Երբ համատեղ ձեռնարկության ապրանքանիշերը հավաքականորեն իրենց հետազոտությունների և զարգացման կենտրոնը տեղափոխում են դեպի բարձրակարգ և էլեկտրականացված հատված, երբ վաթսուն-յոթանասուն հազար յուանի ընտանեկան սեդանների շուկան վերածվում է «կոնֆիգուրացիաների կրճատման աղետի գոտու», SAIC Roewe-ն նոր i6-ով տալիս է այլ պատասխան։ 2026 թվականի ապրիլի 28-ին՝ Roewe ապրանքանիշի հիմնադրման 20-ամյակի կապակցությամբ, պաշտոնապես թողարկվում է նոր Roewe i6-ը՝ ներկայացնելով երեք մոդել՝ Changjiu, Haojiu և Zhenjiu, սահմանափակ ժամանակով հատուկ գնով 65,900-75,900 յուան։ Այս գինը ոչ միայն թարմացնում է կոմպակտ ընտանեկան սեդանների գնային ստորին սահմանը, այլև մեկանգամից հասանելի է դարձնում այնպիսի տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ուղիղ ներարկմամբ շարժիչը, էլեկտրոնային հաղորդման լծակը և Qualcomm 8155 չիպը, որոնք նախկինում հայտնվում էին միայն 200,000 յուան արժողությամբ մոդելներում, 60,000 յուան արժողությամբ ընտանեկան սեդանների շուկայում։ Դրոշակային մոդել ստեղծելը դժվար չէ. դժվարը շարունակաբար ներդրումներ կատարելն է՝ լավ բաները ժողովրդին հասցնելու համար։ Նոր Roewe i6-ը գործնականում վերասահմանում է այն, ինչ կոչվում է «ժողովրդի լավ մեքենա»։

«Խաղաղության և բարգավաճման դեմք» արևելյան գեղագիտություն

Նոր Roewe i6-ը անձամբ ղեկավարել է Rolls-Royce-ի նախկին դիզայնի տնօրեն Ջոզեֆ Կաբանը՝ վարպետ, ով նախագծել է և՛ միլիոնավոր արժողությամբ շքեղ մեքենաներ, և՛ ստեղծել է միլիոնավոր վաճառք ունեցող դասական մոդելներ։ Նոր մեքենան շարունակում է «Փայլող մարգարիտ» գեղագիտական հայեցակարգը. առջևի հատվածը ուղղահոս օդի ընդունիչ վանդակ է՝ կազմված 23 թվային ջրվեժային ցանցաձողերից, որը զուգակցվում է աստղային օղակի լուսարձակների խմբի հետ՝ ամբողջ առջևի հատվածը տալով վեհ ու հանդարտ տեսք։ Պաշտոնական աղբյուրը տվել է շատ հետաքրքիր բնութագրում՝ «Խաղաղության և բարգավաճման դեմք». այդ զայրույթն առանց ցուցադրելու հանդարտությունը անմիջապես զգացվում է առաջին հայացքից։ Շարժիչի կափարիչի վրա տեղադրված է ROEWE տառային նշանը՝ փոխարինելով ավանդական կարմիր-սև լոգոն, ինչն ավելի միջազգային տեսք է հաղորդում։

Թափքի կողային գծերը հարթորեն ձգվում են առջևի թևից մինչև հետևի լուսարձակները՝ զուգակցվելով մեծ անկյան թեք տանիքի ձևի և բազմաճառագայթ անիվների հետ, ինչը հանդարտությանը ավելացնում է սպորտային երանգ։

Հետևի հատվածն օգտագործում է շարունակական LED լուսարձակներ, գումարած վեր բարձրացող փոքրիկ բադիկի պոչի ձևավորումը՝ ամբողջը լակոնիկ է, բայց չի կորցնում նրբագեղությունը։ Թափքի չափերի առումով նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը կազմում են 4767×1828×1498 մմ, անիվների բազան՝ 2755 մմ։ Այս դիզայնի լեզուն ոչ էլ երիտասարդացման համար կորցրել է հանդարտությունը, ոչ էլ մատչելի գնի պատճառով թվում է էժան՝ ճշգրտորեն հարվածելով ընտանեկան օգտվողների այն հոգեբանությանը, ովքեր ուզում են և՛ «պատշաճ տեսք», և՛ «գործնականություն»։

