Այսօրվա ավտոմոբիլային շուկայում «հիբրիդային ընտանեկան սեդանները» գնալով ավելի ու ավելի են դառնում ընտանեկան օգտատերերի առաջին ընտրությունը։ Ի վերջո, ով չի ցանկանա, որ իր մեքենան և՛ տնտեսի վառելիք ու գումար, և՛ լինի անվտանգ ու հարմարավետ, և՛ արագ ընթանա, և՛ կայուն կառավարվի։ Բայց երբ ընտրում ենք մեր ցանկալի մեքենան, հաճախ տատանվում ենք մի քանի թեժ մոդելների միջև։ Օրինակ՝ ներկայումս մեծ արձագանք գտած Ֆենյուն A8L-ը և BYD Qin-ը երկուսն էլ տասը միլիոնի մակարդակի հանրաճանաչ հիբրիդային ընտանեկան սեդանների ներկայացուցիչներ են։ Այսպիսով, ո՞վ ավելի արժանի է «իսկական չափանիշ» կոչվելուն։ Այսօր կզրուցենք այս երկու մոդելների ուժերի համեմատության մասին՝ որպես մեքենա ընտրելու տեղեկատու։
Էներգախնայողություն և մեքենայի օգտագործման ծախսեր․ ո՞վ ունի առավելություն։
Այժմ ընտանեկան սեդան գնելիս մարդկանց ուշադրությունը էներգախնայողության նկատմամբ միայն աճում է, ի վերջո, և՛ բենզինի, և՛ էլեկտրաէներգիայի գները բարձրանում են, և հիբրիդային մեքենաները կարող են խնայել իսկական գումար։
Ֆենյուն A8L-ի էներգախնայողության ցուցանիշներն իսկապես աչքի են ընկնում․ այն համալրված է 1.5T բարձր արդյունավետության հիբրիդային հատուկ շարժիչով, մաքուր էլեկտրական ընթացքի պաշարը հասնում է 145 կմ-ի, իսկ պաշտոնական փաստացի չափումներով համակցված ընթացքի պաշարը նույնիսկ գերազանցում է 2300 կմ-ը։ Ամենօրյա աշխատանքի գնալ-գալու, երեխաներին դպրոց տանելու և նույնիսկ կարճ ճանապարհորդությունների համար ընթացքի պաշարի անհանգստություն գրեթե չկա։ Բացի այդ, արագ լիցքավորումը տևում է ընդամենը 19 րոպե՝ մարտկոցը 30%-ից 80% լիցքավորելու համար, ինչը բավականին խնայում է ժամանակ և հոգսեր, և հանգստյան օրերին ճանապարհորդելիս պետք չէ դժվարությամբ պլանավորել լիցքավորումը։
Qin L-ը նույնպես կարևորում է էներգախնայողությունը․ օգտագործում է ավանդական 1.5L բնական ներծծման շարժիչ, մաքուր էլեկտրական ընթացքի պաշարը 128 կմ է, ինչը հիմնականում բավարար է ինչպես քաղաքային երթևեկության, այնպես էլ կարճ ուղևորությունների համար, և էներգիայի սպառման մակարդակը նույնպես շատ բարեկամական է։ Թեև արագ լիցքավորման ժամանակը մի փոքր ավելի երկար է՝ 25 րոպե, բայց գործնականում ընտանիքների մեծամասնության համար դա նույնպես բավականին հարմար է։ Երկու մեքենաներն էլ գերազանց են դրսևորվում էներգախնայողության առումով, պարզապես Ֆենյուն A8L-ը մի փոքր առավելություն ունի մաքուր էլեկտրական ընթացքի պաշարի և արագ լիցքավորման արդյունավետության հարցում, սակայն Qin L-ը նույնպես կայուն կերպով պահպանում է բարձր գնային արդյունավետության հատկանիշը։
Անվտանգության համեմատություն․ տեսանելի պաշտպանություն
Իրականում ի հավելումն գումար խնայելու և հոգսերից ազատվելու՝ մարդիկ ընտանեկան սեդան գնելիս ամենաշատը ուշադրություն են դարձնում անվտանգությանը։
