2026թ. հոկտեմբերի 25-ին «Բարև, i-HEV Բոյուե L» նոր չորրորդ սերնդի Բոյուե L-ի տարածաշրջանային շուկայահանման և հանձնման խնջույքը՝ Կունմինի կայարանը, տեղի ունեցավ GogagaPark Շանհայ ճամբարում: Միջոցառման վայրում գործարանի ղեկավարները, Geely-ի օգտատերերը, լրատվամիջոցների հյուրերը և այլք հավաքվել էին Գարնանային քաղաքում, միասին փորձարկեցին նոր մեքենան, ականատես եղան շուկայահանմանը և առաջին սեփականատերերի համար անցկացրին փառքի հանձնման արարողություն:
Երկու մեքենա միասին, չեմպիոն ընտանեկան SUV-ը կրկին առաջընթաց
Բոյուե L-ն արդեն ունի տասը տարվա չեմպիոնական կուտակում, համաշխարհային օգտատերերը գերազանցում են 2,45 միլիոնը, 14 ամիս անընդմեջ զբաղեցնում է A դասի բենզինային SUV-ների վաճառքի առաջին հորիզոնականը: Նոր չորրորդ սերնդի Բոյուե L-ի բենզինային տարբերակը և i-HEV հիբրիդային տարբերակը միաժամանակ ներկայացվում են՝ «հինգ չեմպիոնական ուժ» հիմնաքարով՝ չեմպիոն էներգախնայողություն, չեմպիոն աշխատունակություն, չեմպիոն խելացիություն, չեմպիոն որակ, չեմպիոն անվտանգություն: Նոր մեքենան հագեցած է 25 համադասարանային եզակի կոնֆիգուրացիաներով և կատարել է 200-ից ավելի ֆունկցիոնալ բարելավումներ:
Խելացի շարժիչ՝ 3L դասի վառելիքի ծախս, մեկ բաք վառելիքով ավելի քան 1200 կիլոմետր
i-HEV տարբերակը հագեցած է Geely-ի ինքնուրույն մշակված Չինաստանի երրորդ սերնդի i-HEV խելացի հիբրիդային տեխնոլոգիայով, որը կազմված է 1.5TD հիբրիդային հատուկ շարժիչից և 11-ը 1-ում ինտեգրված էլեկտրաշարժիչից:
Վառելիքի խնայողություն՝ 80%-ից ավելի աշխատանքային պայմաններում մաքուր էլեկտրական շարժում, շարժիչի աշխատանքի տևողությունը 27%-ով պակաս է ավանդական բենզին-էլեկտրական հիբրիդից, փաստացի չափված վառելիքի ծախսը 3L դասի է, լրիվ բաքով և լրիվ լիցքով համակցված անցանելիությունը գերազանցում է 1200 կիլոմետրը: Արտաքին լիցքավորում չի պահանջվում, լիցքավորիր և գնա, քաղաքային խցանումների և տոնական օրերի երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ էներգիայի լիցքավորման անհանգստություն պետք չէ:
Հզորություն՝ հիբրիդային շարժիչի առավելագույն հզորությունը 120kW է, ոլորող մոմենտը՝ 255N·m, P3 էլեկտրաշարժիչի հզորությունը՝ 175kW: 0-30km/h արագացումը ընդամենը 2.11 վայրկյան է, 0-100km/h արագացումը՝ 7.7 վայրկյան, հզորության արձագանքման ժամանակը՝ 10ms:
Հանգստություն՝ քաղաքում 66km/h-ից ցածր արագությամբ հնարավոր է մաքուր էլեկտրական շարժում, ամբողջ մեքենայի NVH ցուցանիշը մոտ է մաքուր էլեկտրական մոդելներին:
Անվտանգություն՝ P1 էլեկտրաշարժիչը, P3 էլեկտրաշարժիչը և շարժիչը ամբողջությամբ ապակցված են, ցանկացած հզորության աղբյուրի խափանման դեպքում մյուս երկուսը կարող են ինքնուրույն վարել մեքենան: Մարտկոցը օգտագործում է հեղուկ սառեցման լուծում, մարտկոցի փաթեթի պաշտպանության աստիճանը հասնում է IP68-ի:
Բենզինային տարբերակն առաջին անգամ հագեցած է նոր սերնդի 1.5TD Pro բարձր հզորության շարժիչով, առավելագույն հզորությունը՝ 148kW, առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 315N·m, WLTC համակցված վառելիքի ծախսը՝ ցածր մինչև 6.69L/100km, հզորության մակարդակը մոտ է 2.0TD-ին:
Խելացի վարում և խելացի սրահ՝ բարձրակարգ խելացիությունը այլևս նոր էներգիայի բացառիկություն չէ
