրոնական ձեռնարկության «ազգային թիմ» ունի 64 միլիոն օգտատեր, գյուտերի արտոնագրերի տրամադրման ծավալով 4 տարի անընդմեջ զբաղեցնում է ինքնուրույն ավտոմոբիլային խմբերի առաջին տեղը, 57 տարվա ամբողջական մեքենաների արտադրության փորձ, խիստ որակի վերահսկման համակարգ, կատարյալ մատակարարման շղթա, ինչը Huawei-ի նախկինում համագործակցած ավտոարտադրողների համար դժվար հասանելի կոշտ առավելություն է։ Ավելին՝ Dongfeng-ը երկար տարիներ խորանում է ներքին շուկայում՝ ունենալով ամբողջ երկիրը ընդգրկող վաճառքի ցանց և օգտատերերի սպասարկման համակարգ, ինչը նույնպես Yijing X9-ի մարքեթինգային տերմինալի կարևոր բոնուսային գործոն է։
Արտադրանքի կոշտ ուժի տեսանկյունից՝ Yijing X9-ը լիովին ունի «առասպելը վերստեղծելու» վստահությունը. յուրաքանչյուր կոնֆիգուրացիա ուղղված է «ֆլագմանական չափանիշին», կոշտ ուժը առավելագույնս լարված է՝ ուղղված չինական նոր 9-սերիայի գագաթնակետին։
Դիզայնում Yijing X9-ը «Jingwei Liuguang դիզայնի գեղագիտությամբ» ստեղծում է ֆլագմանական կեցվածք. մեքենայի երկարությունը 5301 մմ, անիվային բազան՝ 3120 մմ, 0.618 ոսկե գլխի բարձրության հարաբերակցությունը՝ չափազանց հարթ ջրային գծի հետ, շքեղությամբ հավասարվում է միլիոնանոց մակարդակի շքեղ մեքենաներին. ինքնատիպ «Աստղագետի լույս» լուսային խումբ՝ HUAWEI XPIXEL միլիոն պիքսելանոց խելացի լուսարձակներով, 6 տեսակի պատվերով թափքի ներկեր՝ միլիոնանոց մակարդակի շքեղ մեքենաների 5C2B տեխնոլոգիայով, գեղեցկությունը և որակը երկուսն էլ գերազանց։
Խելացի սրահում առաջիններից է, որ ստանում է HarmonyOS սրահ HarmonySpace 6, առաջին անգամ թողարկում է կրկնակի 17.2 դյույմանոց Butterfly Wing կրկնակի էկրան, հետևի առաստաղային փափուկ լույսի էկրան, HUAWEI XSCENE ավտոմոբիլային լազերային պրոյեկտորով, AI բազմամոդալ ընկալման համակարգով, տասը էկրանի համակարգմամբ, հարմարավետության փորձը գերազանցում է նույն դասի մեքենաներին։
Անվտանգության կատարողականում ոլորտում առաջին վեցաչափ բախումների կանխարգելման CAS 5.0 համակարգ, թափքը՝ 2400MPa գերհզոր պողպատից, առաջին անգամ մարտկոցի ներքևի եռաշերտ զրահապատ պաշտպանություն, փրկարարական անվտանգության բազմակի ավելորդության համակարգ, ակտիվ անվտանգությունից մինչև պասիվ անվտանգություն՝ կառուցելով ամբողջ սցենարի պաշտպանական պատնեշ, անվտանգության չափանիշը առավելագույնս լարված։
Խելացի վարման ոլորտում ամբողջ շարքը ստանդարտ սարքավորված է Huawei Qiankun-ի խելացի վարման ADS 5-ով, 896 գծի կրկնակի լուսային ուղու պատկերային մակարդակի լազերային ռադարով, Qiankun Chitu հարթակով, AEB-ի գործարկման ստորին սահմանը իջեցվել է մինչև 1 կմ/ժ, աջակցում է կայանատեղից կայանատեղ 3.0, վարորդի անգործունակության արտակարգ աջակցություն, խելացի վարման ուժը ոլորտի առաջին շարքում։
AITO M9-ը HarmonyOS Smart Mobility-ի տեխնոլոգիական առավելությունների և հասուն գործառնության շնորհիվ դարձավ 500 հազարանոց SUV-ի չափանիշ. շուկայական համբավը և ջերմությունը երկուսն էլ բարձր են. իսկ Yijing X9-ը հենվելով նոր համաստեղծման մոդելի վրա՝ Huawei-ի ամենանոր, լավագույն տեխնոլոգիաներն ամբողջությամբ ներմուծված են, Dongfeng-ի արտադրական փորձը, վաճառքի ցանցը հզոր աջակցություն են ցուցաբերում, «տեխնոլոգիա + արտադրություն + ալիք» եռակի բոնուսի համադրությամբ, արտադրանքի ուժը և շուկայական իրականացման կարողությունը երկուսն էլ գերազանց են, ինչը further ամրապնդում է արտադրանքի երկարաժամկետ մրցունակությունը։
«Օգտագործել Huawei-ի լավագույն և նորագույն տեխնոլոգիաները՝ Dongfeng-ին լավագույն արտադրանք ստեղծելու հնարավորություն տալու համար»։ Սյու Չժիցզյունի այս խոսքերը և՛ Yijing-ի նկատմամբ ակնկալիք են, և՛ Qiankun-ի՝ բարձրակարգ խելացի մեքենաների ոլորտում խորը ներգրավվելու ամուր հավատը։ Huawei Qiankun-ի գործադիր տնօրեն Ցզին Յուչժին նույնպես հստակ հայտարարել է. «Yijing-ը Huawei Qiankun-ի կարևոր ռազմավարական ապրանքանիշն է, ամենանոր առաջատար տեխնոլոգիաները առաջնահերթ կերպով կներդրվեն Yijing X9-ում»։
AITO M9-ի «HarmonyOS առասպելից» մինչև Yijing X9-ի «Qiankun նոր գլուխ»՝ Huawei Auto-ի «կրկնակի 9-սերիա» դասավորությունն արդեն ձևավորված է։ Եթե AITO M9-ը Huawei Auto-ի «ուղեկցորդն» էր՝ հաստատելով չինական բարձրակարգ խելացի մեքենաների հսկայական ներուժը, ապա Yijing X9-ը մեծ հավանականությամբ կդառնա հաջորդ 9-սերիայի «առաջատարը». «համապարփակ համաստեղծման» մոդելի առավելության, «տեխնոլոգիա + արտադրություն» կոշտ ուժի շնորհիվ Yijing-ը լիովին ունակ է հարվածելու ավելի բարձր շուկայական բարձրության։
2026 թվականին Huawei Auto-ի նոր աճի բևեռը կենտրոնանում է Qiankun Yijing-ի վրա։
Սյու Չժիցզյունի այցը, ռազմավարական 2.0 համաձայնագրի ստորագրումը նշանավորում են, որ Yijing-ը պաշտոնապես մտնում է Huawei Auto-ի ռազմավարական հիմնական քարտեզ։ Առաջին մոդել X9-ի կոշտ ուժը առավելագույնս լարված է, Huawei-ի և Dongfeng-ի երկու հսկաների աջակցությամբ, Yijing X9-ին 9-սերիայի լեգենդը շարունակելու հարցում օգնելը հեռու չէ իրականությունից։ Yijing-ին պատկանող փայլուն պահը, հնարավոր է, ժամանակին կգա. չինական բարձրակարգ խելացի մեքենաների նոր գլուխը նույնպես դանդաղ բացվում է։