Ֆենյուն A8L-ի թափքի կառուցվածքի նյութերը շատ խնամքով են ընտրված․ բարձր ամրության պողպատի օգտագործման համամասնությունը հասնում է 80%-ի, ինչպես նաև համալրված է ալյումինե համաձուլվածքի բամպերային ճառագայթով, ընդհանուր ծածկույթը հասնում է 78%-ի։ Ոչ միայն ամրությունը բարձր է, այլև բախման ժամանակ սրահի պաշտպանությունն ավելի արդյունավետ է։ Ինչ վերաբերում է անվտանգության բարձիկներին, ապա տրամադրվում է 10 անվտանգության բարձիկ (ներառյալ երկրորդ շարքի կողային բարձիկներ և ծնկի բարձիկներ), կողային վարագույրները կարող են պահպանել բարձր ճնշումը 6 վայրկյանից ավելի՝ ապահովելով ուղևորների անվտանգությունը։ Մարտկոցի պաշտպանությունն էլ ավելի հոգատար է․ «Պահապան» համակարգը կարող է 2 միլիվայրկյանի ընթացքում անջատել բարձր լարման հոսանքը, եռաստիճան անվտանգության վերահսկում, նույնիսկ ծայրահեղ իրավիճակներում կարող է նվազեցնել ռիսկերը։
Qin L-ը անվտանգության կազմաձևման առումով նույնպես ամուր է դրսևորվում․ գլխավորապես 71% բարձր ամրության պողպատ և պողպատե բամպերային ճառագայթ՝ ապահովելով թափքի հիմնական անվտանգությունը։ 6 անվտանգության բարձիկները ծածկում են ինչպես վարորդի և ուղևորի, այնպես էլ ուղևորային գոտին, ընդհանուր առմամբ նույն մակարդակի ստանդարտ ցուցանիշ է։ Չի կարելի ասել, թե ով լավ է, ով վատ․ Ֆենյուն A8L-ը ավելի բազմազան կազմաձևումներ ունի և ավելի մեծ հոգատարություն է ցուցաբերում, իսկ Qin L-ը ամուր պահում է ավանդական ընտանեկան սեդանի անվտանգության հիմնական գիծը՝ հուսալի ու վստահելի։
Հարմարավետության փորձ․ ո՞վ է իսկական «ընտանեկան զգացողության» սրահը։
Ընտանեկան սեդանը կարևորում է հարմարավետությունը, ի վերջո, ամբողջ ընտանիքով երկար ճանապարհ գնալիս պետք է նաև հարմարավետ նստել, այս հատվածը իսկապես արժանի է ավելի մանրամասն քննարկման։
Նախ նայենք ձայնամեկուսացման ցուցանիշին․ Ֆենյուն A8L-ը օգտագործում է նույն մակարդակում միակ ENC ակտիվ աղմուկի նվազեցման տեխնոլոգիան, ինչպես նաև կրկնակի շերտավոր ապակի, օդամեկուսացումը գերազանցում է նույնիսկ շքեղ ապրանքանիշ Mercedes GLC-ին, վարելիս հատկապես հանգիստ է՝ նվազեցնելով արտաքին աղմուկը։ Ի համեմատություն, Qin L-ը օգտագործում է միաշերտ ապակի, չի կիրառել ակտիվ աղմուկի նվազեցում, սակայն դիզայնն ինքնին հաշվի է առել ամենօրյա NVH-ն՝ բավարարելով ընտանիքների մեծամասնության կարիքները։
Նստատեղերի առումով՝ Ֆենյուն A8L-ի վարորդի նստատեղը աջակցում է 10 ուղղությամբ էլեկտրական կարգավորման, ուղևորինը՝ 4 ուղղությամբ էլեկտրական, առջևի շարքում կա նաև նստատեղերի օդափոխություն/ջեռուցում, նստատեղի բարձիկի կառուցվածքը բազմաշերտ է, նստելու հարմարավետությունը բնականաբար ավելի բարձր մակարդակի վրա է։ Qin L-ի վարորդի նստատեղը 6 ուղղությամբ էլեկտրական է, ուղևորինը՝ 4 ուղղությամբ, մեքենայի ներսի տարածությունը նույնպես ընդարձակ է, սովորական ընտանեկան օգտագործման համար արդեն բավականին բարեկամական է։
Խելացի սրահի առումով՝ Ֆենյուն A8L-ը համալրված է 15.6 դյույմ 2.5K էկրանով, եզրը ընդամենը 6.4 մմ է, կրում է հիմնական ավտոմոբիլային մակարդակի 8155 չիպը, միանում է ընդամենը 2 վայրկյանում, վայրկենական փոխազդեցությունը շատ հարթ է․ Qin L-ը օգտագործում է 12.8 դյույմ էկրան, չիպը DiLink 100 է, նույնպես գերազանց է դրսևորվում, սակայն էկրանի հագեցվածության առումով Ֆենյուն A8L-ը դեռ առավելություն ունի։
Առողջ սրահի առումով՝ Ֆենյուն A8L-ը օգտագործում է երկգոտի ավտոմատ օդորակիչ, C-PURE մաքուր խորանարդ համակարգը կարող է ապահովել մայր-մանկական մակարդակի նյութեր և զրո ֆորմալդեհիդ, ինտերիերի փափուկ երեսպատումը նույնպես մանրակրկիտ է արված։ Qin L-ը տրամադրում է հիմնական ֆիլտրող օդորակիչ՝ հասնելով սովորական հարմարավետության ստանդարտին։
