Մտնելով 2025 թվականի Գուանչժոուի ավտոսրահը՝ SAIC Volkswagen-ի 1.1 համարի սրահում այդ աղվեսը ինձ ապշեցրեց։ Սա սովորական ցուցադրական մեքենա չէ, այլ Volkswagen-ի կողմից «Խելագար կենդանաբանական այգի 2»-ի հետ համատեղ ստեղծված երազային մեքենա՝ գլխավոր հերոս Նիքի հիման վրա խորապես հարմարեցված ցուցադրական մեքենա, որը մուլտիպլիկացիոն աշխարհի կենդանի ոգին կատարելապես ներգրավում է ավտոմեքենայի դիզայնի մեջ։ Ես կանգ առա դիտելու․ նուրբ բրենդային համագործակցության դիզայնը, բացառիկ նշանները, գլխավոր հերոսի տարրերի մեկնաբանման եղանակը՝ այս ամենը հաղորդում է մի ազդանշան․ ավանդական համատեղ ձեռնարկության բրենդները երիտասարդական եղանակով վերասահմանում են իրենց։
Սա SAIC Volkswagen-ի կողմից Գուանչժոուի ավտոսրահում «բրենդի նորացում» ցուցադրելու մի համառոտ պատկեր է։ 1.1 համարի սրահի Volkswagen բրենդի նորացված շարքից մինչև 20.2 համարի սրահի Audi-ի բարձրակարգ ստեղծագործությունները՝ SAIC Volkswagen-ը երկբրենդային ռազմավարության միջոցով, «համատեղ ձեռնարկության 2.0 արդյունքների իրականացում» հիմնական թեզիսով, մեկնաբանում է, թե ինչ է իրական բրենդային առաջընթացը։
Նոր IP, նոր դիզայն, նոր փորձառություն｜«Երազային համագործակցությունը» գլխավորում է բրենդի նորացումը
Volkswagen-ի տաղավարում աշխատակիցը մանրամասն ծանոթացրեց ինձ «Խելագար կենդանաբանական այգի 2»-ի հարմարեցված մեքենայի դիզայնի առանձնահատկություններին։ Թափքի վրա Նիքի տարրերը, բացառիկ նշանները, յուրահատուկ գունային համադրությունը․ ամեն ինչ խնամքով մշակված է․ սա ոչ միայն միջոլորտային համագործակցություն է, այլև Volkswagen բրենդի՝ երիտասարդ սպառողների հետ երկխոսելու նոր եղանակ։
Այս IP համագործակցության հետևում SAIC Volkswagen-ի համակարգային մտածողությունն է բրենդի նորացման վերաբերյալ։ Համաձայն մամուլի ասուլիսի տեղեկատվության՝ 2026 թվականին SAIC Volkswagen-ը կներկայացնի նոր ID.ERA շարքի արտադրանք, որի առաջին արտադրանքը պատրաստվում է «գերմանական բարձրակարգ ֆլագման SUV» դիրքավորմամբ։ Իսկ այս IP համագործակցության երազային ցուցադրական մեքենան հենց բրենդի՝ երիտասարդ սպառողներին անկեղծություն արտահայտելու ձևն է․ մենք ոչ միայն լավ մեքենաներ ենք ստեղծում, այլև հասկանում ենք ձեր ապրելակերպը։
Տաղավարի մեկ այլ կարևոր կետ թվային ծառայությունների ցուցադրությունն էր։ Աշխատակիցը տեղում ցուցադրեց SAIC Volkswagen հավելվածի առցանց ամրագրման, պատվիրման և այլ գործառույթների ընթացքը։ Այս թվային մուտքի միջոցով սպառողները կարող են արդյունավետ և թափանցիկ կերպով ավարտել խորհրդատվությունից մինչև պատվեր ամբողջ շղթայի փորձառությունը։ Ծառայությունների այս արդիականացումը հենց «համատեղ ձեռնարկության 2.0»-ի կարևոր դրսևորումն է փորձառության մակարդակում․ ավելի բարձր արդյունավետություն, ավելի պարզ ընթացք, ավելի ակտիվ օգտատեր։
