Ապրիլի 8-ին Chery-ի Tiggo 7 և Tiggo 5 շարքերի ընդհանուր երեք նոր մոդելներ թողարկվեցին համաշխարհային շուկայում։ Tiggo 7L-ն առաջարկում է 1.5T և 1.6T երկու տեսակի շարժիչներ, չորս տարբերակ, սահմանափակ ժամանակով զեղչված գինը՝ 78,900-99,900 յուան, գերշահավետ փոխանակման գինը՝ նվազագույնը 71,900 յուան։ Նոր Tiggo 7-ը երեք տարբերակով, սահմանափակ ժամանակով զեղչված գինը՝ 69,900-81,900 յուան։ Tiggo 5 Sport-ը նույնպես երեք տարբերակով, սահմանափակ ժամանակով զեղչված գինը՝ 70,900-80,900 յուան, փոխանակման գինը՝ նվազագույնը 67,900 յուան։
Երեք մոդելների դիրքավորումը շատ հստակ է․ Tiggo 7L-ը կենտրոնանում է սարքավորումների և տարածության վրա, նոր Tiggo 7-ը գնում է գնային արժեքի ուղղությամբ, իսկ Tiggo 5 Sport-ը նպատակաուղղված է երիտասարդների առաջին մեքենային։ Սահմանափակ ժամանակով զեղչի և փոխանակման քաղաքականության համադրումից հետո փաստացի գնման շեմը ցուցակային գնից ցածր է 10,000-ից 15,000 յուանով։
Ապրանքի մակարդակում Tiggo 7L-ի ամենաակնառու առավելությունը տարածությունն է․ անիվային բազան՝ 2720 մմ, երկրորդ շարքի ոտքերի տարածությունը՝ 250 մմ, բեռնախցիկը առավելագույնը ընդլայնվում է մինչև 1417 լիտր։ Այս չափսը A-դասի SUV-ների շրջանում հետևի նստատեղում ապահովում է մոտ մեկ բռունցք ավելի շատ ազատ տարածություն, քան հիմնական մրցակիցները։ Շատ ընտանիքների համար SUV գնելիս ամենամեծ գլխացավանքը «փոքր մեքենան չափազանց նեղ է, մեծը՝ չափազանց թանկ» խնդիրն է, և Tiggo 7L-ը հենց մեջտեղում է՝ A-դասի դիրքավորում, B+ դասի տարածություն, ծնողների և երեխաների հետ երկար ճանապարհորդելիս հետևի նստատեղը նեղության պատճառով անհարմար չի լինի։ Մեկ այլ գործնական դիզայն է 15.6 դյույմանոց սահող էկրանը․ երբ վարորդը նավիգացիա է օգտագործում, ուղևորը կարող է էկրանը սահեցնել իր կողմը և սերիալ դիտել՝ լուծելով մեքենայում երկու մարդու միջև կենտրոնական էկրանի «մրցակցության» հարցը։ Թագուհի ուղևորի նստատեղը այս գնային մակարդակում նույնպես դասից վեր սարքավորում է։ Անվտանգության առումով՝ 80% բարձր ամրության պողպատ, 7 անվտանգության բարձիկ, 540 աստիճանի panoramic տեսախցիկ․ սահմանափակ բյուջե ունեցող, բայց անվտանգությունը առաջնահերթ դարձնող ընտանիքների համար սրանք իրական հանգստություն են ապահովում։
Նոր Tiggo 7-ի մոտեցումն ավելի ուղղակի է․ բարձր սարքավորումները դարձնել ստանդարտ։ Նոր Tiggo 7-ը՝ 79,900 յուանից սկսած բազային տարբերակից, արդեն առաջարկում է 1.1 քմ մակերեսով panoramic արևապաշտպան պատուհան, 24.6 դյույմանոց կոր կրկնակի միացված էկրան, չորս անիվների անկախ կախոց, ինչպես նաև ամբողջ մեքենայի և շարժիչի ցմահ երաշխիք։ Մրցակիցները հաճախ այս սարքավորումները ամբողջական տրամադրում են միայն 85,000 յուանից բարձր գնով։ Այն օգտվողների համար, ովքեր չեն ցանկանում ժամանակ ծախսել սարքավորումների ցանկն ուսումնասիրելու վրա, սա ընդհակառակը ավելի հանգիստ է։