Տարածության առումով՝ երկու մեքենաների անիվների բազան էլ 2790 մմ է, հետևի շարքի տարածությունը ընդարձակ է, Ֆենյուն A8L-ը հատուկ տրամադրում է 901 մմ հետևի շարքի ոտքերի տարածություն, գումարած համայնապատկերային արևապաշտպան պատուհանը, տարածության զգացողությունն ավելի ուժեղ է։ Սակայն չափսերի առումով Qin L-ը նույնպես չի զիջում, ի վերջո, նույնպես նույն մակարդակի մեծ տարածություն ունի, հետևի շարքում նստելու փորձը երկուսի մոտ էլ լավ է։
Ավելի բարձր մակարդակի կազմաձևումների մրցույթում Ֆենյուն A8L-ը ունի սյունակի փոխանցման դիզայն, 256 գույնի մթնոլորտային լուսավորություն, 50W անլար արագ լիցքավորում, ավտոմատ սենսորային անձրևի մաքրիչ, բուրմունքի համակարգ․ Qin L-ը ունի սյունակի փոխանցման դիզայն, թեև չունի մթնոլորտային լուսավորություն և արագ լիցքավորում, սակայն կազմաձևումները բավարար են։ Կապակցման առումով՝ երկու մեքենաներն էլ աջակցում են HUAWEI HiCar և Carlink, Ֆենյուն A8L-ը լրացուցիչ աջակցում է CarPlay՝ ավելի լայն համատեղելիությամբ։
Կատարողականություն և վարման վերահսկում․ առօրյայում նույնպես կարող է կիրք լինել
Շատերը կարծում են, որ ընտանեկան սեդանին ուժեղ շարժիչ պետք չէ, իրականում այդպես չէ։ Երբեմն մարդկանց տեղափոխելիս, վերելքներ հաղթահարելիս, լավ շարժիչը ավելի կայուն և վստահելի վարելու զգացողություն կտա։
Ֆենյուն A8L-ը համալրված է 1.5T շարժիչով, առավելագույն հզորությունը 115kW է, առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 220N·m, հզորության արտադրությունը ինչպես քաղաքում, այնպես էլ մայրուղու վրա ավելի քան բավարար է, շասսիի կարգավորումը նույնպես շատ կայուն է, կարելի է և՛ վայելել «հեշտ վարումը», և՛ երբեմն «մի փոքր կիրք ապրել»։
Qin L-ը օգտագործում է 1.5L բնական ներծծման շարժիչ, առավելագույն հզորությունը 74kW է, առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 126N·m, կարգավորումը հակված է հարմարավետության և մեղմության, հարմար է ամենօրյա երթևեկության և ընտանեկան օգտագործման համար, վարելիս հանգիստ ու հաճելի է։ Ընդհանուր առմամբ, երկու մոդելներն էլ համապատասխանում են ընտանեկան նշանակությանը, պարզապես Ֆենյուն A8L-ը հզորության պաշարում մի փոքր ավելի վստահություն ունի, իսկ Qin L-ը մեղմության մեջ պահպանում է իր ռիթմը։
Ամփոփում․
Իրականում «ընտանեկան սեդանի իսկական չափանիշ» թեման իսկապես դժվար է մեկ նախադասությամբ բարձրից ցածր դասավորել։ Ֆենյուն A8L-ը հիբրիդային ընտանեկան սեդանի «հարմարավետությունը» և «համապարփակ կազմաձևման զգացողությունը» հասցրել է նոր բարձրության, Qin L-ը կայուն և հավասարակշռված լինելով դարձել է ընտանեկան շուկայի «մշտադալար ծառը», երկուսն էլ ունեն իրենց առավելությունները, ում էլ ընտրես՝ չես զղջա։
Իսկ խմբագրի կարծիքով՝ հիբրիդային ընտանեկան սեդանի այս «տասը միլիոնի մակարդակի մրցուղին» իրականում միակ պատասխանը չէ, այլ «էվոլյուցիայի ուղի» է, որը շարունակաբար նոր անակնկալներ է բերում ընտանեկան կյանքին։ Ո՞րն ես ավելի շատ հավանում։ Իրականում պատասխանը թաքնված է յուրաքանչյուր ընտանիքի առօրյա կյանքում։