75% փափուկ ծածկույթով «Երազանքն իրականանում է նարնջագույն» սրահ

Նոր Roewe i6-ի ինտերիերն օգտագործում է «Երազանքն իրականանում է նարնջագույն» թեմատիկ գունային սխեման, ամբողջ մեքենայի փափուկ ծածկույթի նյութի մակերեսը հասնում է 9.86 քառակուսի մետրի, ծածկույթի մակարդակը՝ 75.49%՝ իրականացնելով «ձեռքի տակ եղած ամեն ինչ փափուկ է» շքեղ հյուսվածքը։ Կենտրոնական վահանակի ներքևում օգտագործված է էլեկտրոնային հաղորդման լծակի ձևավորում, որը հմտորեն ազատել է կենտրոնական ուղին՝ ստեղծելով և՛ գործնական, և՛ արարողակարգային «Գանձերի աման» երկհարկանի պահեստային տարածք՝ լրացուցիչ ընդլայնելով 14 լիտր պահեստային տարածք, որտեղ հեռախոսը և մանր իրերը կարող են կանոնավոր տեղավորվել։

Նստատեղերի առումով նոր մեքենան հագեցած է Yunyi էլեկտրական բազմոցով, առջևի երկու նստատեղերը աջակցում են էլեկտրական կարգավորման, օդափոխության և ջեռուցման գործառույթներին, զուգակցվելով վարորդի հիշողության և ողջույնի գործառույթի հետ՝ ապահովելով գործադիր դասի սեդաններին հավասար հարմարավետ փորձառություն։

9.86㎡ մեծ մակերեսով բարձրակարգ փափուկ ծածկույթի և երկճառագայթ ղեկի համադրությունը ամբողջ սրահի հյուսվածքը դարձնում է այս գնային մակարդակին սպասվածից ամբողջովին գերազանցող։

Խելացի առումով՝ 15.6 դյույմանոց 2.5K մեծ էկրան + 8155 չիպի դասային գերազանցող կոնֆիգուրացիա

Խելացի սրահը նոր Roewe i6-ի ամենազարմանալի մասն է։ Նոր մեքենան հագեցած է դասի ամենամեծ 15.6 դյույմանոց 2.5K կենտրոնական էկրանով, որի լուծաչափը հասնում է 2560×1440-ի։ Այս մեծ էկրանի հետևում տեղադրված է Qualcomm Snapdragon 8155 չիպը, որը նախկինում ստանդարտ էր միայն 200,000 յուանից բարձր մոդելներում։

8155 չիպի CPU հաշվողական հզորությունը հասնում է 105k DIMPS-ի, GPU հաշվողական հզորությունը՝ 1126G FLOPS-ի, մեքենայի համակարգը արձագանքում է չափազանց արագ, բազմաֆունկցիոնալ և երկարաժամկետ օգտագործման դեպքում նույնպես չի կախվում։ Ծրագրային ապահովման մակարդակում նոր մեքենան հագեցած է Doubao խորը մտածողության մեծ մոդելով՝ հրաժեշտ տալով ավանդական կաղապարային «հարց-պատասխան» ձևաչափին. ընդամենը մեկ անորոշ հրահանգով կարող են գործարկվել մի քանի հաջորդական գործողություններ՝ ստեղծելով «ամենակենդանի զգացողությամբ» փոխգործակցության փորձառություն։ Հեռախոսի փոխկապակցման էկոհամակարգը չի ընտրում հեռախոսի ապրանքանիշը. Huawei HiCar-ը, Apple CarPlay-ը և Baidu CarLife-ը բոլորը աջակցվում են՝ ապահովելով անխափան անցում մեքենա մտնելիս։ Կոնֆիգուրացիայի առումով բարձրակարգ մոդելները նաև ինտեգրում են 360 աստիճանի panoramic տեսախցիկ և AI խելացի կույր գոտու լրացման համակարգ, ինչը թույլ է տալիս հանգիստ գլուխ հանել անձրևոտ գիշերվա նեղ ճանապարհներից և կայանատեղիից դուրս գալուց։