Tiggo 5 Sport-ը նպատակաուղղված է երիտասարդների առաջին մեքենային․ բյուջեն սահմանափակ է, բայց պահանջները շատ։ Սահմանափակ ժամանակով զեղչից հետո 70,900 յուանից սկսած՝ առաջարկում է Qualcomm 8155 չիպ և AI խելացի ձայնային օգնական, այս մեքենայի համակարգի չիպը սովորաբար համալրվում է միայն 100,000 յուանից բարձր մոդելներում։ Sony-ի 8 բարձրախոսների և NVH աղմուկի մեկուսացման օպտիմալացման հետ միասին՝ մեքենայի ներսի խելացի փորձը և ձայնային որակը զգալիորեն գերազանցում են նույն գնային մակարդակի համատեղ ձեռնարկության մոդելներին, օրինակ՝ Honda XR-V-ի կամ Toyota Frontlander-ի բազային տարբերակներին։ Նույն գնային մակարդակի չինական մրցակիցների համեմատ՝ 8155 չիպը և Sony-ի ձայնային համակարգը նույնպես տարբերակիչ առավելություններ են։ Անվտանգության առումով՝ 80% բարձր ամրության պողպատ, 6 անվտանգության բարձիկ, L2 մակարդակի վարորդի օգնական համակարգ, 540 աստիճանի տեսախցիկ․ քիչ վարորդական փորձ ունեցող երիտասարդների համար հետընթաց, գոտի փոխելը, արագընթաց մայրուղով երթևեկելը լրացուցիչ պաշտպանության շերտ կունենան։
Chery-ի այս երեք մեքենաների հիմնական առավելությունը, ըստ էության, ոչ թե սև տեխնոլոգիաներն են, այլ մասշտաբով ծախսերի փոխհատուցումը։ Tiggo 7 և Tiggo 5 շարքերը վաճառվել են 100-ից ավելի երկրներում մի քանի միլիոն միավորով, հետազոտության և մատակարարման շղթայի ծախսերը արդեն իսկ բավականաչափ բաշխվել են։ Այդ պատճառով նա կարողանում է անել հետևյալը․ ուրիշները վաճառում են 90,000 յուանի սարքավորումներ, նա վաճառում է 70,000 յուանով․ ուրիշները տալիս են միայն բարձրագույն տարբերակին, նա տալիս է բոլոր տարբերակներին ստանդարտ։ Մեկ այլ անտեսանելի առավելություն գլոբալ ստանդարտն է․ Tiggo 7-ը ստացել է չորս հնգաստղանի անվտանգության սերտիֆիկացում, Tiggo 5-ը նույնպես մշակվել է գլոբալ մեքենայի ստանդարտով․ չինական մեքենաների անվտանգության վերաբերյալ մտահոգություն ունեցող սպառողների համար սա իրական վստահության հիմք է։
Dada-ի մեկնաբանություն․
Ընդհանուր առմամբ, Tiggo 7L-ը հարմար է տարածության և հարմարավետության սարքավորումների պահանջներ ունեցող ընտանիքների համար, նոր Tiggo 7-ը հարմար է մեկ քայլով ամեն ինչ լուծել ցանկացող և սարքավորումների շուրջ մտածել չցանկացող օգտվողների համար, իսկ Tiggo 5 Sport-ը երիտասարդների առաջին SUV-ների շրջանում հազվադեպ հանդիպող «ոչ խելացիությանը, ոչ անվտանգությանը չզիջող» ընտրություն է։ Chery-ն դատարկ բաներով չի զբաղվում․ երեք մեքենաների դիրքավորումը հստակ է, գները՝ իրատեսական, և իսկապես օգտագործում է գլոբալ շուկայի կուտակած փորձը՝ հետ վերադարձնելով հայրենական սպառողներին։
