Ապրիլի 24-ին Պեկինի ավտոսրահում GAC Aion-ը պաշտոնապես ներկայացրեց ապրանքանիշի թարմացման ռազմավարությունը՝ առաջ քաշելով նոր արժեքային առաջարկ՝ «Խելացի ուրախ կյանք丨Easy Life» և կարգախոս՝ «AION Սիրիր կյանքը». միաժամանակ ներկայացվեց նոր LOGO-ն՝ պատրաստված մինիմալիստական բեկված գծերի դիզայնով, որն ավելի տեխնոլոգիական և մոտիկ է թվում։
Aion-ի պաշտոնյաները նշում են, որ թարմացումը պատասխան է երիտասարդ օգտատերերի «հեշտ կյանքի» ձգտմանը։ Ապրանքանիշի թարմացումից հետո առաջին մոդելն արդեն կանխավարկած է՝ դիրքավորված որպես երիտասարդների սիրելի խելացի կուպե, որը նախատեսվում է շուկա հանել այս տարվա չորրորդ եռամսյակում։
Կոնկրետ թարմացումը կենտրոնանում է երեք հենասյուների՝ նորաձևության, խելացիության և հանգստության վրա։
Նորաձևության առումով՝ ամբողջությամբ կկիրառվի նոր սերնդի «Քվանտային աստղային օղակի լուսավոր համակարգ» ընտանեկան դիզայն լեզուն։
Խելացիության առումով՝ Aion-ի պաշտոնյաները նախատեսում են Robotaxi-ի հետ նույն աղբյուրից եկող L4 մակարդակի խելացի վարման աջակցություն և այլ բարձրակարգ կոնֆիգուրացիաներ իջեցնել ազգային մակարդակի մոդելներ։
Հանգստության առումով՝ հենվելով Փարոսի գործարանի և երեք էլեկտրական համակարգերի սեփական մշակման կարողության վրա, շարունակում են կիրառել «երեք պատասխանատվություն» և «այրվելու դեպքում՝ եռակի փոխհատուցում» խոստումները՝ մեղմելով օգտատերերի անհանգստությունը երեք էլեկտրական համակարգերի անվտանգության և մարտկոցի հզորության նվազման վերաբերյալ։
Արտադրանքի մակարդակում Aion-ն արդեն ունի i60 (ամսական վաճառքը գերազանցում է 10 հազարը), N60 (նախավաճառքը գերազանցել է սպասելիքները) և այլ մոդելներ, իսկ UT super-ը և RT մարտկոցափոխանակման տարբերակը բարձրակարգ մարտկոցափոխանակման տեխնոլոգիան բերում են 5-10 միլիոնանոց շուկա։
Ծառայությունների առումով Aion-ն արագացնում է լիցքավորման ցանցի «արագ, լայն, մոտ» դասավորությունը և շարունակաբար զարգացնում է «Միաեղջյուր Baby-ի ընտանիքը» և այլ IP-ներ։
Դադա մեկնաբանություն՝
Aion-ի այս թարմացումը տեխնոլոգիական պիտակից անցում է կյանքի սցենարների արտահայտմանը, ուղղությունը ճիշտ է։ Սակայն 10-20 միլիոնանոց շուկան չափազանց մրցակցային է. BYD-ն, Leapmotor-ը և Deepal-ը բոլորը պայքարում են կոնֆիգուրացիաներով և գներով։ Կարողանալ դուրս գալ՝ կախված է Q4-ի այդ խելացի կուպեի գնից. եթե L4-ի հետ նույն աղբյուրից եկող խելացի վարումը իջեցվի 15 միլիոնանոց մակարդակ, մրցունակությունը փոքր չի լինի։