Շքեղ էլեկտրական նոր օրինակ｜Audi-ն և Չժեն Ցինվենի չեմպիոնական համագործակցությունը
1.1 համարի սրահից 20.2 համարի սրահ անցնելով՝ շքեղ բրենդի մթնոլորտը ակնթարթորեն բարձրանում է։ SAIC Audi-ի այս տարվա գլխավոր իրադարձությունը՝ Audi E5 Sportback Չժեն Ցինվենի կողմից հաստատված արդյունավետության quattro տարբերակը պաշտոնապես ներկայացվեց։ Այս հատուկ թողարկման մոդելը, որը միավորում է բրենդի դեսպան Չժեն Ցինվենի անհատական դիրքորոշումը և չեմպիոնական ոգին, կատարելապես միաձուլում է երիտասարդությունը, եռանդը և շքեղությունը։
Սահմանափակ ժամանակով հատուկ գնի՝ 27.99 միլիոն յուանի գնային ռազմավարությունն ինձ ապշեցրեց։ Օգտատերերը պարզապես Pioneer quattro տարբերակի վրա լրացուցիչ մեկ միլիոն յուան ավելացնելով, կարող են վայելել գրեթե հինգ միլիոն յուան արժողությամբ բարձրակարգ կոնֆիգուրացիա։ Դա ներառում է 20 դյույմանոց անիվները, դասում միակ 285 լայնության «զույգ անվադողերը», օդային կախոցը, CDC փոփոխական խոնավացման համակարգը և հետևի անիվների ղեկային համակարգը, ինչպես նաև առջևի նստատեղերի մերսումը, հետևի նստատեղերի ջեռուցումը և այլ շքեղ կոնֆիգուրացիաներ՝ որպես ստանդարտ։
Ես մոտեցա այս մեքենային և մանրամասն ուսումնասիրեցի դիզայնի մանրամասները։ Audi-ի դասական կուպե գծերի և վագոն թափքի ձևի նորարար միաձուլումը, բացառիկ «աստղադիամանդային լուսային վարագույր» տեսողական նշանը իսկապես արտասովոր գիտաֆանտաստիկ զգացողություն են հաղորդում։ Այս մեքենան ներկայացնում է ոչ միայն Audi-ի հավակնությունները էլեկտրիֆիկացման մրցուղում, այլև շքեղ բրենդի ճշգրիտ ըմբռնումը չինացի երիտասարդ սպառողների կարիքների նկատմամբ։
Արդյունավետության կոնֆիգուրացիան նույնպես տպավորիչ է։ Հագեցած է առջևի և հետևի մշտական մագնիսական համաժամանակյա կրկնակի շարժիչներով, ելքային հզորությունը 579 կիլովատ, CLTC համակցված վազքը՝ առավելագույնը 773 կիլոմետր, 10 րոպե լիցքավորումով կարելի է ավելացնել 380 կիլոմետր վազք․ այս տվյալների հետևում Audi-ի խորը կուտակումն է էլեկտրիֆիկացման ոլորտում։ Իսկ Momenta-ի հետ համատեղ ստեղծված «Audi Driving DNA»-ն ներառող վարորդական աջակցության լուծումը ավելի շատ ապացուցում է մի գաղափար․ շքեղությունը ոչ միայն կոն֖իգուրացիայի մեջ է, այլև փորձառության։
Բենզինային մեքենաների ինտելեկտուալացման 2.0 դարաշրջան｜Pro ընտանիքի իրական ապացույցը
Ցուցահանդեսի նախօրեին SAIC Volkswagen-ի Pro ընտանիքի 2026 մոդելը հենց նոր ավարտել էր մի հոյակապ իրական մեքենայի ստուգում։ Ես տեսա փորձարկման տվյալները և տեղում ցուցադրությունը․ այս «գերխելացի բենզինային մեքենաների ընտանիքը» գործնական գործողություններով մեկնաբանում է, թե ինչ է իրական ինտելեկտուալ արդիականացումը։