Գրեթե B դասի լայն հարմարավետ տարածք + 545L գերմեծ բեռնախցիկ

Տարածքը նոր Roewe i6-ի հիմնական մրցունակությունն է։ 2755 մմ դասի ամենաերկար անիվների բազայի և 85.3% դասի ամենաբարձր օգտագործման գործակցի շնորհիվ նոր մեքենան ապահովում է գրեթե B դասի լայն հարմարավետ տարածքի փորձառություն։ Հետևի նստատեղերի 985 մմ գլխի տարածքը և 97 մմ ծնկի տարածքը ապահովում են, որ «բարձրահասակը գլուխը չի խփի, երկարոտնը նեղ չզգա»։ 180 սմ հասակ ունեցող ուղևորը հետևի նստատեղում նստելիս գլխի համար դեռ առատ տարածք ունի, իսկ ոտքերի տարածքն էլ ավելի ազատ է։ Հետևի հատակը գրեթե ամբողջովին հարթ է, մեջտեղի ուղևորը երկար ճանապարհորդության ժամանակ նույնպես չի հոգնի։ Բեռնախցիկի սովորական ծավալը 545L է, բացվածքը՝ լայն, մանկասայլակը, ճամպրուկները, ճամբարային սարքավորումները և այլ խոշոր իրերը հեշտությամբ տեղավորվում են, չորս հոգանոց ընտանիքի համար ամբողջովին բավարար է։ Ամենօրյա երթևեկությունից մինչև երկար ճանապարհորդություն, երեխաներին դպրոց տանելուց մինչև հանգստյան օրերի ավտոմոբիլային ճամփորդություն, Roewe i6-ի տարածքի ձևավորումը կատարյալ կերպով հարմարվում է ընտանիքի բոլոր սցենարների ճամփորդական կարիքներին։

1.5L ուղիղ ներարկմամբ շարժիչ + փաստացի չափված 4.26L/100km գերցածր վառելիքի ծախս

Շարժիչային համակարգի առումով նոր Roewe i6-ը հագեցած է SAIC-ի կողմից ինքնուրույն մշակված 1.5L ամբողջովին ալյումինե ուղիղ ներարկմամբ շարժիչով, որը ներմուծում է տուրբո լիցքավորմամբ մոդելների հետ նույն ծագումն ունեցող 350bar բենզինի ուղիղ ներարկման համակարգ՝ ապահովելով ավելի նուրբ վառելիքի ատոմիզացիա և ավելի բարձր այրման արդյունավետություն։ Շարժիչի առավելագույն հզորությունը 95kW է, պիկ ոլորող մոմենտը՝ 158N·m, զուգակցված CVT անաստիճան փոխանցման տուփի հետ՝ ապահովելով հարթ և հուսալի կարգավորում։ Վառելիքի ծախսը ամենագրավիչ կետն է ընտանեկան օգտվողների համար. WLTC համակցված վառելիքի ծախսը ցածր է՝ մինչև 5.96L/100km, մի քանի լրատվամիջոցների փաստացի չափումներով միջին վառելիքի ծախսը նույնիսկ ցածր է՝ մինչև 4.26L/100km։ Տարեկան 20,000 կմ վազքով և 8.86 յուան/լիտր բենզինի գնով հաշվարկելով՝ տարեկան կարելի է խնայել մոտ 1,700 յուան։ Անվտանգության առումով թափքն օգտագործում է «վեց երկայնական վեց լայնական» շրջանակային կառուցվածք, տանիքի լազերային եռակցման տեխնոլոգիան համապատասխանում է գերմանական ստանդարտներին, ամբողջ մեքենան անցել է 1000 ժամ և 28,000 կմ բարձր ինտենսիվության դիմացկունության փորձարկում։

Roewe-ի 20-ամյա ժողովրդական պատասխանը

2026 թվականը Roewe ապրանքանիշի հիմնադրման 20-ամյակն է։ 2006 թվականին Roewe 750-ը 250,000 յուան մեկնարկային գնով կոտրեց այն կախարդանքը, որ չինական ապրանքանիշերը չեն կարող ներթափանցել միջին և բարձրակարգ շուկա. 2016 թվականին Roewe RX5-ը «Բարև, Zebra» արտահայտությամբ ստեղծեց ինտերնետ-մեքենաների նոր կատեգորիա։ Իսկ նոր Roewe i6-ը հենց Roewe-ի 20-ամյակի ռազմավարական ծրագրի բացման աշխատանքն է։ Այն շուկային պատմում է մի պարզ ճշմարտություն. իրական տեխնոլոգիական հավասարությունը ոչ թե բարձրակարգ կոն֖իգուրացիաները որպես լրացուցիչ ընտրանք առաջարկելն է, այլ 60,000 յուան արժողությամբ ժողովրդական ընտանեկան սեդանին հնարավորություն տալը ունենալու գրեթե B դասի տարածք, դրոշակային մակարդակի խելացիություն և հիբրիդային մակարդակի վառելիքի ծախս։ Եթե դուք փնտրում եք բենզինային ընտանեկան սեդան, որը թույլ կտա ամբողջ ընտանիքին հարմարավետ նստել, հանգիստ վարել և խելացի օգտագործել, ապա այս նոր Roewe i6-ը արժանի է ընդգրկվելու ձեր ավտոմեքենայի գնման ցանկում։ Իսկ «գործարանային շարժիչային ագրեգատի ցմահ երաշխիք» խոստումը, հավանաբար, հենց Roewe-ի ամենաերկար սիրո խոստովանությունն է ժողովրդին։