Ընդհանուր առմամբ, նրանք, ովքեր կարող են կրել սպորտային մեքենայի կոչում, բավականաչափ գերազանց են, ոմանք նույնիսկ այնքան գեղեցիկ են, որ ընկեր չունեն, օրինակ՝ Aston Martin DBS-ը, որը կոչվում է «երկրի ամենագեղեցիկ կոստյումով ավազակը»։ Ի նշանավորումն ապրանքանիշի հիմնադրման 110-ամյակի, Aston Martin-ը ներկայացրել է DBS 770 Ultimate-ը։ Հարկ է նշել, որ այս նոր մեքենան կարելի է համարել նաև DBS շարքի վերջին երգը. այն համաշխարհային մասշտաբով սահմանափակված է 300 օրինակով և ցուցադրվելուց անմիջապես հետո ամբողջությամբ ամրագրվել է։

DBS 770 Ultimate, ինչպես անունն է հուշում, նաև Aston Martin ապրանքանիշի պատմության մեջ ամենահզոր սերիական մեքենան է, ինչպես նաև մինչ օրս ամենաարագ և ամենահզոր DBS-ը։ Այս մեքենան կարելի է համարել նաև DBS շարքի վերջին երգը. այն համաշխարհային մասշտաբով սահմանափակված է 300 օրինակով և ցուցադրվելուց անմիջապես հետո ամբողջությամբ ամրագրվել է։
Այժմ DBS 770 Ultimate-ը ավարտել է համաշխարհային առաքումը, նոր մեքենան իսկապես այնքան գեղեցիկ է, որ ընկեր չունի, միայն արտաքին տեսքին նայելով արդեն անհնար է աչքերդ կտրել։

Արտաքին տեսքի առումով նոր մեքենան մեծապես համընկնում է DBS կոշտ տանիքով տարբերակի հետ. առջևի հատվածը դեռևս Aston Martin-ի խորհրդանշական լայն բերանով առջևի վանդակաճաղն է, որը զուգորդվում է երկու կողմերի սուր առջևի լուսարձակների հետ՝ հմայելով հոգին։ Ներքևի առջևի բամպերի երկու կողմերում տեղադրված են երկու չափազանց մեծ չափերի օդահոսքուղիներ՝ սև + արծաթագույն դիզայնի տարրերով զարդարված, որը լիովին լցնում է ներկայությունը. դուրս գալով փողոց՝ անկասկած հետադարձ հայացքների հնձիչ է։ Այն նվազեցնում է քամու դիմադրության գործակիցը և միաժամանակ ուժեղացնում նոր մեքենայի հզոր շունչը։

Թափքի կողային հատվածում երկարաձգված թափքի գծերը զուգորդվում են բաց տանիքի դիզայնի հետ՝ նոր մեքենան դարձնելով արվեստի գործի հավասար, իսկ ներքևում պատվերով պատրաստված 21 դյույմանոց բազմաճառագայթ անիվները further բարձրացնում են մեքենայի շքեղության զգացումը։ Բացի այդ, նոր մեքենայի կողքին օգտագործվել են նաև թաքնված դռան բռնակներ և իրականացվել են աերոդինամիկ դիզայնի բազմաթիվ լուծումներ՝ կողային տեսողական էֆեկտը դարձնելով ավելի գեղեցիկ՝ ամբողջությամբ ցուցադրելով բրիտանական բաց սպորտային մեքենայի շքեղ շունչը։
Թափքի հետևի հատվածում նոր մեքենայի ձևը նույնպես հիմնականում նույնական է ոչ բաց տանիքով տարբերակին. լայն հետևի հատվածում հարթ շարունակական հետևի լուսարձակները պարզ են թվում, բայց շատ առաջադեմ, զուգորդված փոքր չափի ածխածնային մանրաթելային սփոյլերի հետ, further ուժեղացնում են տեսողական լայնությունը և սպորտային զգացումը, ներքևի երկու կողմերում օգտագործվում է երկկողմանի քառակի արտանետման դասավորություն, զուգորդված հետևի բամպերի վրա մեծ չափի հետևի դիֆուզորի դիզայնի հետ, տեսողական էֆեկտը կատաղի և սուր է։

Հարկ է նշել, որ որպես հատուկ թողարկման մոդել, նոր մեքենայի արտաքինում լայնորեն օգտագործվել են ածխածնային մանրաթելային զարդարանքներ, ներառյալ արտաքին հետևի հայելիները, առջևի թևի օդանցքերը, կողային փեշերը և այլն։ Բացի այդ, շասսին նույնպես արդիականացվել է. ընդհանուր ոլորման կոշտությունը բարձրացել է 3%-ով, առջևի լայնակի կոշտությունը՝ 25%-ով։ Անվադողերը՝ առջևում 265/35R21, հետևում 305/30R21 Pirelli P Zeros։ Further բարձրացրել են նոր մեքենայի սպորտային աշխատանքը։
Ներքին հարդարանքի առումով նոր մեքենան ընդհանուր առմամբ էլեգանտ և շքեղ տեսք ունի, ներսում լայնորեն օգտագործվել են բնական կաշվի պատվածք և ածխածնային մանրաթելային զարդարանք, ներառյալ ղեկը, կենտրոնական վահանակը և այլն։ Բացի այդ, այս մեքենան ստանդարտ համալրված է Sports Plus ոճի ածխածնային մանրաթելային նստատեղերով և պատված է Alcantara բարձրակարգ գործվածքով, գումարած նուրբ կարի արհեստը. յուրաքանչյուր մանրուք ցուցադրում է բրիտանական ազնվականության ոգին։