Բարդ սցենարներում խոչընդոտներից խուսափելու փորձարկման ժամանակ, իներցիոն երկակի տեսողության տեխնոլոգիայի շնորհիվ, IQ.Pilot ուժեղացված վարորդական աջակցության համակարգը կարող է ճշգրիտ ճանաչել կոլայի շշեր, խրտվիլակներ և այլ անկանոն խոչընդոտներ՝ իրականացնելով «ես կարող եմ չճանաչել այն, բայց չեմ բախվի դրան» հուսալի ցուցադրությունը։ Ավելի տպավորիչ է դրա ծայրից ծայր բարձր արագությամբ NOA ունակությունը․ Մեծ ծոցի տարածաշրջանի 100 կիլոմետրանոց արագընթաց օղակաձև ճանապարհի լավագույն հատվածում մեքենան կարող է ինքնաշխատ բարձրանալ և իջնել ճյուղավորումներով, խելացի փոխել գոտին և շրջանցել, սահուն շրջանցել շինարարական խոչընդոտները։
Սա պարամետրերի ցուցադրություն չէ, այլ իսկապես օգտակար ինտելեկտուալացում։ Այն սպառողների համար, ովքեր ցանկանում են փորձարկել առաջադեմ վարորդական աջակցություն, բայց կասկածներ ունեն բենզինային մեքենաների ինտելեկտուալացման նկատմամբ, Pro ընտանիքը խիստ մշակման չափանիշներով, հսկայական փորձարկման ստուգումներով և մատչելի գնով վերացրել է նրանց կասկածները։ Սա է «բենզին և էլեկտրական՝ հավասար խելք» ռազմավարության իրական իրականացումը։
Ծառայությունների արդիականացում｜Թվայնացումը փորձառությունն ավելի թափանցիկ է դարձնում
Երկու տաղավարների հաղորդակցման ընթացքում ես խորապես զգացի SAIC Volkswagen-ի ուշադրությունը ծառայությունների փորձառության արդիականացման նկատմամբ։ Տեղում ցուցադրված թվային ծառայությունների հավելվածները․ SAIC Volkswagen հավելվածի, SAIC Audi հավելվածի առցանց ամրագրման և պատվիրման գործառույթները․ աստիճանաբար թվայնացնում և թափանցիկ են դարձնում ավանդական մեքենա գնելու փորձառությունը։
Այս արդիականացումը մեծ նշանակություն ունի։ Սպառողներն այլևս կարիք չունեն հաճախակի երթևեկել 4S խանութներ․ առցանց կարող են ավարտել տեղեկատվության որոնումը, փորձնական վարորդության ամրագրումը, մեքենայի պատվիրումը և այլ փուլեր։ Տաղավարի աշխատակիցները դրա շնորհիվ կարող են ավելի բարձր արդյունավետությամբ պատասխանել սպառողների հարցերին։ Սա է «համատեղ ձեռնարկության 2.0»-ի նոր մեկնաբանությունը ծառայությունների հարթությունում․ ավելի բարձր արդյունավետություն, ավելի պարզ ընթացք, ավելի լավ օգտատիրոջ փորձառություն։
SAIC Audi-ի վերջերս ներկայացրած նոր վաճառքից հետո սպասարկման բրենդը և խոստումների համակարգը խթանում են այս փոփոխությունը։ Նոյեմբերի դրությամբ վաճառքն ու փորձառությունը մեկտեղող բացառիկ լիաfunkcional օգտատերերի կենտրոնները արագորեն ընդլայնվել են մինչև գրեթե 160-ի։ Սրանք ոչ միայն խանութներ են, այլև թվային, արդյունավետ սպասարկման կետեր։