Նոր մեքենան հագեցած է Qianli Haohan H5 վարորդական աջակցության լուծմամբ, հանդիսանում է 300 հազար յուանից ցածր միակ սերիական արտադրության բենզինային SUV-ը, որը հագեցած է լազերային ռադարով: Համակարգը միավորում է 27 սենսոր, աջակցում է քաղաքային NOA, արագընթաց NOA և HPA բազմահարկ հիշողությամբ կայանատեղի, կարող է իրականացնել համազգային մակարդակի նավիգացիոն աջակցության վարում: Սրահի առումով՝ Flyme Auto խելացի սրահը հագեցած է Xingrui AI մեծ մոդելի ձայնային օգնականով, Gaode 850 նավիգացիայով, 25.6 դյույմ AR-HUD-ով և արտաքին բարձրախոսով:
Որակ և անվտանգություն՝ ամբողջ ընտանիքի ճամփորդության ընտրություն
Հարմարավետություն՝ նոր մեքենան հագեցած է առաջին շարքի ամբողջական նստատեղերով (տաքացում, օդափոխում, մերսում, հիշողություն), հետևի նստատեղերի տաքացումով, 16 բարձրախոսով 7.1.2 համայնապատկերային ձայնով և կրկնակի շերտով լամինացված ապակիով, կաշվե ծածկույթի ցուցանիշը հասնում է 90%-ի: CMA շքեղ ճարտարապետությունը CCD փոփոխական կախոցքի հետ միասին ապահովում է և՛ կառավարելիություն, և՛ հարմարավետություն:
Ակտիվ անվտանգություն՝ հագեցած է 32 ակտիվ անվտանգության գործառույթով, աջակցում է 130km/h արագընթաց AEB արգելակմանը և գիշերային երեխաների «անսպասելի հայտնվելու» խուսափմանը:
Պասիվ անվտանգություն՝ թափքի ոլորման կոշտությունը հասնում է 32000N·m/deg-ի, և օգտագործվում է 1500MPa միաձույլ տաք ձևավորման բորային պողպատե դռան օղակ:
Առողջ սրահ՝ բոլոր տարբերակներում ստանդարտ CN95 ֆիլտր, սրահում PM2.5 մասնիկների կալանման ցուցանիշը հասնում է 99.9%-ի:
Արտաքին տեսքով նոր մեքենան «Լեռների և գետերի գեղագիտություն» հիմքի վրա թարմացրել է առջևի վանդակաճաղը և բամպերը, ավելացրել է 19 դյույմ աստղափայլ և 20 դյույմ աստղասայր երկու անիվային սկավառակ, ինչպես նաև Դանսիա կարմիր և Ձյունալեռ ոսկեգույն երկու թափքի գույն և Ամպամետաքս շագանակագույն ինտերիերի գույն:
Գարնանային քաղաքում նոր սկիզբ, հանձնման փառքի պահ
Միջոցառման օրը հյուրերը հաջորդաբար ավարտեցին գրանցումը, փորձարկման վարումը, շուկայահանումը և հանձնումը և ընթրիքը: Փորձարկման վարման փուլում հյուրերը փորձեցին i-HEV տարբերակի մաքուր էլեկտրական հանգստությունը, հզորության արձագանքը և խելացի վարորդական աջակցությունը: Հանձնման փուլում առաջին սեփականատերերը ստացան մեքենայի բանալիները և կիսվեցին մեքենայի օգտագործման ակնկալիքներով:
Նոր չորրորդ սերնդի Բոյուե L i-HEV-ի Կունմինում պաշտոնապես հաստատվելուն զուգընթաց Յուննանի օգտատերերը բենզինային տարբերակից բացի ստացան ևս մեկ հիբրիդային ընտրություն: Geely-ն կշարունակի «ստեղծել խելացի բարձրորակ մեքենա յուրաքանչյուրի համար» նպատակով՝ օգտատերերին բերելով ավելի խելացի, ավելի էներգախնայող և ավելի հանգիստ ճամփորդական փորձ:
Նոր չորրորդ սերնդի Բոյուե L-ի մասին
Geely Բոյուեն 2016 թվականի շուկայահանումից ի վեր անցել է չորս սերնդի թարմացումներ, համաշխարհային կուտակային վաճառքը գերազանցում է 2.45 միլիոնը, արտահանվում է 60-ից ավելի երկրներ և տարածաշրջաններ: Չորրորդ սերնդի Բոյուե L-ի բենզինային տարբերակը և i-HEV տարբերակը երկուսը միասին՝ խելացի շարժիչ, խելացի վարում, խելացի սրահ երեք հիմնական տեխնոլոգիական ուժերով, 10-15 հազար յուան դասի ընտանեկան SUV-ների համար սահմանել են նոր չափանիշ:
