Վերջերս Toyota-ն հրապարակեց Land Cruiser-ի հիբրիդային տարբերակի (LC300 Hybrid) պաշտոնական լուսանկարները։ Նոր մեքենայի հիբրիդային համակարգը բաղկացած է 3.5T V6 շարժիչից և էլեկտրաշարժիչից, այս ուժային համակարգը նույնն է, ինչ Lexus LX 700h-ինը։ Նոր մեքենան առաջինը կներկայացվի Մերձավոր Արևելքի և Ավստրալիայի շուկաներում, Մերձավոր Արևելքում մեկնարկային գինը կկազմի 38.99 միլիոն ԱՄԷ դիրհամ (մոտ 760 հազար յուան)։
Արտաքին տեսքի առումով՝ նոր մեքենան ընդհանուր առմամբ շարունակում է վառելիքային Land Cruiser-ի դիզայնը, VXR տարբերակը բամպերի և թափքի կողային հատվածում ավելացրել է «Hybrid/457TT» նշաններ, GR-S տարբերակը համալրված է GR Sport սպորտային փաթեթով և հատուկ ամենագնաց բամպերով, GR-S տարբերակը ստանդարտ համալրված է 18 դյույմանոց անիվներով, առջևի նստատեղերը GR Sport տիպի են։
Համալրման առումով՝ մուտքային տարբերակը ստանդարտ համալրված է Toyota TSS վարորդական աջակցության համակարգով, 20 դյույմանոց անիվներով, 12.3 դյույմանոց հետևի ժամանցային էկրանով, 14 բարձրախոսով JBL աուդիո համակարգով. միջին տարբերակը առաջարկում է heads-up display և հարմարվողական փոփոխական կախոց. գագաթնակետային տարբերակը ունի 18 դյույմանոց անիվներ, շասսին համալրված է առջևի և հետևի դիֆերենցիալ կողպեքներով և E-KDSS էլեկտրոնային կախոցով (հակաթեքման ձողը կարող է անջատվել)։
Ուժային համակարգի առումով՝ նոր մեքենայի հիբրիդային համակարգում 3.5T V6 շարժիչի առավելագույն հզորությունը 300 կիլովատ է, պիկ ոլորող մոմենտը՝ 650 Նյուտոն·մետր։ Էլեկտրաշարժիչի առավելագույն հզորությունը 40 կիլովատ է, պիկ ոլորող մոմենտը՝ 250 Նյուտոն·մետր։ Փոխանցման համակարգը զուգակցված է 10-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ, ստանդարտ համալրված է մշտական չորս անիվների քարշակման համակարգով։
Dadа մեկնաբանություն. Toyota Land Cruiser-ը լեգենդար ամենագնաց մեքենա է, իր հայտնվելուց 70 տարվա ընթացքում 170 երկրներում և տարածաշրջաններում վաճառվել է ավելի քան 10 միլիոն միավոր։ Toyota Land Cruiser-ը «կարող է գնալ ցանկացած վայր և ապահով վերադարձնել ձեզ» երկար ճանապարհորդության մեքենա է, թեև չունի Mercedes-Maybach G-ի կամ Land Rover Range Rover-ի ազնվականության զգացողությունը, սակայն հուսալիությունը ստացել է օգտատերերի միաձայն ճանաչումը։ Նոր սերնդի Land Cruiser-ը կառուցված է Toyota-ի նոր գլոբալ ճարտարապետության (TNGA) ներքո գտնվող GA-F հարթակի վրա, այն դեռևս ունի ոչ կրող թափքի կառուցվածք, թափքի կոշտությունը, ամրությունը, դինամիկ հավասարակշռությունը օպտիմալացվել են, մեքենայի ծանրության կենտրոնը ավելի ցածր է, համադրվում են մայրուղային երթևեկության կատարողականությունը և ամենագնաց կատարողականությունը, առաջին անգամ կիրառված էլեկտրոնային ուժային դինամիկ կախոցային համակարգը (E-KDSS) բարելավել է երթևեկության կայունությունը, հարմարավետության առումով գրեթե չի տարբերվում Lexus LX570-ից։ Նոր Land Cruiser-ը կներմուծվի հայրենական շուկա զուգահեռ ներմուծման եղանակով, ապագայում հայրենական արտադրության հավանականությունը փոքր է։
