Հոկտեմբերի 28-ին Beijing Automobile Manufacturing Factory-ի նոր միջին և մեծ չափերի ավելացված հեռահարության հիբրիդային MPV-ն՝ Ruish­eng M8-ը, մեկնարկեց կույր նախապատվերները։ Նոր մեքենան դիրքավորվում է որպես միջին և մեծ չափերի MPV՝ առաջարկելով 7-տեղանոց և 9-տեղանոց դասավորության տարբերակներ։ Beijing Automobile Manufacturing Factory-ն պաշտոնապես հայտարարել է, որ Ruish­eng ավտոմեքենաները ապագայում կզբաղվեն միայն MPV մոդելներով՝ լինելով «աշխարհում առաջին ապրանքանիշը, որը զբաղվում է միայն MPV-ներով»։

Արտաքին տեսքով նոր մեքենան ունի վեհ և կոշտ դիզայն. առջևի հատվածում կիրառվել են ուղղահոս ցանց և ուղղանկյուն լուսարձակներ, առջևի բամպերի երկու կողմերում օդափոխիչ անցքերը մեծ չափերի են, կողքին առկա է էլեկտրական սահող դուռ, իսկ բազմաճառագայթ անիվները հաղորդում են բարձրակարգության զգացողություն։ Նոր մեքենայի հետևի հատվածը ունի ուղղանկյուն ձև, շարունակական հետևի լուսարձակների մեջ ներդրված են քրոմապատ զարդանախշեր, ներքևում նույնպես կիրառված է շարունակական քրոմապատ զարդանախշ։ Թափքի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար կազմում են 5317×1870×1955 մմ, անիվային բազան՝ 3200 մմ։

Ներքին հարդարման առումով նոր մեքենայի սրահում գերակշռում են ուղիղ գծերը, երկճառագայթ ղեկը ժամը վեցի ուղղությամբ ունի ուղղորդման նշան, հեղուկբյուրեղային վահանակը և կենտրոնական էկրանը ունեն կախովի դասավորություն, մեծ մակերեսով բաց շագանակագույն կաշվե ծածկույթը ավելացնում է շքեղության զգացողություն։ Սրահում առաջարկվում է նստատեղերի 7-տեղանոց և 9-տեղանոց երկու դասավորություն՝ կենտրոնանալով մեծ ընտանիքների օգտագործման կամ գործնական հյուրընկալության վրա։

Շարժիչային համակարգի առումով նոր մեքենան որպես հեռահարության ընդլայնիչ օգտագործում է 1.5T շարժիչ, որի առավելագույն հզորությունը 112 կՎտ է, իսկ էլեկտրաշարժիչի առավելագույն հզորությունը՝ 170 կՎտ։ Նոր մեքենան նախկինում նաև հայտարարագրվել է CNG (սեղմված բնական գազ) տարբերակով և մաքուր էլեկտրական տարբերակով, սակայն այս երկու մոդելները ներառված չեն այս կույր նախապատվերների շրջանակում։

Dadа մեկնաբանություն. Ruish­eng ավտոմեքենաները պատկանում են Beijing Automobile Manufacturing Factory-ին և հանդիսանում են MPV մոդելների վրա մասնագիտացված ավտոմեքենաների ապրանքանիշ։ Ապրանքանիշը ձգտում է ստեղծել «և՛ գործնական, և՛ ճաշակով» նոր մեքենաներ՝ կենտրոնանալով 12-25 միլիոն գնային միջակայքի վրա և հույս ունի դառնալ «չինական որակյալ MPV-ների գործնական կատարող»։ Ruish­eng M8-ի թափքը և տարածությունը շատ մեծ են, դիրքավորումը՝ ընտանեկան օգտագործման կամ ցածր մակարդակի գործնական հյուրընկալության համար, իսկ հիմնական մրցակիցներն են JAC Refine M4-ը, Wuling Journey-ն և նմանատիպ մոդելները, որոնք բոլորն էլ կարևորում են գործնականությունը և գնային արդյունավետությունը։ Համեմատության մեջ Ruish­eng M8-ի շարժիչային կոնֆիգուրացիան ավելի հարուստ է. հեռահարության ընդլայնման տարբերակը օգտագործում է խորը Miller բարձր արդյունավետության հեռահարության ընդլայնիչ, համակցված հեռահարությունը կարող է հասնել մինչև 1420 կմ, իսկ CNG (սեղմված բնական գազ) տարբերակը կհամալրվի 180 լ ներքևից կախված գազաբալոնով՝ ապահովելով ավելի ցածր օգտագործման ծախսեր։ Ruish­eng M8-ը հիմնականում ուղղված է ընտանեկան օգտվողներին և փոքր ձեռնարկություններին. եթե գնագոյացումը ողջամիտ լինի, այն կզբաղեցնի որոշակի մասնաբաժին MPV շուկայում, սակայն ապրանքանիշի ճանաչելիությունը դեռևս պետք է բարձրացվի։