Համատեղ ձեռնարկության բրենդի նոր դիրքորոշումը
Տաղավարից դուրս գալիս ես նոր ըմբռնում ունեցա SAIC Volkswagen-ի մասին։ Սա այլևս ավանդական իմաստով համատեղ ձեռնարկության ավտոարտադրող չէ, այլ ամբողջական նորացում ապրող բրենդային ուժ․ IP համագործակցության միջոցով գրավում է երիտասարդ սպառողներին, տեխնոլոգիական արդիականացման միջոցով բավարարում սպառողների ցանկությունը ինտելեկտուալացման նկատմամբ, ծառայությունների նորարարության միջոցով մեքենա գնելու փորձառությունն ավելի թափանցիկ և արդյունավետ է դարձնում։
«Խելագար կենդանաբանական այգի 2»-ի երազային համագործակցությունից մինչև Չժեն Ցինվենի նույնական Audi E5-ի երիտասարդական մեկնաբանությունը, ապա մինչև Pro ընտանիքի բենզինային մեքենաների ինտելեկտուալացման իրական ապացույցը՝ SAIC Volkswagen-ը գործնական գործողություններով սահմանում է, թե ինչ է «համատեղ ձեռնարկության 2.0 դարաշրջանը»։ Սա բրենդի նորացում է, ինչպես նաև սպառողների կարիքների և ձեռնարկության ուժի կատարյալ երկխոսություն։
2025 թվականի Գուանչժոուի ավտոսրահում մենք տեսնում ենք ոչ միայն մի քանի նոր մեքենաների ներկայացում, այլև ավանդական շքեղ համատեղ ձեռնարկության բրենդի կերպարանափոխություն։ Այս կերպարանափոխությունը «համատեղ ձեռնարկություն» բառը կրկին փայլեցնում է։
Երկբրենդային նորացումը հենց հիմա է｜SAIC Volkswagen-ը Գուանչժոուում բացում է «համատեղ ձեռնարկության 2.0»-ի նոր դարաշրջանը
IP համագործակցություն, աստղերի նույնական մոդելներ, ինտելեկտուալ արդիականացում｜Ինչո՞վ է SAIC Volkswagen-ը դարձել ուշադրության կենտրոն
Մտնելով 2025 թվականի Գուանչժոուի ավտոսրահը՝ SAIC Volkswagen-ի 1.1 համարի սրահում այդ աղվեսը ինձ ապշեցրեց։ Սա սովորական ցուցադրական մեքենա չէ, այլ Volkswagen-ի կողմից «Խելագար կենդանաբանական այգի 2»-ի հետ համատեղ ստեղծված երազային մեքենա՝ գլխավոր հերոս Նիքի հիման վրա խորապես հարմարեցված ցուցադրական մեքենա, որը մուլտիպլիկացիոն աշխարհի կենդանի ոգին կատարելապես ներգրավում է ավտոմեքենայի դիզայնի մեջ։ Ես կանգ առա դիտելու․ նուրբ բրենդային համագործակցության դիզայնը, բացառիկ նշանները, գլխավոր հերոսի տարրերի մեկնաբանման եղանակը՝ այս ամենը հաղորդում է մի ազդանշան․ ավանդական համատեղ ձեռնարկության բրենդները երիտասարդական եղանակով վերասահմանում են իրենց։
Սա SAIC Volkswagen-ի կողմից Գուանչժոուի ավտոսրահում «բրենդի նորացում» ցուցադրելու մի համառոտ պատկեր է։ 1.1 համարի սրահի Volkswagen բրենդի նորացված շարքից մինչև 20.2 համարի սրահի Audi-ի բարձրակարգ ստեղծագործությունները՝ SAIC Volkswagen-ը երկբրենդային ռազմավարության միջոցով, «համատեղ ձեռնարկության 2.0 արդյունքների իրականացում» հիմնական թեզիսով, մեկնաբանում է, թե ինչ է իրական բրենդային առաջընթացը։