Որպես հատուկ թողարկման մոդել, 770 Ultimate նոր մեքենան կենտրոնական բազկաթոռի և ողջույնի շեմքի վրա նաև ներկառուցված է «770 Ultimate» և սահմանափակ համարի նշաններով՝ ընդգծելու իր սահմանափակ կարգավիճակը։ Մյուս կողմից, ի տարբերություն սովորական սահմանափակ թողարկման մոդելների, նոր մեքենան կունենա հարուստ ընտրովի հնարավորություններ, ներառյալ գունային սխեման, փաթեթները և այլ անհատական պատվերի գործառույթներ։

Հզորության առումով Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante-ը, ինչպես ոչ բաց տանիքով տարբերակը, համալրված է 5.2T երկտուրբին V12 շարժիչով, որի առավելագույն հզորությունը 566կՎտ (770 ձիաուժ), պիկ ոլորող մոմենտը հասնում է 900Ն·մ։ Դրա հետ զուգակցվում է ZF-ի 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը, որի փոխանցման տրամաբանությունը նույնպես վերակարգավորվել է՝ ապահովելու ավելի արագ փոխանցման արագություն։

DBS 770 Ultimate-ում օգտագործված այս քառակի վերին լիսեռավոր 60 աստիճան անկյան 5.2 լիտրանոց V12 շարժիչը կարող է 6,500 պտ/ր-ում արտադրել 770 ձիաուժ առավելագույն հզորություն, ինչպես նաև 1,800 պտ/ր-ից մինչև 5,000 պտ/ր լայն պտտման միջակայքում շարունակաբար արտադրել 900 Ն·մ հսկայական ոլորող մոմենտ՝ մղելով DBS 770 Ultimate-ին հասնելու 340 կմ/ժ առավելագույն արագության։ Օդառուցվածքի և բռնկման ուղու բարելավման, ինչպես նաև տուրբինային առավելագույն ճնշման 7%-ով ավելացման շնորհիվ ձիաուժի և ոլորող մոմենտի կորերը ճշգրտորեն կարգավորվել են՝ այս շարժիչին հաղորդելով գերազանց արձագանք, յուրաքանչյուր փոխանցման արագացման աշխատանք, ներառյալ այդ հմայիչ մաքուր V12 ձայնը։

Հզորությունը փոխանցվում է մեքենայի հետևի առանցքի վրա տեղադրված ZF 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի և մեխանիկական սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալի միջոցով։ Բացի այդ, DBS 770 Ultimate-ը նաև ստացել է յուրահատուկ փոխանցման տուփի կարգավորում՝ փոխանցման արագությունը բարձրացնելու համար՝ ապահովելով ավելի հաճելի վարման փորձ։ Պաշտոնական տվյալները ցույց են տալիս, որ նոր մեքենայի առավելագույն արագությունը կարող է հասնել 340 կմ/ժ-ի, զրոյից հարյուր արագացումը տևում է ընդամենը 3.2 վայրկյան. ստանդարտ տարբերակի համեմատ առավելագույն հզորությունը բարձրացել է 45 ձիաուժով, զրոյից հարյուր արագացումը նույնպես ընդամենը 0.2 վայրկյանով ավելի արագ է։
Այս աշխատանքը, այս արտաքին տեսքը, ուղղակի էլեգանտությունն ու բռնությունը կատարյալ կերպով միավորում են, անկասկած երկրի ամենագեղեցիկ կոստյումով ջենթլմենը, իհարկե, կարող է նաև ակնթարթորեն վերածվել կատաղի գազանի։ Սա թերևս է պատճառը, որ նրան անվանում են «երկրի ամենագեղեցիկ կոստյումով ավազակ»։

Որպես իմաստալից գերսպորտային մեքենա, DBS 770 Ultimate-ը նրա հանդեպ կախարդված մարդկանց համար չափազանց թանկարժեք է։ Ինչպես ասել է Aston Martin-ի գլխավոր ստեղծագործական տնօրեն Marek Reichman-ը. «DBS-ը միշտ եղել է Aston Martin-ի սերիական մոդելների շարքի գագաթնակետին։ Այժմ մենք DBS 770 Ultimate-ին ներարկում ենք ավելի շատ, ավելի հզոր, ավելի մաքուր աշխատանք, այս ամենը՝ ավելի նուրբ, ավելի ճաշակով և ամենախորհրդածված ձևով։ Այնքան հում, բայց միևնույն ժամանակ այնքան գեղեցիկ, որ գրեթե վախեցնող է»։
Նրանց համար, ովքեր ձգտում են ծայրահեղ աշխատանքի և էլեգանտ ոգու, այն միանշանակ արժանի է ունենալու, քանի որ մեկ մեքենա դժվար է ձեռք բերել, և կորցնելուց հետո հնարավորություն չկա փոխհատուցելու։



