Մայիսի 21-ի լուրերով՝ Wuling Bingo Pro-ն կներկայացվի վաղը (մայիսի 22-ին)։ Bingo Pro-ն դիրքավորվում է Bingo-ի և Bingo S-ի միջև, սրահն ունի հինգ նստատեղերի դասավորություն, իսկ CLTC ցիկլով առավելագույն վազքը կազմում է 403 կմ։
Արտաքին տեսքով Wuling Bingo Pro-ն շարունակում է մոդելաշարի կլորավուն ու սրամիտ դիզայնի լեզուն․ «ժպտացող աչքեր» լուսարձակների ներսում տեղադրված են եռահատված ցերեկային լույսեր, առջևի գլխարկի ձևը ռետրո է, իսկ երկգույն թափքի դիզայնն ավելի նորաձև տեսք է հաղորդում։ Մեքենայի կողային հատվածում տեղադրված են 16 դյույմ ծաղկաթերթիկ անիվներ և կիսաթաքնված դռան բռնակներ, հետևի լույսերը ունեն կլորացված անկյուններով ուղղանկյուն ձև, թափքի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 4050/1758/1580 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2560 մմ։
Ինտերիերի առումով՝ նոր մեքենան համալրված է նեղ շերտավոր հեղուկբյուրեղային վահանակով և 12.8 դյույմ կենտրոնական էկրանով, Ling OS Lingyu մուլտիմեդիա համակարգը աջակցում է AI ձայնային առանց արթնացման հրահանգների, CarPlay/CarLife հեռախոսային միացման և այլ գործառույթների, ստանդարտ համալրման մեջ ներառված են ESC թափքի կայունության համակարգ, անվադողերի ճնշման մոնիտորինգ, հետընթաց տեսախցիկ, վերելքի օժանդակություն և այլն, իսկ հարմարավետության համալրումներից են էլեկտրական բեռնախցիկի դուռը, հետևի շարքի օդի ելքերը, 6 բարձրախոսով աուդիոհամակարգը, հեռախոսի անլար լիցքավորումը և այլն։
Շարժիչային մասով Bingo Pro-ն օգտագործում է առջևի մեկ էլեկտրաշարժիչային քարշակ, էլեկտրաշարժիչի առավելագույն հզորությունը 65 կՎտ է, լիթիում-երկաթ-ֆոսֆատ մարտկոցի փաթեթը ունի 31.9 կՎտժ և 37.9 կՎտժ երկու տարբերակ, որոնց համապատասխանող CLTC վազքը համապատասխանաբար 330 կմ և 403 կմ է, ամբողջ շարքը աջակցում է հաստատուն հոսանքի արագ լիցքավորում, 15 րոպեում հնարավոր է լիցքավորումը 30%-ից հասցնել 80%-ի, ինչպես նաև աջակցում է 3.3 կՎտ արտաքին էներգամատակարարման գործառույթը։
Dada-ի մեկնաբանություն․ փոքր քաղաքային մեքենաները մարդկանց աչքում մշտապես ունեցել են «աղքատ համալրում և կարճ վազք» կերպարը, Wuling Bingo Pro-ն կոտրում է մուտքային մակարդակի քաղաքային մեքենաների այս պատկերացումը՝ վազքը ուղղակիորեն հասցնելով 403 կմ-ի, առօրյա օգտագործման դեպքում բավական է շաբաթը մեկ լիցքավորում, սրահի տարածքի օգտագործման արդյունավետությունը հասնում է 84.8%-ի, առջևի և հետևի շարքերի ոտքերի տարածությունը գերազանցում է նույն դասի մոդելներին, բեռնախցիկը՝ 350 լ, առջևի բեռնախցիկը՝ 30 լ, էներգիայի լիցքավորման արդյունավետությունը նույնպես առաջատար է նույն դասում։ Wuling Bingo Pro-ի ինտերիերը օգտագործում է մեծ քանակությամբ փափուկ ծածկույթ, ստանդարտ համալրման մեջ ներառված են ESC, Autohold, 540° համայնապատկերային տեսախցիկ, համալրումների առումով ունի դասը գերազանցող ցուցանիշներ։ Wuling Bingo Pro-ի հիմնական մրցակիցներն են BYD Seagull-ը և Geely Xingyuan-ը, BYD Seagull-ի առավելություններն են blade մարտկոցը, ապրանքանիշի ուժը և արժեքի պահպանման մակարդակը, հետևի քարշակով Geely Xingyuan-ի կառավարելիությունն ավելի ուժեղ է, սակայն արագ լիցքավորման հնարավորությամբ զիջում է Bingo Pro-ին։ Wuling Bingo Pro-ն հավանական է, որ կդառնա Hongguang MINI EV-ից հետո հերթական հիթը, ակնկալվող ամսական վաճառքը կարող է հասնել 10000 միավորի՝ արագ մտնելով A0 դասի առաջին շարք և դառնալով 6 միլիոն գնային միջակայքի «նոր սիրելին»։