Նոր IP, նոր դիզայն, նոր փորձառություն｜«Երազային համագործակցությունը» գլխավորում է բրենդի նորացումը
Volkswagen-ի տաղավարում աշխատակիցը մանրամասն ծանոթացրեց ինձ «Խելագար կենդանաբանական այգի 2»-ի հարմարեցված մեքենայի դիզայնի առանձնահատկություններին։ Թափքի վրա Նիքի տարրերը, բացառիկ նշանները, յուրահատուկ գունային համադրությունը․ ամեն ինչ խնամքով մշակված է․ սա ոչ միայն միջոլորտային համագործակցություն է, այլև Volkswagen բրենդի՝ երիտասարդ սպառողների հետ երկխոսելու նոր եղանակ։
Այս IP համագործակցության հետևում SAIC Volkswagen-ի համակարգային մտածողությունն է բրենդի նորացման վերաբերյալ։ Համաձայն մամուլի ասուլիսի տեղեկատվության՝ 2026 թվականին SAIC Volkswagen-ը կներկայացնի նոր ID.ERA շարքի արտադրանք, որի առաջին արտադրանքը պատրաստվում է «գերմանական բարձրակարգ ֆլագման SUV» դիրքավորմամբ։ Իսկ այս IP համագործակցության երազային ցուցադրական մեքենան հենց բրենդի՝ երիտասարդ սպառողներին անկեղծություն արտահայտելու ձևն է․ մենք ոչ միայն լավ մեքենաներ ենք ստեղծում, այլև հասկանում ենք ձեր ապրելակերպը։
Տաղավարի մեկ այլ կարևոր կետ թվային ծառայությունների ցուցադրությունն էր։ Աշխատակիցը տեղում ցուցադրեց SAIC Volkswagen հավելվածի առցանց ամրագրման, պատվիրման և այլ գործառույթների ընթացքը։ Այս թվային մուտքի միջոցով սպառողները կարող են արդյունավետ և թափանցիկ կերպով ավարտել խորհրդատվությունից մինչև պատվեր ամբողջ շղթայի փորձառությունը։ Ծառայությունների այս արդիականացումը հենց «համատեղ ձեռնարկության 2.0»-ի կարևոր դրսևորումն է փորձառության մակարդակում․ ավելի բարձր արդյունավետություն, ավելի պարզ ընթացք, ավելի ակտիվ օգտատեր։
Շքեղ էլեկտրական նոր օրինակ｜Audi-ն և Չժեն Ցինվենի չեմպիոնական համագործակցությունը
1.1 համարի սրահից 20.2 համարի սրահ անցնելով՝ շքեղ բրենդի մթնոլորտը ակնթարթորեն բարձրանում է։ SAIC Audi-ի այս տարվա գլխավոր իրադարձությունը՝ Audi E5 Sportback Չժեն Ցինվենի կողմից հաստատված արդյունավետության quattro տարբերակը պաշտոնապես ներկայացվեց։ Այս հատուկ թողարկման մոդելը, որը միավորում է բրենդի դեսպան Չժեն Ցինվենի անհատական դիրքորոշումը և չեմպիոնական ոգին, կատարելապես միաձուլում է երիտասարդությունը, եռանդը և շքեղությունը։
Սահմանափակ ժամանակով հատուկ գնի՝ 27.99 միլիոն յուանի գնային ռազմավարությունն ինձ ապշեցրեց։ Օգտատերերը պարզապես Pioneer quattro տարբերակի վրա լրացուցիչ մեկ միլիոն յուան ավելացնելով, կարող են վայելել գրեթե հինգ միլիոն յուան արժողությամբ բարձրակարգ կոնֆիգուրացիա։ Դա ներառում է 20 դյույմանոց անիվները, դասում միակ 285 լայնության «զույգ անվադողերը», օդային կախոցը, CDC փոփոխական խոնավացման համակարգը և հետևի անիվների ղեկային համակարգը, ինչպես նաև առջևի նստատեղերի մերսումը, հետևի նստատեղերի ջեռուցումը և այլ շքեղ կոնֆիգուրացիաներ՝ որպես ստանդարտ։
Ես մոտեցա այս մեքենային և մանրամասն ուսումնասիրեցի դիզայնի մանրամասները։ Audi-ի դասական կուպե գծերի և վագոն թափքի ձևի նորարար միաձուլումը, բացառիկ «աստղադիամանդային լուսային վարագույր» տեսողական նշանը իսկապես արտասովոր գիտաֆանտաստիկ զգացողություն են հաղորդում։ Այս մեքենան ներկայացնում է ոչ միայն Audi-ի հավակնությունները էլեկտրիֆիկացման մրցուղում, այլև շքեղ բրենդի ճշգրիտ ըմբռնումը չինացի երիտասարդ սպառողների կարիքների նկատմամբ։
Արդյունավետության կոնֆիգուրացիան նույնպես տպավորիչ է։ Հագեցած է առջևի և հետևի մշտական մագնիսական համաժամանակյա կրկնակի շարժիչներով, ելքային հզորությունը 579 կիլովատ, CLTC համակցված վազքը՝ առավելագույնը 773 կիլոմետր, 10 րոպե լիցքավորումով կարելի է ավելացնել 380 կիլոմետր վազք․ այս տվյալների հետևում Audi-ի խորը կուտակումն է էլեկտրիֆիկացման ոլորտում։ Իսկ Momenta-ի հետ համատեղ ստեղծված «Audi Driving DNA»-ն ներառող վարորդական աջակցության լուծումը ավելի շատ ապացուցում է մի գաղափար․ շքեղությունը ոչ միայն կոնֆիգուրացիայի մեջ է, այլև փորձառության։
Բենզինային մեքենաների ինտելեկտուալացման 2.0 դարաշրջան｜Pro ընտանիքի իրական ապացույցը
Ցուցահանդեսի նախօրեին SAIC Volkswagen-ի Pro ընտանիքի 2026 մոդելը հենց նոր ավարտել էր մի հոյակապ իրական մեքենայի ստուգում։ Ես տեսա փորձարկման տվյալները և տեղում ցուցադրությունը․ այս «գերխելացի բենզինային մեքենաների ընտանիքը» գործնական գործողություններով մեկնաբանում է, թե ինչ է իրական ինտելեկտուալ արդիականացումը։
Բարդ սցենարներում խոչընդոտներից խուսափելու փորձարկման ժամանակ, իներցիոն երկակի տեսողության տեխնոլոգիայի շնորհիվ, IQ.Pilot ուժեղացված վարորդական աջակցության համակարգը կարող է ճշգրիտ ճանաչել կոլայի շշեր, խրտվիլակներ և այլ անկանոն խոչընդոտներ՝ իրականացնելով «ես կարող եմ չճանաչել այն, բայց չեմ բախվի դրան» հուսալի ցուցադրությունը։ Ավելի տպավորիչ է դրա ծայրից ծայր բարձր արագությամբ NOA ունակությունը․ Մեծ ծոցի տարածաշրջանի 100 կիլոմետրանոց արագընթաց օղակաձև ճանապարհի լավագույն հատվածում մեքենան կարող է ինքնաշխատ բարձրանալ և իջնել ճյուղավորումներով, խելացի փոխել գոտին և շրջանցել, սահուն շրջանցել շինարարական խոչընդոտները։
Սա պարամետրերի ցուցադրություն չէ, այլ իսկապես օգտակար ինտելեկտուալացում։ Այն սպառողների համար, ովքեր ցանկանում են փորձարկել առաջադեմ վարորդական աջակցություն, բայց կասկածներ ունեն բենզինային մեքենաների ինտել
